冷鏈物流是“從農(nóng)田到餐桌、從枝頭到舌尖”的民生剛需，也是支撐農(nóng)業(yè)升級、醫(yī)藥安全、消費升級的關(guān)鍵鏈條。近年來，隨著《"十四五"冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》等國家戰(zhàn)略的密集落地，中國冷鏈物流行業(yè)迎來黃金發(fā)展期。

一、冷鏈物流的定義及分類

冷鏈物流是利用溫控、保鮮等技術(shù)工藝和冷庫、冷藏車、冷藏箱等設(shè)施設(shè)備，確保冷鏈產(chǎn)品在初加工、儲存、運輸、流通加工、銷售、配送等全過程始終處于規(guī)定溫度環(huán)境下的專業(yè)物流。根據(jù)不同的分類標準，冷鏈物流可劃分為以下類型：

二、冷鏈物流行業(yè)政策

推動冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展，能夠減少農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損失和食品流通浪費，擴大高品質(zhì)市場供給，是支撐農(nóng)業(yè)規(guī)模化產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，促進農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型和農(nóng)民增收，助力鄉(xiāng)村振興的重要基礎(chǔ)；是健全“從農(nóng)田到餐桌、從枝頭到舌尖”的生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全體系，提高醫(yī)藥產(chǎn)品物流全過程品質(zhì)管控能力，支撐實施食品安全戰(zhàn)略和建設(shè)健康中國的重要保障。

對此，國家高度重視冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，近年來出臺了一系列冷鏈物流政策，旨在推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，完善冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施，提升物流效率和服務(wù)水平。

三、冷鏈物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1、冷鏈物流總需求

近年來，中國冷鏈物流需求穩(wěn)中有升，同比增速略有放緩。2024年中國冷鏈物流總需求為3.65億噸，同比增長4.3%。2025年一季度中國冷鏈物流總需求為0.83億噸，同比增長4.3%。2025年中國冷鏈物流總需求將達3.85億噸。

2、冷鏈物流總收入

多數(shù)冷鏈物流企業(yè)受市場需求波動和競爭壓力影響，運價和冷庫價格有所下降，整體收入增速減緩。2024年中國冷鏈物流總收入為5361億元，同比增長3.7%，增速較去年下降1.5個百分點。2025年一季度，中國冷鏈物流總收入為1361.3億元，同比增長3.9%，增速較去年同期回落0.4個百分點。2025年中國冷鏈物流總收入為5523億元。

3、冷鏈總?cè)萘?/P>

在國家及地方政府出臺相關(guān)政策的引導(dǎo)以及市場需求的驅(qū)動下，冷庫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍保持增長態(tài)勢。截至2024年，中國冷庫總量為2.53億立方米，同比增長10.96%。截至2025年一季度，冷庫總?cè)萘繛?.57億立方米，總庫容為1.03億噸。當前，冷庫項目建設(shè)投資趨于理性，新增冷庫市場比較平穩(wěn)。預(yù)計2025年中國冷庫總?cè)萘繉⑦_2.82億立方米。

4、冷藏車保有量

中國冷鏈需求持續(xù)增長，推動冷藏車保有量不斷增加。截至2024年，中國冷藏車保有量為49.5萬輛，同比增長14.58%。截至2025年一季度，中國冷藏車保有量為50.6萬輛，同比增長14.43%。2025年中國冷藏車保有量將達56.6萬輛。

5、國家骨干冷鏈物流基地數(shù)量

截至目前，國家發(fā)展改革委已累計發(fā)布5批國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)名單，共105個基地，實現(xiàn)全國31個�。▍^(qū)、市）全覆蓋。其中，新疆、山東國家骨干冷鏈物流基地均為8個，廣東7個，浙江6個，江蘇、河南、河北、安徽各5個。

6、冷鏈物流十大潛力企業(yè)排名

冷鏈物流十大潛力企業(yè)分別為順豐冷鏈、京東物流、中外運冷鏈、希杰榮慶物流、萬緯冷鏈、鮮生活冷鏈、宇培供應(yīng)鏈、安鮮達、中集冷鏈、蘇寧物流。

四、冷鏈物流行業(yè)重點企業(yè)

1、順豐控股

順豐控股是中國領(lǐng)先的綜合物流服務(wù)商，成立于1993年，總部位于深圳。公司以快遞業(yè)務(wù)為核心，逐步拓展至快運、冷鏈、同城配送、國際物流、供應(yīng)鏈管理等領(lǐng)域，構(gòu)建了覆蓋全球的物流網(wǎng)絡(luò)。順豐控股是中國首家采用航空運輸?shù)拿駹I快遞企業(yè)，擁有國內(nèi)最大的貨運航空公司（順豐航空）。

2024年順豐控股營業(yè)收入2844億元，同比增長10.07%；歸母凈利潤為101.7億元，同比增長23.51%。2025年一季度，順豐控股實現(xiàn)總營收698.5億元，同比增長6.9%；實現(xiàn)歸母凈利潤22.34億元，同比增長16.87%。

順豐冷鏈是順豐控股旗下核心戰(zhàn)略業(yè)務(wù)之一，聚焦“生鮮、醫(yī)藥、商超、跨境”四大場景，依托順豐強大的網(wǎng)絡(luò)資源、科技能力與行業(yè)經(jīng)驗，為客戶提供全鏈條、全場景的溫控物流服務(wù)，是國內(nèi)冷鏈物流頭部服務(wù)商之一。近年來，順豐空格冷運及醫(yī)藥業(yè)務(wù)營業(yè)收入呈現(xiàn)增長的趨勢。2024年順豐控股冷運及醫(yī)藥業(yè)務(wù)營業(yè)收入98.12億元，占比3.45%。

2、運荔枝

運荔枝是聚焦生鮮食材供應(yīng)鏈的科技驅(qū)動型企業(yè)，通常以“為餐飲及生鮮企業(yè)提供全鏈路冷鏈履約服務(wù)”為核心定位，致力于解決生鮮流通中“損耗高、效率低、品控難”的痛點。其業(yè)務(wù)深度整合冷鏈物流、數(shù)字化技術(shù)與供應(yīng)鏈管理能力，服務(wù)于餐飲連鎖、生鮮電商、社區(qū)團購、團餐企業(yè)等客戶，推動生鮮從產(chǎn)地到終端的高效、安全流轉(zhuǎn)。

運荔枝的冷鏈物流業(yè)務(wù)貫穿生鮮流通全環(huán)節(jié)，提供“產(chǎn)地-倉儲-運輸-末端”一體化解決方案，核心環(huán)節(jié)包括：產(chǎn)地預(yù)處理、智能倉儲、干支線運輸、末端即時配送。運荔枝通過“中心倉+前置倉+配送站”三級網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建高密度的冷鏈履約體系：區(qū)域中心倉、城市前置倉、末端配送節(jié)點。

運荔枝冷鏈交付網(wǎng)絡(luò)遍布全國，服務(wù)范圍覆蓋全國31個省，超2800個區(qū)縣，全國柔性履約網(wǎng)絡(luò)觸達超90萬家門店，入網(wǎng)冷鏈車輛超27萬臺，入網(wǎng)云倉超1100萬㎡，日均訂單超10萬單。

3、京東物流

京東集團2007年開始自建物流，2017年4月正式成立京東物流集團，2021年5月，京東物流于香港聯(lián)交所主板上市。京東物流是中國領(lǐng)先的技術(shù)驅(qū)動的供應(yīng)鏈解決方案及物流服務(wù)商。2024年京東物流完成營業(yè)收入1828億元，同比增長9.73%，完成歸母凈利潤61.98億元，同比增長905.78%。2025年一季度，京東物流完成營業(yè)收入469.7億元，同比增長11.5%，完成歸母凈利潤4.51億元，同比增長89.1%。

京東物流建立了包含倉儲網(wǎng)絡(luò)、綜合運輸網(wǎng)絡(luò)、最后一公里配送網(wǎng)絡(luò)、大件網(wǎng)絡(luò)、冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)和跨境物流網(wǎng)絡(luò)在內(nèi)的高度協(xié)同的六大網(wǎng)絡(luò)，具備數(shù)字化、廣泛和靈活的特點。截至2024年12月31日，京東物流運營約60個針對生鮮、冷凍和冷藏食品的溫控冷鏈倉庫，運營面積約40萬平方米。京東物流還運營超過40個藥品和醫(yī)療器械專用倉庫，運營面積超過40萬平方米。

4、榮慶物流

榮慶物流總部位于中國上海，是一家集食品冷鏈、醫(yī)藥物流、化工物流、高端普貨為核心業(yè)務(wù)的綜合物流企業(yè)，為客戶提供全國倉儲、運輸、配送于一體的供應(yīng)鏈服務(wù)。榮慶物流的冷鏈業(yè)務(wù)聚焦食品、醫(yī)藥兩大高價值領(lǐng)域，提供從產(chǎn)地預(yù)冷、倉儲分揀到終端配送的全流程溫控解決方案。

食品冷鏈：榮慶物流依靠科技和創(chuàng)新為客戶提供多溫區(qū)、透明可控的倉配一體化綜合供應(yīng)鏈物流解決方案，服務(wù)從產(chǎn)地直采到消費終端的全鏈路，支持“產(chǎn)地倉→銷地倉→門店”一體化運作。

醫(yī)藥冷鏈：榮慶物流專注疫苗、生物制劑、血液制品、診斷試劑等高價值藥品運輸，具備一類/二類醫(yī)療器械運輸資質(zhì)，提供“溫控箱+蓄冷劑+GPS”組合方案，滿足2-8℃、-20℃等特殊溫區(qū)要求，曾參與新冠疫苗全國配送項目。

5、雙匯物流

雙匯物流成立于2003年，是國內(nèi)大型專業(yè)化公路冷藏物流公司，國家AAAAA級物流企業(yè)、五星級冷鏈物流企業(yè)、中國冷鏈物流百強企業(yè)、冷鏈自有運力50強企業(yè)第一名。經(jīng)過20多年發(fā)展，雙匯物流在質(zhì)量管理、溫度控制、運營效率、全程可視化等建立了標準化管理體系，形成了冷鏈物流運輸獨有的專業(yè)優(yōu)勢。

目前，雙匯物流擁有冷庫25萬噸，常溫庫、配送庫21萬平方米，鐵路專用線4條，自有車輛1200余臺，平臺整合社會車輛26萬余臺，日發(fā)運量15000噸以上，年發(fā)運量突破500萬噸。全國除新疆、西藏外，產(chǎn)品發(fā)運均能做到朝發(fā)夕至。

五、冷鏈物流行業(yè)發(fā)展前景

1、政策紅利持續(xù)釋放，頂層設(shè)計筑牢發(fā)展根基

近年來，國家層面高度重視冷鏈物流的戰(zhàn)略地位，《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》等政策密集出臺，明確提出構(gòu)建“全鏈條、網(wǎng)絡(luò)化、嚴標準、可追溯、新模式、高效率”的現(xiàn)代冷鏈物流體系。政策重點聚焦基礎(chǔ)設(shè)施補短板（如產(chǎn)地預(yù)冷、銷地冷藏設(shè)施）、標準體系完善（溫控、操作規(guī)范等）、主體培育（支持龍頭企業(yè)整合資源）及綠色轉(zhuǎn)型（節(jié)能技術(shù)研發(fā)），為行業(yè)提供了明確的頂層指引。隨著政策落地深化，冷鏈物流正從“散亂弱”向“集約化、規(guī)范化”加速轉(zhuǎn)型，成為保障民生、支撐雙循環(huán)的關(guān)鍵支撐。

2、消費升級與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型共振，市場需求爆發(fā)式增長

居民消費結(jié)構(gòu)升級推動生鮮、醫(yī)藥等冷鏈流通品需求激增：一方面，生鮮電商（如盒馬、美團買菜）、社區(qū)團購等新業(yè)態(tài)快速滲透，生鮮電商市場規(guī)模已超6000億元，帶動果蔬、肉類、水產(chǎn)等冷鏈流通率增長；另一方面，生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，疫苗、生物制劑等對溫控要求極高的產(chǎn)品運輸需求激增，醫(yī)藥冷鏈市場規(guī)模快速增長。此外，預(yù)制菜、中央廚房等餐飲工業(yè)化趨勢，進一步催生“產(chǎn)地-加工-配送”全鏈路冷鏈需求，冷鏈物流正從“可選服務(wù)”變?yōu)椤皠傂铇伺洹薄?/P>

3、技術(shù)革新驅(qū)動效率躍升，智慧化轉(zhuǎn)型重塑行業(yè)形態(tài)

物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、大數(shù)據(jù)、人工智能（AI）及新能源技術(shù)的深度融合，正破解傳統(tǒng)冷鏈的“斷鏈”“高耗”痛點。例如，智能溫控系統(tǒng)通過傳感器實時監(jiān)測溫濕度，誤差可控制在±0.5℃內(nèi)；AI算法優(yōu)化運輸路線，降低空駛率20%以上；新能源冷藏車（如氫能源、鋰電池）占比提升至15%，較傳統(tǒng)燃油車節(jié)能30%-50%。同時，區(qū)塊鏈技術(shù)實現(xiàn)全程溯源，解決“數(shù)據(jù)造假”難題，消費者掃碼即可查看運輸全流程。技術(shù)賦能下，冷鏈物流正從“勞動密集型”向“科技密集型”升級，企業(yè)核心競爭力從“運力規(guī)�！鞭D(zhuǎn)向“數(shù)字化服務(wù)能力”。

4、痛點與機遇并存，行業(yè)整合加速向高質(zhì)量發(fā)展

盡管市場前景廣闊，冷鏈物流仍面臨區(qū)域發(fā)展失衡（東部冷庫容量占全國比重高，西部較低）、部分環(huán)節(jié)“斷鏈”、能耗成本高等挑戰(zhàn)。但挑戰(zhàn)中亦孕育機遇：頭部企業(yè)通過并購整合，推動網(wǎng)絡(luò)覆蓋下沉；中小服務(wù)商依托專業(yè)化服務(wù)切入細分賽道；地方政府通過“冷鏈園區(qū)+產(chǎn)業(yè)帶”模式，降低企業(yè)落地成本。未來，行業(yè)將從“規(guī)模擴張”轉(zhuǎn)向“質(zhì)量效益”，具備全鏈路服務(wù)能力的企業(yè)將占據(jù)主導(dǎo)地位。

5、全球化布局加速，“雙循環(huán)”打開增量空間

隨著RCEP生效及“一帶一路”深入，中國冷鏈物流正從“服務(wù)內(nèi)需”向“鏈接全球”延伸。進口端，東南亞水果、澳洲牛肉、歐洲海鮮等跨境生鮮需求旺盛，進口冷鏈市場規(guī)模擴大，推動港口冷鏈設(shè)施擴容；出口端，國內(nèi)優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品（如云南鮮花、山東蔬菜、內(nèi)蒙古肉類）通過冷鏈物流進入海外市場，倒逼冷鏈企業(yè)提升國際標準適配能力（如歐盟GDP認證、美國FDA合規(guī)）。疊加跨境電商“9710”“9810”模式普及，冷鏈物流正成為連接國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要紐帶，全球化布局將成為頭部企業(yè)下一階段的核心戰(zhàn)略。