渦軸發(fā)動機，又稱渦輪軸發(fā)動機，指通過燃氣發(fā)生器產生的高溫高壓燃氣驅動動力渦輪旋轉的熱力發(fā)動機。渦軸發(fā)動機具備維護成本低、工作效率高、環(huán)境適應性強、使用壽命長等優(yōu)勢，在航空航天等領域擁有廣闊應用前景。
發(fā)展至現(xiàn)階段，渦軸發(fā)動機已經有五代產品。第一代渦軸發(fā)動機誕生于上世紀五十年代，代表產品為法國透博梅卡自主研發(fā)的阿都斯特-1渦軸發(fā)動機，存在渦輪進口溫度低、起飛耗油率高等問題，整體性能較差；第二代誕生于上世紀六十年代，代表產品包括TV2-117A、阿赫耶1C-49等；第五代渦軸發(fā)動機處于研發(fā)階段，具備總增壓比高、起飛耗油率低等優(yōu)勢，美國推出的T901-GE-900渦軸發(fā)動機為其代表產品，有望在軍用飛機中獲得應用。
渦軸發(fā)動機核心組件包括燃燒室、壓氣機以及渦輪轉子等。燃燒室主要用于驅動渦輪，渦軸發(fā)動機通常采用兩個燃燒室，能夠有效提升其做功能力；離心壓氣機具備結構簡單、轉子剛性好、單級壓比高等優(yōu)勢，在渦軸發(fā)動機中應用較多；渦輪轉子主要用于產生機械功率，其性能對于渦軸發(fā)動機質量起到重要作用。
2024年3月，國家工信部、科技部、財政部以及民航局聯(lián)合發(fā)布《通用航空裝備創(chuàng)新應用實施方案（2024-2030年）》，文件明確提到要加快研制1000kW級渦槳發(fā)動機以及1000kW級渦軸發(fā)動機。未來伴隨國家政策支持，我國渦軸發(fā)動機行業(yè)景氣度有望提升。
全球渦軸發(fā)動機市場主要集中于歐美國家，代表企業(yè)包括英國羅爾斯•羅伊斯公司（Rolls-Royce Plc）、美國普拉特•惠特尼集團公司（P&W）、法國透博梅卡公司（Turbomeca）等。在本土方面，我國渦軸發(fā)動機主要生產企業(yè)包括中國航空發(fā)動機集團有限公司、無錫航亞科技股份有限公司等。中國航發(fā)自主研發(fā)的AES100發(fā)動機設計功率為1100kW，產品已獲得生產許可證書。
受益于航空航天業(yè)發(fā)展速度加快，我國渦軸發(fā)動機市場空間不斷擴展。在行業(yè)發(fā)展初期，受技術壁壘高、生產成本高等因素限制，我國渦軸發(fā)動機國產化率較低。近年來，隨著國家政策支持以及本土企業(yè)持續(xù)發(fā)力，我國渦軸發(fā)動機技術不斷進步，行業(yè)發(fā)展態(tài)勢持續(xù)向好。