從分企業(yè)銷售走勢來看，以宇通客車為代表的大中客企業(yè)1 季度銷量同比將實現(xiàn)穩(wěn)定增長，下半年起隨著《校車管理條例》正式出臺和補貼方案明朗化，龍頭企業(yè)份額將有提升空間。輕型車板塊中，盡管行業(yè)整體偏弱，但江鈴汽車憑借在中高端輕客和輕卡領(lǐng)先優(yōu)勢，銷量有望好于行業(yè)平均，且隨著預(yù)期政策放松以及中小企業(yè)經(jīng)營狀況好轉(zhuǎn)，公司銷量及盈利具備向上彈性。重卡板塊1 季度仍將面臨下行風險，盡管行業(yè)景氣周期已處于歷史低位，但福田汽車憑借市場份額提升以及戴姆勒合資帶來的評估增值，1 季度盈利大幅增長。