低溫脫脂除油節(jié)能減碳裝置是杭州路弘科技有限公司（路弘科技）基于自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的水力空化技術(shù)所研制的智能成套裝備。
　　水力空化技術(shù)是低溫脫脂除油節(jié)能減碳裝置的核心。水力空化是一項(xiàng)純物理的綠色技術(shù)，當(dāng)高速流動(dòng)的液體壓力驟降時(shí)，溶于液體中的氣體逸出，會(huì)產(chǎn)生數(shù)以萬計(jì)的微小氣泡，微小氣泡破滅瞬間會(huì)產(chǎn)生極強(qiáng)的熱、機(jī)械和生物效應(yīng)。
　　低溫脫脂除油節(jié)能減碳裝置利用水力空化技術(shù)所產(chǎn)生的機(jī)械、熱等系列效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)高效破乳，通過水力空化發(fā)生器對(duì)脫脂液不斷循環(huán)處理，實(shí)現(xiàn)降低脫脂溫度。低溫脫脂除油節(jié)能減碳裝置適用于制造業(yè)清洗或涂裝前處理脫脂環(huán)節(jié)，應(yīng)用涉及到汽車、家電、船舶、工程機(jī)械、農(nóng)林機(jī)械、航天航空、醫(yī)療器械等場(chǎng)景。
　　脫脂（除油）是制造業(yè)涂裝前處理環(huán)節(jié)中能耗最高的環(huán)節(jié)。在汽車、家電、船舶等生產(chǎn)中，會(huì)產(chǎn)生很多油脂油污，為保證涂裝質(zhì)量，須徹底清除油脂油污，當(dāng)前國(guó)內(nèi)外普遍采用高溫加熱配合化學(xué)藥劑的方式，存在除油效率低、能耗高、危險(xiǎn)廢液產(chǎn)量高等問題。
　　在綠色制造背景下，涂裝前處理脫脂環(huán)節(jié)已成為節(jié)能減碳的重點(diǎn)。低溫脫脂除油節(jié)能減碳裝置能夠?qū)崿F(xiàn)含油危廢的低溫破乳除油及液體高質(zhì)量循環(huán)再利用，具有能耗低、效率高、無二次污染等優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用前景廣闊。
　　低溫脫脂除油節(jié)能減碳裝置是路弘科技自主創(chuàng)新成果，目前其已成功應(yīng)用于一汽大眾、吉利汽車、廣汽乘用車、寧波炬峰等汽車及零部件制造企業(yè)中，并入選了《國(guó)家重點(diǎn)推廣的低碳技術(shù)目錄》、《綠色技術(shù)推廣目錄（2024年版）》、《工業(yè)節(jié)能降碳節(jié)水工藝、技術(shù)、裝備（2024版）》、《2024年度浙江省首臺(tái)（套）裝備名單》等。
　　路弘科技成立于2012年，由寧波大學(xué)聞路紅教授創(chuàng)辦，主要從事水力空化技術(shù)研究及裝備產(chǎn)業(yè)化�；�于水力空化技術(shù)，路弘科技已研制出低溫脫脂除油節(jié)能減碳系統(tǒng)、涂裝電泳除菌系統(tǒng)、切削液凈化再利用系統(tǒng)、清洗液凈化再利用系統(tǒng)、粉、脫模劑廢液凈化再利用系統(tǒng)等系列化水力空化成套裝備。
　　作為綠色智能裝備，低溫脫脂除油節(jié)能減碳裝置能夠?qū)崿F(xiàn)含油危廢的低溫破乳除油處理，且已得到用戶、行業(yè)及政府主管部門的認(rèn)可。脫脂是涂裝前處理最重要的環(huán)節(jié)之一，在綠色制造背景下，低溫脫脂除油節(jié)能減碳裝置將不斷替代傳統(tǒng)涂裝前處理方式，應(yīng)用前景廣闊。