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2014-2020年中國(guó)汽車(chē)輪轂行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
2014-01-02
  • [報(bào)告ID] 46128
  • [關(guān)鍵詞] 汽車(chē)輪轂行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀 汽車(chē)輪轂行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
  • [報(bào)告名稱(chēng)] 2014-2020年中國(guó)汽車(chē)輪轂行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
  • [交付方式] EMS特快專(zhuān)遞 EMAIL
  • [完成日期] 2014/1/2
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報(bào)告簡(jiǎn)介

弘博報(bào)告網(wǎng)最新推出了《2014-2020年中國(guó)汽車(chē)輪轂行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。此報(bào)告描述了模具制造行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)發(fā)展的環(huán)境,在深入分析以模具制造行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品為載體的業(yè)務(wù)需求及應(yīng)用的基礎(chǔ)上,憑借多年來(lái)在模具制造行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品領(lǐng)域成熟經(jīng)驗(yàn),從戰(zhàn)略的高度對(duì)模具制造行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)未來(lái)的商業(yè)模式發(fā)展前景及發(fā)展部署策略提出了真知灼見(jiàn)。  PS:本報(bào)告將保持時(shí)實(shí)更新,為企業(yè)提供最新資訊,使企業(yè)能及時(shí)把握局勢(shì)的發(fā)展,及時(shí)調(diào)整應(yīng)對(duì)策略。

 


報(bào)告目錄
2014-2020年中國(guó)汽車(chē)輪轂行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
第1章:中國(guó)汽車(chē)輪轂行業(yè)發(fā)展綜述 17
1.1 汽車(chē)輪轂行業(yè)定義及分類(lèi) 17
1.1.1 行業(yè)基本定義 17
1.1.2 行業(yè)產(chǎn)品分類(lèi) 17
1.1.3 行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位 17
1.2 汽車(chē)輪轂行業(yè)統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 19
1.2.1 汽車(chē)輪轂行業(yè)統(tǒng)計(jì)口徑 19
1.2.2 汽車(chē)輪轂行業(yè)統(tǒng)計(jì)方法 19
1.2.3 汽車(chē)輪轂行業(yè)數(shù)據(jù)種類(lèi) 19
1.3 汽車(chē)輪轂行業(yè)原材料分析 21
1.3.1 鋼材行業(yè)發(fā)展分析 21
(1)鋼材產(chǎn)量分析 21
(2)鋼材需求分析 21
(3)鋼材價(jià)格走勢(shì) 22
1.3.2 鋁合金行業(yè)發(fā)展分析 23
(1)鋁合金產(chǎn)量分析 23
(2)鋁合金需求分析 24
(3)鋁合金價(jià)格走勢(shì) 24
1.3.3 鎂鋁合金行業(yè)發(fā)展分析 26

第2章:中國(guó)汽車(chē)輪轂行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 27
2.1 中國(guó)汽車(chē)輪轂行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 27
2.1.1 中國(guó)汽車(chē)輪轂行業(yè)發(fā)展總體概況 27
2.1.2 中國(guó)汽車(chē)輪轂行業(yè)發(fā)展主要特點(diǎn) 27
2.1.3 中國(guó)汽車(chē)輪轂行業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 28
(1)汽車(chē)輪轂行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析 28
(2)汽車(chē)輪轂行業(yè)盈利能力分析 28
(3)汽車(chē)輪轂行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 29
(4)汽車(chē)輪轂行業(yè)償債能力分析 29
(5)汽車(chē)輪轂行業(yè)發(fā)展能力分析 30
2.2 中國(guó)汽車(chē)輪轂行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 30
2.2.1 汽車(chē)輪轂行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益影響因素 30
2.2.2 不同規(guī)模輪轂企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 31
(1)大型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 31
(2)中型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 31
(3)小型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 32
2.2.3 不同性質(zhì)輪轂企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 32
(1)股份制企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 33
(2)私營(yíng)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 33
(3)外商投資企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 34
2.2.4 不同地區(qū)輪轂企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 34
(1)華東地區(qū)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 34
(2)華中地區(qū)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 35
(3)華北地區(qū)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 36
2.3 中國(guó)汽車(chē)輪轂行業(yè)供需平衡分析 36
2.3.1 全國(guó)汽車(chē)輪轂行業(yè)供給情況分析 36
(1)行業(yè)總產(chǎn)值分析 36
(2)行業(yè)產(chǎn)成品分析 37
2.3.2 全國(guó)汽車(chē)輪轂行業(yè)需求情況分析 38
(1)行業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值分析 38
(2)行業(yè)銷(xiāo)售收入分析 38
2.3.3 全國(guó)汽車(chē)輪轂行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況分析 39


第3章:中國(guó)汽車(chē)輪轂行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境分析 40
3.1 行業(yè)政策環(huán)境分析 40
3.1.1 汽車(chē)行業(yè)相關(guān)政策動(dòng)向 40
3.1.2 汽車(chē)輪轂行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 41
3.2 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 44
3.2.1 國(guó)際宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 44
3.2.2 國(guó)內(nèi)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 51
(1)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值變動(dòng)分析 51
(2)國(guó)內(nèi)物價(jià)指數(shù)變動(dòng)分析 52
(3)國(guó)內(nèi)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)前景預(yù)測(cè) 53
3.2.3 行業(yè)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 54
(1)汽車(chē)產(chǎn)量變化情況 54
(2)汽車(chē)行業(yè)整體經(jīng)濟(jì)效益 57
(3)汽車(chē)進(jìn)出口情況 57
3.3 行業(yè)需求環(huán)境分析 58
3.3.1 行業(yè)需求特征分析 58
3.3.2 行業(yè)需求趨勢(shì)分析 58
3.4 行業(yè)貿(mào)易環(huán)境分析 59
3.4.1 行業(yè)貿(mào)易環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀 59
(1)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展情況 59
(2)汽車(chē)進(jìn)出口情況 60
(3)汽車(chē)零部件進(jìn)出口情況 61
3.4.2 行業(yè)貿(mào)易環(huán)境發(fā)展趨勢(shì) 62

第4章:中國(guó)汽車(chē)輪轂行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 64
4.1 國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 64
4.1.1 國(guó)際汽車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 64
(1)國(guó)際汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 64
(2)國(guó)際主要汽車(chē)集團(tuán)發(fā)展動(dòng)向 66
(3)國(guó)際汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 68
4.1.2 國(guó)際汽車(chē)輪轂發(fā)展?fàn)顩r分析分析 72
4.1.3 國(guó)際汽車(chē)輪轂市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 73
4.1.4 國(guó)際汽車(chē)輪轂市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析 75
4.2 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 75
4.2.1 現(xiàn)有企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng) 75
4.2.2 潛在進(jìn)入者威脅 76
4.2.3 供應(yīng)商議價(jià)能力 77
4.2.4 購(gòu)買(mǎi)者議價(jià)能力 77
4.2.5 替代品威脅分析 78
4.2.6 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況總結(jié) 78
4.3 行業(yè)投資兼并與重組整合分析 79
4.3.1 行業(yè)投資兼并與重組整合概況 79
4.3.2 行業(yè)投資兼并與重組整合動(dòng)向 79
4.3.3 行業(yè)投資兼并與重組整合趨勢(shì) 82

第5章:中國(guó)汽車(chē)輪轂行業(yè)主要產(chǎn)品分析 83
5.1 汽車(chē)輪轂市場(chǎng)分析 83
5.1.1 汽車(chē)輪轂產(chǎn)量分析 83
5.1.2 汽車(chē)輪轂主要生產(chǎn)企業(yè)分析 83
5.1.3 汽車(chē)輪轂價(jià)格分析 84
(1)汽車(chē)輪轂價(jià)格分析 84
(2)汽車(chē)輪轂價(jià)格主要影響因素分析 85
5.2 汽車(chē)輪轂細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)分析 86
5.2.1 鋁輪轂與鋼輪轂優(yōu)劣勢(shì)分析 86
5.2.2 鋁輪轂市場(chǎng)分析 87
(1)國(guó)際鋁輪轂產(chǎn)量分析 87
(2)國(guó)內(nèi)鋁輪轂產(chǎn)量分析 88
(3)國(guó)內(nèi)鋁輪轂銷(xiāo)量分析 88
(4)國(guó)內(nèi)鋁輪轂進(jìn)出口分析 89
(5)鋁輪轂主要生產(chǎn)企業(yè)分析 90
5.2.3 鋼輪轂市場(chǎng)分析 91
(1)國(guó)際鋼輪轂產(chǎn)量分析 91
(2)國(guó)內(nèi)鋼輪轂產(chǎn)量分析 92
(3)國(guó)內(nèi)鋼輪轂銷(xiāo)量分析 93
(4)國(guó)內(nèi)鋼輪轂進(jìn)出口分析 94
(5)鋼輪轂主要生產(chǎn)企業(yè)分析 94
5.2.4 鎂鋁合金輪轂市場(chǎng)分析 96
(1)鎂合金輪轂的特點(diǎn) 96
(2)鎂合金輪轂應(yīng)用分析 97
(3)鎂合金輪轂需求分析 99
5.3 行業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)分析 99
5.3.1 OEM銷(xiāo)售模式分析 99
5.3.2 AM銷(xiāo)售模式分析 100

第6章:中國(guó)汽車(chē)輪轂行業(yè)整車(chē)市場(chǎng)需求分析 102
6.1 全球汽車(chē)輪轂整車(chē)市場(chǎng)需求分析 102
6.1.1 全球汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模分析 102
6.1.2 全球汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)區(qū)域結(jié)構(gòu)分析 102
(1)全球汽車(chē)產(chǎn)量區(qū)域結(jié)構(gòu) 102
(2)全球汽車(chē)銷(xiāo)量區(qū)域結(jié)構(gòu) 103
6.1.3 全球整車(chē)市場(chǎng)輪轂需求及預(yù)測(cè) 104
6.2 全球主要汽車(chē)市場(chǎng)輪轂需求分析 104
6.2.1 美國(guó)汽車(chē)輪轂需求分析 104
(1)2011-2013年美國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模分析 104
(2)2011-2013年美國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量占全球比重及走勢(shì)分析 105
(3)美國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量車(chē)型結(jié)構(gòu)分析 106
(4)美國(guó)整車(chē)市場(chǎng)輪轂需求及預(yù)測(cè) 106
6.2.2 德國(guó)汽車(chē)輪轂需求分析 107
(1)2011-2013年德國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模分析 107
(2)2011-2013年德國(guó)汽車(chē)占全球比重及走勢(shì)分析 107
(3)德國(guó)整車(chē)市場(chǎng)輪轂需求及預(yù)測(cè) 108
6.2.3 日本汽車(chē)輪轂需求分析 108
(1)2011-2013年日本汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模分析 108
(2)2011-2013年日本汽車(chē)占全球比重及走勢(shì)分析 109
(3)日本汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)車(chē)型結(jié)構(gòu)分析 109
(4)日本汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)品牌結(jié)構(gòu)分析 111
(5)日本整車(chē)市場(chǎng)輪轂需求及預(yù)測(cè) 113
6.2.4 韓國(guó)汽車(chē)輪轂需求分析 114
(1)2011-2013年韓國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模分析 114
(2)2011-2013年韓國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量占全球比重及走勢(shì)分析 114
(3)韓國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)車(chē)型結(jié)構(gòu)分析 115
(4)韓國(guó)整車(chē)市場(chǎng)輪轂需求及預(yù)測(cè) 116
6.3 中國(guó)汽車(chē)輪轂整車(chē)市場(chǎng)需求分析 116
6.3.1 中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分析 116
(1)2013年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模分析 116
(2)2011-2013年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模分析 117
(3)2011-2013年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)率分析 119
(4)2005-2012汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)占全球比重及走勢(shì)分析 119
(5)汽車(chē)產(chǎn)量區(qū)域結(jié)構(gòu)分析 121
6.3.2 乘用車(chē)輪轂需求及預(yù)測(cè)分析 121

(1)2011-2013年乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模分析 121

(2)2011-2013年乘用車(chē)產(chǎn)量占總產(chǎn)量比重及走勢(shì)分析 122

(3)乘用車(chē)產(chǎn)量車(chē)型結(jié)構(gòu)分析 123

(4)乘用車(chē)整車(chē)市場(chǎng)輪轂需求分析 123

6.3.3 商用車(chē)輪轂需求及預(yù)測(cè)分析 123
(1)2011-2013年商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模分析 123
(2)2011-2013年商用車(chē)產(chǎn)量占總產(chǎn)量比重及走勢(shì)分析 124
(3)商用車(chē)產(chǎn)量車(chē)型結(jié)構(gòu)分析 125
(4)商用車(chē)整車(chē)市場(chǎng)輪轂需求分析 125
6.4 中國(guó)汽車(chē)輪轂細(xì)分市場(chǎng)需求分析 125
6.4.1 轎車(chē)輪轂需求分析 125
(1)2011-2013年轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模分析 125
(2)2011-2013年轎車(chē)市場(chǎng)地位及發(fā)展趨勢(shì)分析 126
(3)轎車(chē)輪轂需求分析 127
6.4.2 MPV輪轂需求分析 127
(1)2011-2013年MPV產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模分析 127
(2)2011-2013年MPV市場(chǎng)地位及發(fā)展趨勢(shì)分析 128
(3)MPV輪轂需求分析 128
6.4.3 SUV輪轂需求分析 129
(1)2011-2013年SUV產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模分析 129
(2)2011-2013年SUV市場(chǎng)地位及發(fā)展趨勢(shì)分析 129
(3)SUV輪轂需求分析 130
6.4.4 交叉型乘用車(chē)輪轂需求分析 130
(1)2011-2013年交叉型乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模分析 130
(2)2011-2013年交叉型乘用車(chē)市場(chǎng)地位及發(fā)展趨勢(shì)分析 131
(3)交叉型乘用車(chē)輪轂需求分析 131
6.4.5 重卡輪轂需求分析 132
(1)2011-2013年重卡產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模分析 132
(2)2011-2013年重卡市場(chǎng)地位及發(fā)展趨勢(shì)分析 132
(3)重卡輪轂需求分析 133
6.4.6 中卡輪轂需求分析 133
(1)2011-2013年中卡產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模分析 133
(2)2011-2013年中卡市場(chǎng)地位及發(fā)展趨勢(shì)分析 134
(3)中卡輪轂需求分析 135
6.4.7 輕卡輪轂需求分析 135
(1)2011-2013年輕卡產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模分析 135
(2)2011-2013年輕卡市場(chǎng)地位及發(fā)展趨勢(shì)分析 136
(3)輕卡輪轂需求分析 137
6.4.8 微卡輪轂需求分析 137
(1)2011-2013年微卡產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模分析 137
(2)2011-2013年微卡市場(chǎng)地位及發(fā)展趨勢(shì)分析 138
(3)微卡輪轂需求分析 139
6.4.9 大客輪轂需求分析 139
(1)2011-2013年大客產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模分析 139
(2)2011-2013年大客市場(chǎng)地位及發(fā)展趨勢(shì)分析 140
(3)大客輪轂需求分析 141
6.4.10 中客輪轂需求分析 141
(1)2011-2013年中客產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模分析 141
(2)2011-2013年中客市場(chǎng)地位及發(fā)展趨勢(shì)分析 142
(3)中客輪轂需求分析 143
6.4.11 輕客輪轂需求分析 143
(1)2011-2013年輕客產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模分析 143

(2)2011-2013年輕客市場(chǎng)地位及發(fā)展趨勢(shì)分析 144
(3)輕客輪轂需求分析 145

第7章:中國(guó)汽車(chē)輪轂行業(yè)售后市場(chǎng)需求分析 146
7.1 汽車(chē)輪轂售后市場(chǎng)需求分析 146
7.1.1 汽車(chē)保有量分析 146
7.1.2 汽車(chē)輪轂售后市場(chǎng)需求分析 146
7.2 汽車(chē)輪轂售后市場(chǎng)細(xì)分需求分析 147
7.2.1 乘用車(chē)用輪轂售后市場(chǎng)需求分析 147
(1)乘用車(chē)銷(xiāo)量分析 147
(2)乘用車(chē)保有量分析 148
(3)乘用車(chē)用輪轂售后市場(chǎng)需求分析 148
7.2.2 商用車(chē)用輪轂售后市場(chǎng)需求分析 149
(1)商用車(chē)銷(xiāo)量分析 149
1)商用車(chē)總體銷(xiāo)量分析 149
2)主要商用車(chē)企業(yè)銷(xiāo)售情況分析 150
(2)商用車(chē)保有量分析 151
(3)商用車(chē)用輪轂售后市場(chǎng)需求分析 151
(4)商用車(chē)用輪轂細(xì)分售后市場(chǎng)需求分析 152
1)客車(chē)用輪轂售后市場(chǎng)需求分析 152
2)貨車(chē)用輪轂售后市場(chǎng)需求分析 153


第8章:中國(guó)汽車(chē)輪轂行業(yè)生產(chǎn)工藝分析 155
8.1 汽車(chē)輪轂生產(chǎn)工藝流程 155
8.1.1 鋁合金輪轂生產(chǎn)工藝流程 155
8.1.2 鋼輪轂生產(chǎn)工藝流程 155
(1)無(wú)內(nèi)胎鋼輪轂生產(chǎn)流程 155
(2)型鋼輪轂生產(chǎn)流程 156
8.2 汽車(chē)輪轂生產(chǎn)工藝分析 156
8.2.1 汽車(chē)輪轂生產(chǎn)工藝分析 156
(1)重力鑄造 156
(2)低壓鑄造 157
(3)擠壓鑄造 157
(4)鍛造(旋壓) 157
(5)先進(jìn)工藝趨勢(shì) 158
8.2.2 汽車(chē)鋁合金輪轂電鍍工藝研究 159
(1)電鍍工藝流程 159
(2)電鍍工藝配方及操作條件 160
(3)電鍍工藝維護(hù)方法 161
8.2.3 汽車(chē)輪轂真空鍍膜技術(shù)分析 163
8.3 汽車(chē)輪轂制造技術(shù)趨勢(shì)分析 163
8.3.1 鋁合金輪轂制造技術(shù)趨勢(shì)分析 163
(1)熔化設(shè)備及技術(shù) 163
(2)精煉設(shè)備及細(xì)化技術(shù) 164
(3)鑄造設(shè)備及技術(shù) 165
(4)X射線(xiàn)探傷 165
(5)熱處理設(shè)備及技術(shù) 166
(6)機(jī)械加工設(shè)備及技術(shù) 166
(7)動(dòng)平衡檢驗(yàn) 167
(8)氣密性檢驗(yàn) 167
(9)涂裝設(shè)備及技術(shù) 167
8.3.2 鋼輪轂制造技術(shù)進(jìn)展分析 168
(1)新材料的運(yùn)用 168
(2)新工藝運(yùn)用 169
(3)新款式出現(xiàn) 169
(4)新工具運(yùn)用 169
8.3.3 鎂合金輪轂制造技術(shù)進(jìn)展分析 169

第9章:中國(guó)汽車(chē)輪轂行業(yè)進(jìn)出口市場(chǎng)分析 171
9.1 汽車(chē)輪轂行業(yè)進(jìn)出口狀況綜述 171
9.2 汽車(chē)輪轂行業(yè)進(jìn)出口市場(chǎng)分析 171
9.2.1 汽車(chē)輪轂行業(yè)出口情況分析 171
(1)汽車(chē)輪轂行業(yè)出口整體情況分析 171
(2)汽車(chē)輪轂行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 172
9.2.2 汽車(chē)輪轂行業(yè)進(jìn)口情況分析 173
(1)汽車(chē)輪轂行業(yè)進(jìn)口整體情況分析 174
(2)汽車(chē)輪轂行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 174
9.3 汽車(chē)輪轂行業(yè)進(jìn)出口前景及建議 176

9.3.1 汽車(chē)輪轂行業(yè)出口前景及建議 176
(1)汽車(chē)輪轂行業(yè)出口前景 176
(2)汽車(chē)輪轂行業(yè)出口建議 176
9.3.2 汽車(chē)輪轂行業(yè)進(jìn)口前景及建議 177
(1)汽車(chē)輪轂行業(yè)進(jìn)口前景 177
(2)汽車(chē)輪轂行業(yè)進(jìn)口建議 177

第10章:中國(guó)汽車(chē)輪轂行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 178
10.1 中國(guó)汽車(chē)輪轂企業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r 178
10.1.1 汽車(chē)輪轂行業(yè)企業(yè)規(guī)模 178
10.1.2 汽車(chē)輪轂行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值前十企業(yè) 179
10.1.3 汽車(chē)輪轂行業(yè)銷(xiāo)售收入前十企業(yè) 180
10.1.4 汽車(chē)輪轂行業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)售利潤(rùn)前十企業(yè) 181
10.2 中國(guó)汽車(chē)輪轂行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)個(gè)案分析 182
10.2.1 中信戴卡輪轂制造股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 182
(1)企業(yè)發(fā)展情況簡(jiǎn)析 182
(2)企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)能力分析 183
(3)企業(yè)盈利能力分析 184
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 184
(5)企業(yè)償債能力分析 185
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析 185
(7)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向 186
(8)企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò) 186
(9)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析 187
(10)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 187
10.2.2 浙江萬(wàn)豐奧威汽輪股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 188
(1)企業(yè)發(fā)展情況簡(jiǎn)析 188
(2)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 189
(3)企業(yè)盈利能力分析 189
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 190
(5)企業(yè)償債能力分析 190
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析 191
(7)企業(yè)組織架構(gòu)分析 192
(8)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向 192
(9)企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò) 193
(10)企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 194
(11)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 195
10.2.3 正興車(chē)輪集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 196
(1)企業(yè)發(fā)展情況簡(jiǎn)析 196
(2)企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)能力分析 196
(3)企業(yè)盈利能力分析 197
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 197
(5)企業(yè)償債能力分析 198
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析 198
(7)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向 199
(8)企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò) 199
(9)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析 200
(10)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 201
10.2.4 浙江今飛機(jī)械集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 201
(1)企業(yè)發(fā)展情況簡(jiǎn)析 201
(2)企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)能力分析 202
(3)企業(yè)盈利能力分析 202
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 203
(5)企業(yè)償債能力分析 203
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析 204
(7)企業(yè)組織架構(gòu)分析 204
(8)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向 205
(9)企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò) 205
(10)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析 206
(11)企業(yè)投資兼并與重組分析 207
(12)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 207
10.2.5 山東興民鋼圈股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 207
(1)企業(yè)發(fā)展情況簡(jiǎn)析 207
(2)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 208
(3)企業(yè)盈利能力分析 209
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 210
(5)企業(yè)償債能力分析 210
(6)企業(yè)發(fā)展能力分析 211
(7)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向 211
(8)企業(yè)銷(xiāo)售渠道與網(wǎng)絡(luò) 212
(9)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析 213
(10)企業(yè)投資兼并與重組分析 214
(11)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 214

第11章:中國(guó)汽車(chē)輪轂行業(yè)投資與前景分析 310
11.1 中國(guó)汽車(chē)輪轂行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 310
11.1.1 汽車(chē)輪轂行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn) 310
11.1.2 汽車(chē)輪轂行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) 310
11.1.3 汽車(chē)輪轂行業(yè)供求風(fēng)險(xiǎn) 310
11.1.4 汽車(chē)輪轂行業(yè)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn) 310
11.1.5 汽車(chē)輪轂行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn) 311
11.1.6 汽車(chē)輪轂行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn) 312
11.1.7 汽車(chē)輪轂企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模風(fēng)險(xiǎn) 312
11.1.8 汽車(chē)輪轂行業(yè)匯率風(fēng)險(xiǎn) 312
11.2 中國(guó)汽車(chē)輪轂行業(yè)投資特性分析 312
11.2.1 汽車(chē)輪轂行業(yè)進(jìn)入壁壘分析 312
(1)資金壁壘 313
(2)技術(shù)壁壘 313
(3)OEM市場(chǎng)壁壘 313
(4)AM市場(chǎng)壁壘 313
11.2.2 汽車(chē)輪轂行業(yè)盈利模式分析 314
11.2.3 汽車(chē)輪轂行業(yè)盈利因素分析 314
11.3 中國(guó)汽車(chē)輪轂行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景預(yù)測(cè) 316
11.3.1 汽車(chē)輪轂行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 316
(1)汽車(chē)輪轂行業(yè)產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì) 316
(2)汽車(chē)輪轂行業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展趨勢(shì) 316
11.3.2 汽車(chē)輪轂行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè) 317
(1)新增汽車(chē)輪轂需求預(yù)測(cè) 317
1)汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè) 317
2)新增汽車(chē)輪轂需求預(yù)測(cè) 318
(2)汽車(chē)輪轂售后市場(chǎng)需求預(yù)測(cè) 318
1)汽車(chē)保有量預(yù)測(cè) 318
2)汽車(chē)輪轂售后市場(chǎng)需求預(yù)測(cè) 319
11.3.3汽車(chē)輪轂行業(yè)投資建議 319
(1)精益化發(fā)展策略 319
(2)充分利用政府支持政策加強(qiáng)自主研發(fā) 320
(3)加強(qiáng)企業(yè)資本運(yùn)作 320
(4)推行營(yíng)銷(xiāo)策略多元化 321
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