油潤(rùn)滑輪轂是指軸承潤(rùn)滑方式采用油潤(rùn)滑的輪轂。輪轂是指輪胎內(nèi)廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分，作為承載車輛與輪胎之間的核心配件，輪轂起著支撐輪胎、緩沖外界沖擊、傳遞動(dòng)力的作用。
　　車輛輪轂潤(rùn)滑目的包括減小摩擦損耗、移走熱量、保護(hù)零部件、減少磨損顆粒等。目前車輛輪端軸承潤(rùn)滑方式主要分為脂潤(rùn)滑、油潤(rùn)滑兩種，其中脂潤(rùn)滑所用潤(rùn)滑脂包括復(fù)合極壓鋰基潤(rùn)滑脂、脲基潤(rùn)滑脂，油潤(rùn)滑所用潤(rùn)滑油分為石油基潤(rùn)滑油、合成潤(rùn)滑油等。
　　在軸承、滾子、滾道表面，潤(rùn)滑油可快速形成油膜，并保持油膜穩(wěn)定，充分潤(rùn)滑軸承。相比于脂潤(rùn)滑輪轂，油潤(rùn)滑輪轂具有散熱性好、自清潔、保養(yǎng)周期長(zhǎng)、維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)單方便、可預(yù)警、安全性高等優(yōu)勢(shì)，近年來受到市場(chǎng)廣泛青睞。在北美市場(chǎng)，油潤(rùn)滑已成為掛車橋主流潤(rùn)滑方式。
　　汽車輪轂是占比最大的汽車零部件之一，我國是全球最大的汽車市場(chǎng)，且汽車改裝市場(chǎng)規(guī)模位居全球前列，油潤(rùn)滑輪轂市場(chǎng)發(fā)展空間廣闊。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2024年，我國汽車產(chǎn)銷再創(chuàng)新高，分別完成3128.2萬輛、3143.6萬輛，同比分別增長(zhǎng)3.7%、4.5%。
　　在國際市場(chǎng)上，油潤(rùn)滑輪轂供應(yīng)商包括美國康邁（ConMet）、美國斯太姆科（STEMCO）等。其中美國康邁是全球商用車最大的輪端供應(yīng)商，在全球擁有17個(gè)生產(chǎn)和研發(fā)基地，國際化業(yè)務(wù)發(fā)展強(qiáng)勁；美國斯太姆科是北美商用車輪端產(chǎn)品領(lǐng)導(dǎo)者之一，輪端產(chǎn)品、轉(zhuǎn)向產(chǎn)品是其目前主要兩大類產(chǎn)品線。
　　我國汽車輪轂產(chǎn)能位居全球首位，生產(chǎn)企業(yè)包括中信戴卡股份有限公司、萬豐奧威汽輪股份有限公司、今飛凱達(dá)輪轂股份有限公司、重慶天益金輪用輪轂有限公司、浙江金固股份有限公司、正興車輪集團(tuán)、立中車輪集團(tuán)等。在全球化、國際化戰(zhàn)略下，我國企業(yè)不斷學(xué)習(xí)北美市場(chǎng)輪轂產(chǎn)品設(shè)計(jì)，積極轉(zhuǎn)向油潤(rùn)滑輪轂生產(chǎn)。
　　近年來，通過技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量管控、品牌建設(shè)等方式，國產(chǎn)潤(rùn)滑油競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)，為油潤(rùn)滑輪轂國產(chǎn)化發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。北美油潤(rùn)滑輪轂品牌起步早、技術(shù)先進(jìn)、知名度高，在全球占據(jù)著重要地位，我國是全球最大的汽車市場(chǎng)，憑借本土、響應(yīng)速度快等優(yōu)勢(shì)，我國企業(yè)也不斷搶占市場(chǎng)份額。