當(dāng)前無人配送車行業(yè)在政策松綁與技術(shù)迭代的雙重驅(qū)動下加速分化，頭部企業(yè)通過全棧自研、場景深耕與成本控制構(gòu)建競爭壁壘。L4級自動駕駛技術(shù)在高精度感知（如激光雷達融合）與算法泛化能力上取得突破，城配、社區(qū)及礦區(qū)等場景商業(yè)化驗證領(lǐng)先。未來，路權(quán)開放標準化、長尾場景數(shù)據(jù)積累及跨生態(tài)協(xié)同將成為關(guān)鍵增長點，具備規(guī)�；�量產(chǎn)能力與全鏈條技術(shù)整合優(yōu)勢的企業(yè)將主導(dǎo)市場重構(gòu)。