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報(bào)告簡(jiǎn)介
報(bào)告目錄
2015-2020年中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
第1章：智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 智能汽車(chē)的概念與體系架構(gòu)
1.1.1 智能汽車(chē)的概念
1.1.2 智能汽車(chē)的體系架構(gòu)
（1）智能汽車(chē)的價(jià)值鏈
（2）智能汽車(chē)的技術(shù)鏈
1）先進(jìn)傳感技術(shù)
2）通信技術(shù)
3）橫向控制
4）縱向控制
1.1.3 智能汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)鏈
（1）車(chē)聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈
（2）先進(jìn)傳感器廠商
（3）汽車(chē)電子供應(yīng)商
1.2 智能汽車(chē)的需求研究
1.2.1 安全問(wèn)題
1.2.2 交通堵塞
1.2.3 停車(chē)需求
1.2.4 信息需求
1.3 智能汽車(chē)發(fā)展路徑分析
1.3.1 車(chē)載娛樂(lè)
1.3.2 輔助駕駛
1.3.3 人車(chē)（機(jī)）交互
1.3.4 智能交通
1.3.5 車(chē)聯(lián)網(wǎng)
1.3.6 自動(dòng)駕駛
第2章：智能汽車(chē)關(guān)鍵部件與系統(tǒng)發(fā)展分析
2.1 汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)
2.1.1 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀
2.1.2 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)供系統(tǒng)分析
2.1.3 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)需求分析
2.1.4 國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展特點(diǎn)分析
2.1.5 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)前景分析
2.2 汽車(chē)底盤(pán)與安全系統(tǒng)
2.2.1 汽車(chē)底盤(pán)件系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）汽車(chē)底盤(pán)的電子化技術(shù)
（2）汽車(chē)底盤(pán)的線控技術(shù)
（3）汽車(chē)底盤(pán)集成化技術(shù)
（4）汽車(chē)底盤(pán)的網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)
2.2.2 汽車(chē)底盤(pán)電子控制概述
（1）自動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)
（2）自動(dòng)變速器的發(fā)展階段
（3）自動(dòng)變速器的三種類(lèi)型
2.2.3 安全控制電子技術(shù)分析
（1）主動(dòng)控制系統(tǒng)
（2）被動(dòng)控制系統(tǒng)
2.2.4 汽車(chē)ABS市場(chǎng)需求狀況分析
（1）乘用車(chē)
（2）商用車(chē)
2.2.5 汽車(chē)ABS市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
2.3 車(chē)身電子控制系統(tǒng)
2.3.1 車(chē)身電子控制的重要性
2.3.2 車(chē)身電子控制系統(tǒng)分析
2.3.3 車(chē)身電子控制技術(shù)現(xiàn)狀
2.3.4 車(chē)身電子控制系統(tǒng)解決方案
2.3.5 車(chē)身控制系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)
2.4 車(chē)載電子系統(tǒng)
2.4.1 車(chē)載電子系統(tǒng)技術(shù)現(xiàn)狀
2.4.2 車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)
（1）車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)格局
（2）車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模
（3）車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)前景展望
2.4.3 車(chē)載信息系統(tǒng)
（1）車(chē)載信息系統(tǒng)發(fā)展概況
（2）車(chē)載視聽(tīng)系統(tǒng)終端規(guī)模
（3）車(chē)載音響市場(chǎng)規(guī)模分析
2.4.4 車(chē)載電子系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)
2.4.5 車(chē)載電子系統(tǒng)市場(chǎng)前景
（1）產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)
（2）不同產(chǎn)品的市場(chǎng)前景
（3）總體市場(chǎng)預(yù)測(cè)
2.5 汽車(chē)傳感器
2.5.1 汽車(chē)傳感器相關(guān)概述
2.5.2 汽車(chē)傳感器市場(chǎng)規(guī)模
2.5.3 汽車(chē)傳感器需求特點(diǎn)
2.5.4 汽車(chē)傳感器發(fā)展趨勢(shì)
2.5.5 汽車(chē)傳感器前景展望
2.6 汽車(chē)儀表
2.6.1 汽車(chē)儀表產(chǎn)品范圍
2.6.2 汽車(chē)儀表需求分析
2.6.3 汽車(chē)儀表市場(chǎng)規(guī)模
2.6.4 汽車(chē)儀表競(jìng)爭(zhēng)格局
2.6.5 汽車(chē)儀表生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)
第3章：中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境
3.1 智能汽車(chē)行業(yè)政策環(huán)境分析
3.1.1 行業(yè)管理體制
3.1.2 行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
3.1.3 行業(yè)相關(guān)政策
3.1.4 政策環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析
3.2 智能汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析
3.2.1 傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)智能汽車(chē)的影響
3.2.2 互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)智能汽車(chē)的影響
3.2.3 物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)智能汽車(chē)的影響
3.3 智能汽車(chē)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
3.3.1 智能汽車(chē)在解決交通擁堵中的作用
3.3.2 消費(fèi)者對(duì)智能汽車(chē)的認(rèn)知程度分析
3.4 智能汽車(chē)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
3.4.1 行業(yè)技術(shù)活躍程度分析
3.4.2 技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)分析
3.4.3 行業(yè)熱門(mén)技術(shù)分析
（1）無(wú)人駕駛技術(shù)
（2）新能源汽車(chē)相關(guān)技術(shù)
（3）車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
（4）傳感器技術(shù)
（5）輔助駕駛技術(shù)
第4章：全球智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展分析
4.1 全球智能汽車(chē)行業(yè)總體情況
4.1.1 全球智能汽車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
4.1.2 全球智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展概況
4.1.3 全球智能汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.2 全球重點(diǎn)國(guó)家智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展分析
4.2.1 美國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展分析
（1）美國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
（2）美國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
（3）美國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)對(duì)中國(guó)的啟示
4.2.2 日本智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展分析
（1）日本智能汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
（2）日本智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
（3）日本智能汽車(chē)行業(yè)對(duì)中國(guó)的啟示
4.2.3 德國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展分析
（1）德國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
（2）德國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
（3）德國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)對(duì)中國(guó)的啟示
4.3 全球智能汽車(chē)市場(chǎng)企業(yè)布局
4.3.1 主流汽車(chē)廠商智能汽車(chē)系統(tǒng)分析
（1）豐田G-BOOK 車(chē)載智能通信系統(tǒng)
（2）通用安吉星系統(tǒng)系統(tǒng)
（3）日產(chǎn)CAR WIN GS智行+系統(tǒng)
（4）沃爾沃SEN/SUS系統(tǒng)
（5）本田Hond aLink系統(tǒng)
（6）福特SYNC系統(tǒng)
4.3.2 IT企業(yè)智能汽車(chē)布局分析
（1）蘋(píng)果公司CarPlay車(chē)載系統(tǒng)
（2）谷歌公司無(wú)人駕駛汽車(chē)
（3）英特爾公司智能汽車(chē)控制系統(tǒng)
4.3.3 特斯拉智能汽車(chē)發(fā)展分析
（1）特斯拉智能汽車(chē)主要產(chǎn)品
（2）特斯拉智能汽車(chē)主要技術(shù)
（3）特斯拉智能汽車(chē)市場(chǎng)分析
（4）特斯拉定義的智能汽車(chē)發(fā)展方向
1）數(shù)字化
2）智能化
3）互聯(lián)網(wǎng)化
第5章：中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
5.1 中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展概況
5.1.1 中國(guó)智能汽車(chē)領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)和零部件
5.1.2 中國(guó)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)間合作模式
5.1.3 中國(guó)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和智能汽車(chē)的協(xié)同發(fā)展
5.2 中國(guó)智能汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
5.2.1 智能汽車(chē)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展概況
5.2.2 國(guó)內(nèi)智能汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模分析
5.2.3 國(guó)內(nèi)車(chē)企智能汽車(chē)系統(tǒng)研發(fā)推廣
（1）上汽incarNet系統(tǒng)
（2）吉利智能汽車(chē)系統(tǒng)
（3）比亞迪智能汽車(chē)系統(tǒng)
（4）長(zhǎng)安智能汽車(chē)系統(tǒng)
（5）其它車(chē)企智能汽車(chē)系統(tǒng)分析
5.2.4 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)智能汽車(chē)布局情況
（1）樂(lè)視智能汽車(chē)業(yè)務(wù)布局
（2）百度智能汽車(chē)業(yè)務(wù)布局
（3）阿里智能汽車(chē)業(yè)務(wù)布局
（4）騰訊智能汽車(chē)業(yè)務(wù)布局
（5）其它互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)智能汽車(chē)布局
5.3 中國(guó)智能汽車(chē)發(fā)展重點(diǎn)區(qū)域
5.3.1 北京市能汽車(chē)發(fā)展情況分析
5.3.2 上海市能汽車(chē)發(fā)展情況分析
5.3.3 深圳市能汽車(chē)發(fā)展情況分析
5.3.4 廣州市能汽車(chē)發(fā)展情況分析
5.3.5 重慶市能汽車(chē)發(fā)展情況分析
5.3.6 長(zhǎng)春市能汽車(chē)發(fā)展情況分析
5.3.7 其它區(qū)域智能汽車(chē)發(fā)展情況
第6章：中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用與發(fā)展前景分析
6.1 車(chē)聯(lián)網(wǎng)Telematics應(yīng)用分析
6.1.1 Telematics系統(tǒng)服務(wù)情況
（1）Telematics服務(wù)市場(chǎng)分析
（2）Telematics服務(wù)內(nèi)容分析
（3）Telematics服務(wù)功能分析
（4）Telematics服務(wù)流程分析
6.1.2 Telematics系統(tǒng)商業(yè)模式
（1）Telematics商業(yè)模式種類(lèi)
（2）Telematics商業(yè)模式問(wèn)題
（3）Telematics商業(yè)模式評(píng)估
（4）Telematics商業(yè)模式趨勢(shì)
6.1.3 國(guó)內(nèi)外telematics商業(yè)模式
（1）Onstar商業(yè)模式分析（通用）
（2）G-book商業(yè)模式分析（豐田）
（3）SYNC商業(yè)模式分析（福特）
（4）InkaNet商業(yè)模式分析（上汽）
（5）其它商業(yè)模式分析
6.1.4 新興Telematics應(yīng)用
（1）Telematics之車(chē)況感測(cè)與診斷
（2）Telematics之電子收費(fèi)與通訊
（3）Telematics之RDS-TMC
（4）Telematics之系統(tǒng)架構(gòu)剖析
6.2 車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游分析
6.2.1 車(chē)聯(lián)網(wǎng)上游發(fā)展分析
（1）上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
（2）上游產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展水平
（3）上游產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
（4）上游產(chǎn)業(yè)潛在容量分析
（5）上游企業(yè)盈利模式研究
（6）上游企業(yè)發(fā)展規(guī)劃
6.2.2 車(chē)聯(lián)網(wǎng)下游發(fā)展分析
（1）影響車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用因素
（2）國(guó)內(nèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用規(guī)模
（3）車(chē)聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用領(lǐng)域
（4）車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展效果
（5）城市車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用案例
（6）國(guó)內(nèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模
6.3 車(chē)聯(lián)網(wǎng)終端用戶(hù)研究
6.3.1 車(chē)聯(lián)網(wǎng)終端產(chǎn)業(yè)規(guī)模
6.3.2 車(chē)聯(lián)網(wǎng)終端產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
（1）感知層
（2）網(wǎng)絡(luò)層
（3）應(yīng)用層
6.3.3 車(chē)聯(lián)網(wǎng)終端產(chǎn)業(yè)特征
6.3.4 車(chē)聯(lián)網(wǎng)的開(kāi)發(fā)價(jià)值體現(xiàn)
6.3.5 終端用戶(hù)的增值研究
（1）位置服務(wù)
（2）網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物
（3）緊急救援
（4）廣告促銷(xiāo)
（5）本地搜索
（6）定位導(dǎo)航
第7章：智能汽車(chē)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
7.1 智能駕駛領(lǐng)域重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
7.1.1 上海歐菲智能車(chē)聯(lián)有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車(chē)布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)渠道和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
7.1.2 浙江亞太機(jī)電股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車(chē)布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
1）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)渠道和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
7.1.3 浙江金固股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車(chē)布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
1）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)渠道和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
7.2 車(chē)載信息領(lǐng)域重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
7.2.1 北京四維圖新科技股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車(chē)布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
1）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)渠道和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
7.2.2 天澤信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車(chē)布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
1）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)渠道和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
7.2.3 啟明信息技術(shù)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車(chē)布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
1）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)渠道和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
7.2.4 寧波均勝電子股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車(chē)布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
1）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)渠道和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
7.2.5 安徽皖通科技股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車(chē)布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
1）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)渠道和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
7.3 車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
7.3.1 銀江股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車(chē)布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)渠道和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
7.3.2 北京榮之聯(lián)科技股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車(chē)布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
1）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)渠道和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
7.4 布局智能汽車(chē)的傳統(tǒng)汽車(chē)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
7.4.1 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車(chē)布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)渠道和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
7.4.2 上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車(chē)布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
1）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)渠道和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
7.4.3 北京汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車(chē)布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
1）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)渠道和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
7.4.4 北汽福田汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車(chē)布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
1）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)渠道和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
7.4.5 奇瑞汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車(chē)布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)渠道和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
第8章：中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)前景與投資建議
8.1 未來(lái)智能汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)展望
8.1.1 iOS和Android系統(tǒng)
8.1.2 芯片廠商
8.1.3 車(chē)內(nèi)無(wú)線充電技術(shù)
8.1.4 娛樂(lè)系統(tǒng)
8.1.5 地圖系統(tǒng)
8.1.6 語(yǔ)音系統(tǒng)
8.1.7 運(yùn)營(yíng)商
8.1.8 可穿戴設(shè)備
8.2 智能汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)需求前景預(yù)測(cè)
8.2.1 汽車(chē)電子
8.2.2 車(chē)聯(lián)網(wǎng)
8.2.3 智能交通
8.2.4 ADAS
8.3 智能汽車(chē)行業(yè)投資特性分析
8.3.1 行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
8.3.2 行業(yè)盈利模式分析
8.3.3 行業(yè)盈利影響因素分析
8.4 智能汽車(chē)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
8.4.1 經(jīng)濟(jì)低于預(yù)期導(dǎo)致企業(yè)和政府投資進(jìn)程放緩
8.4.2 汽車(chē)電子和智能汽車(chē)不夠完善帶來(lái)安全性隱患
8.4.3 消費(fèi)者認(rèn)知程度偏低導(dǎo)致推廣進(jìn)程低于預(yù)期
8.4.4 政府部門(mén)間協(xié)調(diào)不力導(dǎo)致智能交通推廣進(jìn)度低于預(yù)期
8.5 智能汽車(chē)行業(yè)投資建議
8.5.1 行業(yè)投資機(jī)會(huì)
8.5.2 行業(yè)投資建議
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