本報(bào)告主要契合點(diǎn): |
–產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模和發(fā)展前景
–市場(chǎng)細(xì)分與各企業(yè)市場(chǎng)定位
–潛在市場(chǎng)容量到底有多大
–國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策有何變動(dòng)
–下游客戶發(fā)展如何
–市場(chǎng)有哪些新的發(fā)展機(jī)遇
–行業(yè)整合與并購(gòu)是發(fā)展大趨勢(shì)
–行業(yè)預(yù)警點(diǎn)、機(jī)會(huì)點(diǎn)、增長(zhǎng)點(diǎn)和盈利水平怎么樣
–投資壁壘如何
–怎樣確定領(lǐng)先或者超越對(duì)手的戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)略
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
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改革開(kāi)放以來(lái),中國(guó)鐵路實(shí)現(xiàn)了歷史性的大發(fā)展,機(jī)車車輛制造業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品水平和品種數(shù)量基本適應(yīng)了鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)需求,形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的時(shí)速
從蒸汽機(jī)車到內(nèi)燃機(jī)車再到電力機(jī)車,中國(guó)機(jī)車車輛成功完成了自己的機(jī)車車輛轉(zhuǎn)型,盡管在中國(guó)奔跑著德國(guó)提供技術(shù)的高速磁懸浮列車,但中國(guó)在中低速磁懸浮列車上也取得了重要成績(jī)。
截至2010年底,全國(guó)鐵路機(jī)車擁有量達(dá)到1.94萬(wàn)臺(tái),比上年增加509臺(tái),其中和諧型大功率機(jī)車3372臺(tái)。內(nèi)燃機(jī)車占56.6%,電力機(jī)車占43.1%,主要干線全部實(shí)現(xiàn)內(nèi)燃、電力機(jī)車牽引。
2011年,我國(guó)鐵路機(jī)車車輛購(gòu)置完成投資1049.49億元!昂椭C號(hào)”動(dòng)車組累計(jì)投用652組、6792輛。國(guó)家鐵路機(jī)車擁有量達(dá)到1.96萬(wàn)臺(tái),其中和諧型大功率機(jī)車5052臺(tái),內(nèi)燃機(jī)車占53.6%,電力機(jī)車占46.4%。
2012年1-6月我國(guó)鐵路機(jī)車產(chǎn)量為766輛,同比下降35.2%。
通過(guò)引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新,我國(guó)已掌握了世界先進(jìn)成熟的鐵路機(jī)車車輛制造技術(shù),大功率機(jī)車的核心技術(shù)已為我國(guó)所有,我國(guó)機(jī)車車輛制造工業(yè)現(xiàn)代化步伐得以加快。未來(lái)電力機(jī)車逐步取代內(nèi)燃機(jī)車將成為趨勢(shì)。未來(lái)一段時(shí)期,鐵路電氣化進(jìn)程還將繼續(xù)發(fā)展,電氣化線路將繼續(xù)延長(zhǎng),電力機(jī)車牽引完成運(yùn)輸工作量比重也將繼續(xù)提高,預(yù)計(jì)2020年電力機(jī)車牽引完成運(yùn)輸工作量比重將提高到90%-95%。