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報(bào)告簡(jiǎn)介
報(bào)告目錄
2015-2020年中國(guó)重型汽車(chē)行業(yè)分析及投資可行性分析報(bào)告
第一章 重型汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)概述
第一節(jié) 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈闡述
一、汽車(chē)工業(yè)在國(guó)家經(jīng)濟(jì)中起重要支柱作用
二、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈體系結(jié)構(gòu)
三、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上的利潤(rùn)分配
四、汽車(chē)生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)化和協(xié)作
第二節(jié) 重型汽車(chē)涵蓋
一、重型牽引車(chē)
二、重型掛車(chē)
第三節(jié) 重型汽車(chē)應(yīng)用比重
第二章 2013年全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況分析
第一節(jié) 2013年世界汽車(chē)行業(yè)發(fā)展綜述
一、世界各地區(qū)汽車(chē)銷(xiāo)量情況分析
二、世界汽車(chē)行業(yè)格局將發(fā)生重大變動(dòng)
三、未來(lái)世界汽車(chē)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
第二節(jié) 2013年世界汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
一、“6+3”格局面臨重大變化
二、歐系車(chē)企乘勢(shì)崛起
三、日系車(chē)企深陷危機(jī)
四、新興市場(chǎng)應(yīng)找準(zhǔn)定位
第三節(jié) 2013年全球市場(chǎng)汽車(chē)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析
一、全球汽車(chē)市場(chǎng)初現(xiàn)回暖跡象
二、全球汽車(chē)前10名出爐
三、中國(guó)上半年穩(wěn)居全球第一大汽車(chē)市場(chǎng)
第三章 2013年世界重型汽車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析
第一節(jié) 2013年世界重型車(chē)運(yùn)行環(huán)境分析
一、全球經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀及影響分析
二、部分 國(guó)家政策環(huán)境掃描
第二節(jié) 2013年國(guó)際重型汽車(chē)的全球產(chǎn)業(yè)格局分析
第三節(jié) 2014-2020年國(guó)際重型汽車(chē)未來(lái)技術(shù)與發(fā)展趨勢(shì)
一、大噸位、大功率已成為趨勢(shì)
二、技術(shù)更新與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期大大縮短
三、專(zhuān)用化被普遍看好
四、駕駛室向人性化設(shè)計(jì)方向發(fā)展
五、高科技技術(shù)含量廣泛應(yīng)用
第四章 2013年中國(guó)重型汽車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境解析
第一節(jié) 2013年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、GDP歷史變動(dòng)軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡分析
三、2014年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
第二節(jié) 2013年中國(guó)重型車(chē)市場(chǎng)政策環(huán)境分析
一、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策解讀
二、中國(guó)經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃對(duì)重型車(chē)的影響
三、節(jié) 能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
第三節(jié) 我國(guó)超限超載現(xiàn)象剖析
一、超限與超載概念
二、行業(yè)存在的現(xiàn)象
三、危害與行業(yè)損失
四、造成原因與分析
五、政策對(duì)重型汽車(chē)市場(chǎng)的影響
第五章 2013年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié) 近幾年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)同比分析
一、2007年國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)分析
二、2013年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分析
三、2013年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分析
四、2013年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況
五、2013年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況
第二節(jié) 2013年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量雙超1840萬(wàn)輛
二、1.6升及以下排量乘用車(chē)市場(chǎng)平穩(wěn)發(fā)展
三、乘用車(chē)自主品牌市場(chǎng)份額略有下降
四、節(jié)能汽車(chē)推廣政策成效顯著
五、汽車(chē)節(jié)能管理體系進(jìn)一步完善
六、新能源汽車(chē)試點(diǎn)示范深入推進(jìn)
七、經(jīng)濟(jì)效益實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)
八、產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提高
九、汽車(chē)出口創(chuàng)歷史新高
第三節(jié) 2013年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析
一、2013年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)規(guī)模分析
二、2013年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析
三、2013年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)成本費(fèi)用分析
四、2013年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)盈利能力分析
第四節(jié) 2013年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的問(wèn)題
一、國(guó)外貿(mào)易保護(hù)政策阻礙我國(guó)汽車(chē)出口
二、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)自身存在的缺陷
三、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)面臨人才緊缺難題
第五節(jié) 2013年促進(jìn)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的對(duì)策
第六節(jié) 2013年國(guó)內(nèi)兼并重組分析
一、國(guó)內(nèi)整車(chē)企業(yè)聯(lián)合與重組
二、零部件企業(yè)或項(xiàng)目聯(lián)合與重組
三、汽車(chē)企業(yè)與相關(guān)領(lǐng)域聯(lián)合或重組
四、國(guó)內(nèi)企業(yè)聯(lián)合重組發(fā)展趨勢(shì)
第六章 2013年中國(guó)重型汽車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行新形勢(shì)透析
第一節(jié) 2013年中國(guó)重型汽車(chē)動(dòng)態(tài)分析
一、太原長(zhǎng)安重型汽車(chē)新基地落成
二、包頭局促重型汽車(chē)出口創(chuàng)新高
三、陜甘寧蒙重型汽車(chē)貿(mào)易區(qū)將落戶內(nèi)蒙包頭
第二節(jié) 2013年重型汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分析
一、我國(guó)重型汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)出現(xiàn)下滑
二、華菱公司重型汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分析
三、中國(guó)重汽車(chē)集團(tuán)產(chǎn)銷(xiāo)分析
四、陜西重型汽車(chē)有限公司月產(chǎn)銷(xiāo)分析
五、北方奔馳重型汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)新突破
第三節(jié) 2013年中國(guó)重型汽車(chē)關(guān)聯(lián)行業(yè)分析
一、原材料與零部件市場(chǎng)
二、大型建設(shè)項(xiàng)目對(duì)重型車(chē)市場(chǎng)的影響
三、物流運(yùn)輸對(duì)重型車(chē)市的影響
第四節(jié) 2013年中國(guó)重型汽車(chē)行業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題
第五節(jié) 2013年中國(guó)重型汽車(chē)產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)分析
一、2013年載貨汽車(chē)產(chǎn)量
二、2014年載貨汽車(chē)產(chǎn)量
第七章 中國(guó)重型車(chē)及零部件進(jìn)出口
第一節(jié) 進(jìn)出口趨勢(shì)
第二節(jié) 進(jìn)出口分析
第八章 2013年國(guó)內(nèi)重型車(chē)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié) 2013年國(guó)內(nèi)重型汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
第二節(jié) 2013年國(guó)內(nèi)重型汽車(chē)的核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
第三節(jié) 2014-2020年中國(guó)重型車(chē)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)分析
第九章 2013年國(guó)際重型車(chē)主體競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)運(yùn)行分析
第一節(jié) 奔馳公司
一、企業(yè)概況
二、品牌競(jìng)爭(zhēng)力分析
三、運(yùn)營(yíng)動(dòng)態(tài)分析
四、德國(guó)奔馳重型汽車(chē)中國(guó)市場(chǎng)布局分析
第二節(jié) VOLVO公司
第三節(jié) 雷諾公司
第四節(jié) 曼（MAN）公司
第五節(jié) 日本三菱
第六節(jié) 福特公司
第七節(jié) 韓國(guó)現(xiàn)代
第八節(jié) 斯堪尼亞公司
第九節(jié) “帕卡”（PACCAR）公司
第十章 2013年國(guó)內(nèi)重型車(chē)主體競(jìng)爭(zhēng)力與關(guān)鍵性財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析
第一節(jié) 內(nèi)蒙古北方重型汽車(chē)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2013-2014年經(jīng)營(yíng)狀況分析
四、2014-2020年公司發(fā)展戰(zhàn)略分析
第二節(jié) 東風(fēng)集團(tuán)
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2013-2014年經(jīng)營(yíng)狀況分析
四、2014-2020年公司發(fā)展戰(zhàn)略分析
第三節(jié) 中國(guó)重汽
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2013-2014年經(jīng)營(yíng)狀況分析
四、2014-2020年公司發(fā)展戰(zhàn)略分析
第四節(jié) 江淮汽車(chē)
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2013-2014年經(jīng)營(yíng)狀況分析
四、2014-2020年公司發(fā)展戰(zhàn)略分析
第十一章 2014-2020年國(guó)內(nèi)重型車(chē)業(yè)投資戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 2013年中國(guó)重型車(chē)投資環(huán)境分析
一、中國(guó)《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》的投資規(guī)定分析
二、政府不使用行政手段限制汽車(chē)投資
三、我國(guó)汽車(chē)行業(yè)投資環(huán)境總體趨好
四、國(guó)家政策大力支持汽車(chē)行業(yè)發(fā)展
第二節(jié) 2013年國(guó)內(nèi)資本投資狀況分析
第三節(jié) 2014-2020年國(guó)外重型車(chē)資本投資及影響分析
一、近年中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)吸收外商直接投資狀況
二、外資汽車(chē)企業(yè)投資步伐放緩
三、巴西兩大汽車(chē)零部件企業(yè)投資中國(guó)
四、日本汽車(chē)企業(yè)在華投資戰(zhàn)略及啟示
五、跨國(guó)汽車(chē)公司投資的特點(diǎn)及動(dòng)向分析
第四節(jié) 2014-2020年中國(guó)重型車(chē)投資機(jī)會(huì)分析
一、汽車(chē)行業(yè)投資的三大機(jī)會(huì)
二、我國(guó)各類(lèi)汽車(chē)極具投資潛力
三、房車(chē)市場(chǎng)潛力巨大吸引投資者
四、投資微型汽車(chē)將有更多發(fā)展機(jī)會(huì)
五、中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)投資潛力巨大
第五節(jié) 2014-2020年中國(guó)重型車(chē)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
一、重型車(chē)行業(yè)的進(jìn)入壁壘分析
二、重型汽車(chē)行業(yè)本身存在的投資風(fēng)險(xiǎn)
三、外部因素給重型車(chē)行業(yè)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)
第十二章 2014-2020年中國(guó)重型車(chē)行業(yè)發(fā)展策略研究
第一節(jié) 2014-2020年中國(guó)重型汽車(chē)業(yè)戰(zhàn)略布局
一、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)固定資產(chǎn)投資
二、規(guī)模化發(fā)展
三、新形勢(shì)下的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線
第二節(jié) 2014-2020年中重型汽車(chē)策略分析
第三節(jié) 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群
第十三章 2014-2020年中國(guó)重型卡車(chē)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析
第一節(jié) 未來(lái)中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)對(duì)重型卡車(chē)的影響
一、延續(xù)刺激汽車(chē)市場(chǎng)的部分 政策能否優(yōu)惠重卡
二、重卡國(guó)Ⅳ排放的升級(jí)
三、高速公路高速發(fā)展
四、中國(guó)公路貨運(yùn)量超160億噸
第二節(jié) 2014-2020年中國(guó)重型卡車(chē)產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)分析
一、新產(chǎn)品發(fā)展路線體現(xiàn)高端、高附加值化
二、大功力發(fā)動(dòng)機(jī)將成為主流趨勢(shì)
三、高技術(shù)、高附加值產(chǎn)品成為必然趨勢(shì)
四、人性化、安全性和節(jié) 能環(huán)保成為發(fā)展趨勢(shì)
五、產(chǎn)品寬型譜、系列化已成發(fā)展潮流
第三節(jié) 2014-2020年中國(guó)重型卡車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
一、細(xì)分市場(chǎng)分析
二、高端產(chǎn)品稅將成為市場(chǎng)的亮點(diǎn)
三、單級(jí)橋和輕量化成為市場(chǎng)主流產(chǎn)品
四、6×2車(chē)型逐漸將退出運(yùn)輸市場(chǎng)
五、10×6自卸車(chē)前景看好
六、專(zhuān)用車(chē)與重卡車(chē)企聯(lián)合開(kāi)發(fā)適銷(xiāo)對(duì)路產(chǎn)品
七、重卡合資預(yù)期
八、重卡市場(chǎng)預(yù)測(cè)
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