攪拌摩擦固相增材又稱(chēng)攪拌摩擦沉積增材，簡(jiǎn)稱(chēng)AFSD，是一種基于攪拌摩擦原理的固相增材制造技術(shù)，即在低于材料熔點(diǎn)的溫度下，通過(guò)旋轉(zhuǎn)工具頭與金屬原料的摩擦產(chǎn)熱，使材料軟化至塑性狀態(tài)，并逐層沉積壓實(shí)在基底上，從而形成“致密”的三維結(jié)構(gòu)。
　　AFSD是攪拌摩擦焊（FSW）、摩擦堆焊技術(shù)的結(jié)合，具有沉積過(guò)程無(wú)熔化和凝固現(xiàn)象、致密度高、靈活性高、沉積效率高、沉積效率高、綠色環(huán)保、能耗低等優(yōu)勢(shì)。攪拌摩擦焊是一種固態(tài)焊接技術(shù)，于20世紀(jì)90年代被開(kāi)發(fā)出。
　　AFSD技術(shù)避免了傳統(tǒng)增材制造（如選區(qū)激光熔化、激光熔化沉積、電弧熔絲增材制造等）工藝存在的熱裂紋、氣孔、有害相等冶金缺陷，是目前增材制造領(lǐng)域最具前景的研究熱點(diǎn)之一。
　　AFSD主要針對(duì)金屬合金材料，包括輕質(zhì)合金、銅合金、鈦合金、鋁合金、鎂合金、鎳基合金、不銹鋼等。AFSD可實(shí)現(xiàn)異質(zhì)金屬、難焊金屬的增材制造，能夠直接制造高質(zhì)量、復(fù)雜結(jié)構(gòu)的金屬零件，在航空航天、汽車(chē)制造、船舶制造、醫(yī)療器械、國(guó)防軍工、軌道交通、半導(dǎo)體等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。
　　固相增材制造技術(shù)在高端制造領(lǐng)域應(yīng)用前景廣闊，但由于設(shè)計(jì)難度大、攪拌摩擦焊技術(shù)由日美企業(yè)壟斷，早期國(guó)內(nèi)仍缺乏固相增材設(shè)備，限制了該技術(shù)的應(yīng)用。近年來(lái)，在航天工程裝備（蘇州）有限公司（AEE）、天津大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、陜西智拓固相增材制造技術(shù)有限公司等企業(yè)布局下，我國(guó)固相增材制造技術(shù)發(fā)展加速，其中AEE聯(lián)合澳門(mén)發(fā)展及質(zhì)量研究所成功開(kāi)發(fā)出了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的AFSD技術(shù)，打破了美國(guó)、日本技術(shù)壟斷。
　　AEE隸屬于中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司第八研究院，是國(guó)內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)連續(xù)送料AFSD設(shè)備工程化應(yīng)用的企業(yè)，在國(guó)內(nèi)攪拌摩擦焊裝備市場(chǎng)市占率近50%，其AFSD設(shè)備包括攪拌摩擦固相增材工作站、橋式動(dòng)龍門(mén)攪拌摩擦固相增材設(shè)備等。
   AFSD可直接制造高質(zhì)量、復(fù)雜結(jié)構(gòu)的金屬零件，在可增材材料、增材成本、增材效率、缺陷控制、構(gòu)件性能等方面較傳統(tǒng)增材制造技術(shù)具有顯著優(yōu)勢(shì)，在航天航空、汽車(chē)、船舶等裝備制造領(lǐng)域應(yīng)用前景廣闊。目前我國(guó)已實(shí)現(xiàn)AFSD設(shè)備自主化、國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)，在制造業(yè)升級(jí)背景下，AFSD應(yīng)用有望持續(xù)擴(kuò)展。