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報告簡介
弘博報告網(wǎng)最新推出了《2014-2020年中國公務機行業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展前景預測報告》。此報告描述了公務機市場發(fā)展的環(huán)境，在深入分析公務機為載體的業(yè)務需求及應用的基礎(chǔ)上，憑借多年來在公務機領(lǐng)域成熟經(jīng)驗，從戰(zhàn)略的高度對公務機市場未來的商業(yè)模式發(fā)展前景及發(fā)展部署策略提出了真知灼見。 PS：本報告將保持時實更新，為企業(yè)提供最新資訊，使企業(yè)能及時把握局勢的發(fā)展，及時調(diào)整應對策略。
報告目錄
2014-2020年中國公務機行業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展前景預測報告
第1章：公務機產(chǎn)業(yè)及通用航空概述
1.1 公務機簡述
1.1.1 公務機定義
1.1.2 公務機特點
1.1.3 產(chǎn)業(yè)范圍界定
1.2 通用航空界定
1.2.1 通用航空界定
1.2.2 通用航空范圍
1.3 通用航空產(chǎn)業(yè)
1.3.1 通用航空產(chǎn)業(yè)鏈
1.3.2 通用航空運營
1.3.3 通用航空制造
1.3.4 機場基地運營
第2章：公務機產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景分析
2.1 經(jīng)濟運行
2.1.1 經(jīng)濟運營
2.1.2 經(jīng)濟前景
2.2 財富100強
2.2.1 全球財富百強
2.2.2 世界500強中國公司
2.3 富豪分布
2.3.1 中國億萬富豪調(diào)查
2.3.2 胡潤財富報告分析
第3章：2012-2013年公務機制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析
3.1 全球公務機制造
3.1.1 全球公務機產(chǎn)量
3.1.2 美國公務機產(chǎn)量
3.2 市場競爭格局
3.2.1 市場競爭簡述
3.2.2 公務機企業(yè)競爭格局
第4章：全球領(lǐng)先公務機企業(yè)分析
4.1 空中客車
4.1.1 企業(yè)概況
4.1.2 機型分析
4.1.3 公務機產(chǎn)量
4.2 波音
4.2.1 企業(yè)概況
4.2.2 機型分析
4.2.3 公務機產(chǎn)量
4.3 龐巴迪
4.3.1 企業(yè)概況
4.3.2 機型分析
4.3.3 公務機產(chǎn)量
4.4 巴西航空
4.4.1 企業(yè)概況
4.4.2 機型分析
4.4.3 公務機產(chǎn)量
4.5 賽斯納
4.5.1 企業(yè)概況
4.5.2 機型分析
4.5.3 公務機產(chǎn)量
4.6 達索
4.6.1 企業(yè)概況
4.6.2 機型分析
4.6.3 公務機產(chǎn)量
4.7 日蝕飛機
4.7.1 企業(yè)概況
4.7.2 機型分析
4.7.3 公務機產(chǎn)量
4.8 灣流
4.8.1 企業(yè)概況
4.8.2 機型分析
4.8.3 公務機產(chǎn)量
4.9 豪客比奇
4.9.1 企業(yè)概況
4.9.2 機型分析
4.9.3 公務機產(chǎn)量
第5章：全球公務機運營市場分析
5.1 全球公務運營發(fā)展歷程
5.2 全球通用航空運營分析
5.2.1 全球通用航空運營
5.2.2 美國通用航空運營
5.2.3 澳大利亞通用航空
第6章：中國通用航空運營背景
6.1 運營企業(yè)及業(yè)務類別
6.1.1 通用航空企業(yè)數(shù)量
6.1.2 通用航空主要企業(yè)
6.1.3 通用航空業(yè)務類別
6.2 通用航空運營市場規(guī)模
6.2.1 通用航空機場和飛機數(shù)量
6.2.2 通用航空市場規(guī)模分析
6.2.3 通用航空市場業(yè)務結(jié)構(gòu)
6.3 通航法規(guī)體系分析
6.3.1 大陸法律
6.3.2 行政法規(guī)
6.3.3 民航規(guī)章
6.4 行業(yè)政策及影響分析
6.4.1 中國通用航空的政策分析
（1）市場準入管理
（2）營運資質(zhì)管理
（3）營運管理
（4）空中管制
6.4.2 通用航空政策的走向分析
6.4.3 民用航空“十一五”規(guī)劃通航內(nèi)容
第7章：2012-2013年中國公務機市場分析
7.1 公務機現(xiàn)狀
7.1.1 公務機數(shù)量
7.1.2 前景預測
7.2 公務機運營
7.2.1 公務機運營規(guī)模
7.2.2 運營競爭格局
第8章：國內(nèi)公務機運營企業(yè)
8.1 北京首都航空(金鹿航空)
8.1.1 企業(yè)概況
8.1.2 業(yè)務規(guī)模
8.1.3 運營態(tài)勢
8.2 國航公務機公司
8.2.1 企業(yè)概況
8.2.2 業(yè)務規(guī)模
8.2.3 運營態(tài)勢
8.3 亞聯(lián)公務機有限公司
8.3.1 企業(yè)概況
8.3.2 業(yè)務規(guī)模
8.3.3 運營態(tài)勢
8.4 美瑞公務機
8.4.1 企業(yè)概況
8.4.2 業(yè)務規(guī)模
8.4.3 運營態(tài)勢
8.5 東方公務航空
8.5.1 企業(yè)概況
8.5.2 業(yè)務規(guī)模
8.5.3 運營態(tài)勢
8.6 中信海直
8.6.1 企業(yè)概況
8.6.2 業(yè)務規(guī)模
8.6.3 運營態(tài)勢
8.7 退出市場企業(yè)
8.7.1 山東航空彩虹公務機
8.7.2 上航公務機
第9章：2014-2020年公務機產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景
9.1 影響公務機市場發(fā)展因素
9.2 未來通用航空市場預測
9.3 未來行業(yè)投資機會分析
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