加入收藏
| 文字：[ 大 中 小 ]
報(bào)告簡(jiǎn)介
報(bào)告目錄
2025-2029年中國(guó)兩輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)深度研究及發(fā)展前景投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告
第一章 兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)概述
1.1 兩輪電動(dòng)車(chē)相關(guān)概念
1.1.1 兩輪電動(dòng)車(chē)介紹
1.1.2 兩輪電動(dòng)車(chē)組成
1.1.3 兩輪電動(dòng)車(chē)應(yīng)用場(chǎng)景
1.2 兩輪電動(dòng)車(chē)分類(lèi)
1.2.1 電動(dòng)自行車(chē)
1.2.2 電動(dòng)摩托車(chē)
第二章 2023-2025年中國(guó)兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)展環(huán)境
2.1 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
2.1.1 宏觀經(jīng)濟(jì)概況
2.1.2 對(duì)外經(jīng)濟(jì)分析
2.1.3 工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行
2.1.4 宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)
2.2 政策環(huán)境
2.2.1 電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)
2.2.2 地方過(guò)渡期設(shè)置
2.2.3 行業(yè)政策變化
2.2.4 行業(yè)相關(guān)政策
2.2.5 區(qū)域監(jiān)管動(dòng)態(tài)
2.3 社會(huì)環(huán)境
2.3.1 社會(huì)消費(fèi)規(guī)模
2.3.2 居民收入水平
2.3.3 居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)
2.3.4 人口結(jié)構(gòu)狀況
2.3.5 共享出行發(fā)展
第三章 2023-2025年兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)展綜述
3.1 全球兩輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析
3.1.1 全球兩輪電動(dòng)車(chē)產(chǎn)量
3.1.2 兩輪電動(dòng)車(chē)產(chǎn)量結(jié)構(gòu)
3.1.3 全球兩輪電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量
3.1.4 兩輪車(chē)區(qū)域市場(chǎng)需求
3.1.5 區(qū)域兩輪車(chē)市場(chǎng)預(yù)測(cè)
3.2 中國(guó)兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)展情況
3.2.1 兩輪電動(dòng)車(chē)技術(shù)應(yīng)用
3.2.2 兩輪電動(dòng)車(chē)發(fā)展階段
3.2.3 兩輪電動(dòng)車(chē)保有量
3.2.4 兩輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量
3.2.5 兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)規(guī)模
3.2.6 兩輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)均價(jià)
3.2.7 兩輪電動(dòng)車(chē)經(jīng)營(yíng)模式
3.2.8 線上品牌銷(xiāo)售排名
3.3 中國(guó)電動(dòng)兩輪車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
3.3.1 企業(yè)數(shù)量規(guī)模
3.3.2 企業(yè)區(qū)域分布
3.3.3 市場(chǎng)集中度分析
3.3.4 銷(xiāo)售格局分析
3.3.4.1 線下銷(xiāo)量格局
3.3.4.2 線上銷(xiāo)量格局
3.3.5 專(zhuān)利技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)
3.3.6 新的入局企業(yè)
3.3.7 企業(yè)發(fā)展對(duì)策
3.4 2023-2025年中國(guó)兩輪電動(dòng)車(chē)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
3.4.1 進(jìn)出口總量數(shù)據(jù)分析
3.4.2 主要貿(mào)易國(guó)進(jìn)出口情況分析
3.4.3 主要省市進(jìn)出口情況分析
3.5 中國(guó)電動(dòng)兩輪車(chē)行業(yè)用戶研究分析
3.5.1 用戶畫(huà)像概覽
3.5.2 購(gòu)買(mǎi)動(dòng)力分析
3.5.3 購(gòu)車(chē)關(guān)注因素
3.5.4 獲取信息渠道
3.5.5 獲取信息內(nèi)容
3.5.6 購(gòu)車(chē)渠道及價(jià)格
3.5.7 主要用車(chē)場(chǎng)景
3.5.8 用戶整體滿意度
3.5.9 品牌認(rèn)知及偏好
3.6 中國(guó)電動(dòng)兩輪車(chē)智能化發(fā)展分析
3.6.1 電動(dòng)兩輪車(chē)智能化概念
3.6.2 兩輪車(chē)智能化功能表現(xiàn)
3.6.3 兩輪車(chē)智能化水平評(píng)測(cè)
3.6.4 智能兩輪車(chē)品牌廠商特點(diǎn)
3.6.5 傳統(tǒng)廠商智能化布局模式
3.6.6 兩輪車(chē)主流智能產(chǎn)品配置
3.6.7 兩輪車(chē)智能化企業(yè)案例
第四章 中國(guó)兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
4.1 兩輪電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈主要構(gòu)成
4.1.1 產(chǎn)業(yè)圖譜
4.1.2 材料環(huán)節(jié)
4.1.3 電池行業(yè)
4.1.4 電機(jī)行業(yè)
4.1.5 車(chē)后市場(chǎng)
4.2 兩輪電動(dòng)車(chē)鉛酸電池市場(chǎng)
4.2.1 技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r
4.2.2 與鋰電池對(duì)比
4.2.3 應(yīng)用配置規(guī)模
4.2.4 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.2.5 行業(yè)發(fā)展壁壘
4.2.6 應(yīng)用趨勢(shì)前景
4.3 兩輪電動(dòng)車(chē)鋰電池市場(chǎng)
4.3.1 技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r
4.3.2 應(yīng)用配置規(guī)模
4.3.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.3.4 應(yīng)用趨勢(shì)分析
4.3.5 行業(yè)需求空間
4.4 兩輪電動(dòng)車(chē)換電市場(chǎng)
4.4.1 換電模式概述
4.4.2 換電市場(chǎng)需求現(xiàn)狀
4.4.3 換電市場(chǎng)規(guī)模分析
4.4.4 主要換電業(yè)務(wù)企業(yè)
4.4.5 換電標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程加快
4.4.6 換電行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵
4.5 兩輪電動(dòng)車(chē)電機(jī)市場(chǎng)
4.5.1 電機(jī)發(fā)展進(jìn)程
4.5.2 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)
4.5.3 國(guó)內(nèi)電機(jī)發(fā)展
4.5.4 海外電機(jī)需求
4.5.5 未來(lái)發(fā)展重點(diǎn)
第五章 2023-2025年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)發(fā)展綜述
5.1 中國(guó)自行車(chē)行業(yè)運(yùn)行情況
5.1.1 產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
5.1.2 行業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
5.1.3 上市企業(yè)營(yíng)收
5.1.4 行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
5.1.5 兩輪出行升溫
5.1.6 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
5.2 中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行情況
5.2.1 產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
5.2.2 行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
5.2.3 行業(yè)技術(shù)特點(diǎn)
5.2.4 行業(yè)技術(shù)水平
5.2.5 產(chǎn)量規(guī)模走勢(shì)
5.2.6 產(chǎn)量區(qū)域分布
5.2.7 市場(chǎng)價(jià)格行情
5.2.8 市場(chǎng)需求特點(diǎn)
5.2.9 海外布局建議
5.3 中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)競(jìng)爭(zhēng)格局
5.3.1 競(jìng)爭(zhēng)主體分布
5.3.2 品牌排行情況
5.3.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)
5.3.4 競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)總結(jié)
5.4 中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)發(fā)展情況
5.4.1 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
5.4.2 企業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
5.4.3 相關(guān)需求調(diào)查
5.4.4 行業(yè)政策分析
5.4.5 政策發(fā)展建議
5.4.6 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
5.5 區(qū)域互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車(chē)治理案例
5.5.1 共享單車(chē)綜合案例
5.5.2 聯(lián)合懲戒管理案例
5.5.3 共享電單車(chē)治理案例
第六章 2023-2025年電動(dòng)摩托車(chē)行業(yè)發(fā)展綜述
6.1 國(guó)內(nèi)外摩托車(chē)行業(yè)發(fā)展分析
6.1.1 全球摩托車(chē)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
6.1.2 全球摩托車(chē)品牌競(jìng)爭(zhēng)格局
6.1.3 中國(guó)摩托車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)狀況
6.1.4 中國(guó)摩托車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
6.1.5 中國(guó)摩托車(chē)進(jìn)出口規(guī)模
6.1.6 中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益
6.1.7 中國(guó)摩托車(chē)消費(fèi)促進(jìn)建議
6.2 全球電動(dòng)摩托車(chē)行業(yè)發(fā)展
6.2.1 全球電摩驅(qū)動(dòng)因素
6.2.2 美國(guó)電摩發(fā)展?fàn)顩r
6.2.3 歐洲電摩發(fā)展?fàn)顩r
6.2.4 東南亞電摩市場(chǎng)
6.2.5 中國(guó)臺(tái)灣電摩市場(chǎng)
6.2.6 全球電摩主要企業(yè)
6.2.7 全球電摩市場(chǎng)預(yù)測(cè)
6.3 中國(guó)電動(dòng)摩托車(chē)行業(yè)發(fā)展分析
6.3.1 電動(dòng)摩托車(chē)市場(chǎng)規(guī)模
6.3.2 電動(dòng)摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模
6.3.3 電動(dòng)摩托車(chē)品牌發(fā)展
6.3.4 電動(dòng)摩托車(chē)市場(chǎng)格局
6.3.5 企業(yè)跨界布局動(dòng)態(tài)
6.3.6 電摩發(fā)展的限制因素
第七章 2022-2025年中國(guó)電動(dòng)兩輪車(chē)行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
7.1 愛(ài)瑪科技集團(tuán)股份有限公司
7.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.1.2 主要業(yè)務(wù)模式
7.1.3 經(jīng)營(yíng)效益分析
7.1.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
7.1.5 財(cái)務(wù)狀況分析
7.1.5.1 盈利能力
7.1.5.2 償債能力
7.1.5.3 運(yùn)營(yíng)能力
7.1.6 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
7.1.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略
7.1.8 未來(lái)前景展望
7.2 江蘇新日電動(dòng)車(chē)股份有限公司
7.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.2.2 主要業(yè)務(wù)模式
7.2.3 經(jīng)營(yíng)效益分析
7.2.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
7.2.5 財(cái)務(wù)狀況分析
7.2.5.1 盈利能力
7.2.5.2 償債能力
7.2.5.3 運(yùn)營(yíng)能力
7.2.6 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
7.2.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略
7.2.8 未來(lái)前景展望
7.3 九號(hào)有限公司
7.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.3.2 主要業(yè)務(wù)模式
7.3.3 主要銷(xiāo)售渠道
7.3.4 技術(shù)研發(fā)實(shí)力
7.3.5 經(jīng)營(yíng)效益分析
7.3.6 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
7.3.7 財(cái)務(wù)狀況分析
7.3.7.1 盈利能力
7.3.7.2 償債能力
7.3.7.3 運(yùn)營(yíng)能力
7.3.8 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
7.3.9 公司發(fā)展戰(zhàn)略
7.3.10 未來(lái)前景展望
7.4 小牛電動(dòng)（Niu Technologies）
7.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.4.2 2023年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
7.4.3 2024年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
7.4.4 2025年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
7.5 雅迪集團(tuán)控股有限公司
7.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.5.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
7.5.3 2023年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
7.5.4 2024年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
7.5.5 2025年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
7.6 綠源集團(tuán)控股（開(kāi)曼）有限公司
7.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.6.2 生產(chǎn)產(chǎn)能狀況
7.6.3 2023年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
7.6.4 2024年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
7.6.5 2025年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
7.7 深圳臺(tái)鈴科技集團(tuán)有限公司
7.7.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.7.2 企業(yè)發(fā)展實(shí)力
7.7.3 品牌發(fā)展動(dòng)態(tài)
7.7.4 項(xiàng)目投資進(jìn)程
第八章 中國(guó)兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)投資狀況及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
8.1 兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)投資情況
8.1.1 投融資事件規(guī)模
8.1.2 投融資輪次分布
8.1.3 區(qū)域投融資分布
8.1.4 主要投融資事件
8.1.5 投融資主體分布
8.2 兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)
8.2.1 宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
8.2.2 產(chǎn)業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)
8.2.3 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
8.2.4 材料價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)
8.3 兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)進(jìn)入壁壘
8.3.1 技術(shù)壁壘
8.3.2 品牌壁壘
8.3.3 營(yíng)銷(xiāo)壁壘
第九章 中國(guó)兩輪電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目投資案例分析
9.1 圓柱型鋰離子電池新建項(xiàng)目
9.1.1 項(xiàng)目投資概述
9.1.2 項(xiàng)目投資必要性
9.1.3 項(xiàng)目投資規(guī)模
9.1.4 項(xiàng)目進(jìn)度安排
9.1.5 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益
9.2 電動(dòng)兩輪車(chē)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目
9.2.1 項(xiàng)目投資概況
9.2.2 項(xiàng)目投資必要性
9.2.3 項(xiàng)目投資規(guī)模
9.2.4 項(xiàng)目進(jìn)度安排
9.2.5 項(xiàng)目環(huán)保情況
9.2.6 項(xiàng)目實(shí)施方式
9.3 電動(dòng)兩輪車(chē)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目
9.3.1 項(xiàng)目投資概況
9.3.2 項(xiàng)目投資規(guī)模
9.3.3 項(xiàng)目進(jìn)度安排
9.3.4 項(xiàng)目環(huán)保情況
9.3.5 項(xiàng)目實(shí)施方式
第十章 2025-2029年中國(guó)電動(dòng)兩輪車(chē)行業(yè)發(fā)展前景及預(yù)測(cè)
10.1 中國(guó)電動(dòng)兩輪車(chē)市場(chǎng)發(fā)展前景
10.1.1 “雙碳”戰(zhàn)略下的發(fā)展機(jī)遇
10.1.2 消費(fèi)升級(jí)帶來(lái)的需求機(jī)遇
10.1.3 海外市場(chǎng)發(fā)展前景展望
10.1.4 共享電單車(chē)發(fā)展前景
10.1.5 即時(shí)配送市場(chǎng)應(yīng)用空間
10.2 中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
10.2.1 市場(chǎng)增長(zhǎng)空間
10.2.2 產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)
10.2.3 品類(lèi)發(fā)展趨勢(shì)
10.2.4 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
10.3 2025-2029年中國(guó)電動(dòng)兩輪車(chē)行業(yè)預(yù)測(cè)分析
10.3.1 2025-2029年中國(guó)電動(dòng)兩輪車(chē)行業(yè)影響因素分析
10.3.1.1 有利因素
10.3.1.2 不利因素
10.3.2 2025-2029年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量預(yù)測(cè)
10.3.3 2025-2029年中國(guó)電動(dòng)兩輪車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)
10.3.4 2025-2029年中國(guó)電動(dòng)摩托車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)
圖表目錄
圖表1 電動(dòng)兩輪車(chē)分類(lèi)
圖表2 兩輪電動(dòng)車(chē)應(yīng)用場(chǎng)景
圖表3 2018-2022年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度
圖表4 2018-2022年三次產(chǎn)業(yè)增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值比重
圖表5 2023年GDP初步核算數(shù)據(jù)
圖表6 2018-2022年貨物進(jìn)出口總額
圖表7 2022年貨物進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)速度
圖表8 2022年主要商品出口數(shù)量、金額及其增長(zhǎng)速度
圖表9 2022年主要商品進(jìn)口數(shù)量、金額及其增長(zhǎng)速度
圖表10 2022年對(duì)主要國(guó)家和地區(qū)貨物進(jìn)出口金額、增長(zhǎng)速度及其比重
圖表11 2022年外商直接投資及其增長(zhǎng)速度
圖表12 2022年對(duì)外非金融類(lèi)直接投資額及其增長(zhǎng)速度
圖表13 2018-2022年全部工業(yè)增加值及其增長(zhǎng)速度
圖表14 2022年主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長(zhǎng)速度
圖表15 2022-2023年規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增速
圖表16 2023年規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù)
圖表17 新舊國(guó)標(biāo)對(duì)比
圖表18 3C認(rèn)證流程圖
圖表19 各地電動(dòng)兩輪車(chē)過(guò)渡期設(shè)置
圖表20 兩輪電動(dòng)車(chē)部分新規(guī)政策
圖表21 綠色出行、智慧交通相關(guān)政策
圖表22 2021-2022年社會(huì)消費(fèi)品零售總額分月同比增長(zhǎng)速度
圖表23 2021-2022年按消費(fèi)類(lèi)型分零售額同比增速
圖表24 2022年社會(huì)消費(fèi)品零售總額主要數(shù)據(jù)
圖表25 2022-2023年社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增速
圖表26 2022-2023年按消費(fèi)類(lèi)型分零售額同比增速
圖表27 2021年及2022年全國(guó)及分城鄉(xiāng)居民人均可支配收入與增速
圖表28 2022及2023年全國(guó)及分城鄉(xiāng)居民人均可支配收入與增速
圖表29 2021年居民人均消費(fèi)支出及構(gòu)成
|
