歡迎您光臨中國(guó)的行業(yè)報(bào)告門(mén)戶弘博報(bào)告!
分享到:
2023-2027年中國(guó)風(fēng)電運(yùn)維行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研預(yù)計(jì)報(bào)告
2023-03-09
  • [報(bào)告ID] 188461
  • [關(guān)鍵詞] 風(fēng)電運(yùn)維行業(yè)市場(chǎng)分析
  • [報(bào)告名稱] 2023-2027年中國(guó)風(fēng)電運(yùn)維行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研預(yù)計(jì)報(bào)告
  • [交付方式] EMS特快專遞 EMAIL
  • [完成日期] 2023/3/3
  • [報(bào)告頁(yè)數(shù)] 頁(yè)
  • [報(bào)告字?jǐn)?shù)] 字
  • [圖 表 數(shù)] 個(gè)
  • [報(bào)告價(jià)格] 印刷版8000 電子版8000 印刷+電子8500
  • [傳真訂購(gòu)]
加入收藏 文字:[    ]
報(bào)告簡(jiǎn)介

早在2006年,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的《十一五規(guī)劃》就提出了要穩(wěn)步發(fā)展石油替代品,加快發(fā)展風(fēng)能、太陽(yáng)能生物質(zhì)能等可再生能源。

2011年,《國(guó)家“十二五”科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃》首次提出要重點(diǎn)發(fā)展陸上大型風(fēng)電場(chǎng)和海上風(fēng)電場(chǎng)設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)、運(yùn)維管理等關(guān)鍵技術(shù),2020年,在《關(guān)于2020年風(fēng)電、光伏發(fā)電項(xiàng)目建設(shè)有關(guān)事項(xiàng)的通知》中,國(guó)家能源局提出要完善風(fēng)電并網(wǎng)運(yùn)行方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),2021年,海上風(fēng)電建設(shè)成為政策鼓勵(lì)的重點(diǎn),《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》鼓勵(lì)要建設(shè)海上風(fēng)電基地,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)在政策推動(dòng)下實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。

行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1、風(fēng)電建設(shè)及規(guī)劃情況

——風(fēng)電裝機(jī)容量

中國(guó)風(fēng)電新增、累計(jì)裝機(jī)量連續(xù)多年位居全球首位,中國(guó)風(fēng)電已經(jīng)逐漸成為全球風(fēng)電行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。根據(jù)全球風(fēng)能理事會(huì)(GWEC)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截止2021年末,我國(guó)風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量達(dá)到328.5GW,同比增長(zhǎng)16.7%,增速快于全球,風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量占全球39.2%。

2021年,中國(guó)(不包括臺(tái)灣地區(qū))新增裝機(jī)容量47.6GW,新增裝機(jī)和累計(jì)裝機(jī)兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均居世界第一,新增裝機(jī)容量在全球比重為50.91%。

從不同風(fēng)電場(chǎng)類型來(lái)看,2021年,全國(guó)陸上新增風(fēng)電裝機(jī)容量30.7GW,海上風(fēng)電新增裝機(jī)容量16.9GW,二者占總新增裝機(jī)量的比例分別為64.5%和35.5%。

——風(fēng)電裝機(jī)規(guī)劃

《中國(guó)風(fēng)電發(fā)展路線圖2050》提出未來(lái)30年,我國(guó)陸地、近海、遠(yuǎn)海風(fēng)電都有不同程度的發(fā)展,到2030~2050年,每年新增裝機(jī)約3000萬(wàn)千瓦,占全國(guó)新增裝機(jī)的一半左右。

該路線圖設(shè)定的發(fā)展目標(biāo)是:到2020、2030和2050年,中國(guó)風(fēng)電裝機(jī)容量將分別達(dá)到2億、4億和10億千瓦,成為中國(guó)的主要電源之一,到2050年,風(fēng)電將滿足國(guó)內(nèi)17%的電力需求。

2、風(fēng)電運(yùn)維成本:保險(xiǎn)費(fèi)和檢修費(fèi)為主要成本來(lái)源

風(fēng)電運(yùn)行維護(hù)成本主要包括常規(guī)檢修費(fèi)用、故障維修費(fèi)、備品備件購(gòu)置費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)以及管理費(fèi)用五個(gè)方面。根據(jù)德國(guó)、西班牙、英國(guó)和丹麥等風(fēng)電強(qiáng)國(guó)經(jīng)驗(yàn),在風(fēng)機(jī)的使用壽命期內(nèi)運(yùn)行維護(hù)成本將達(dá)到1.2-1.5 c /kWh,我國(guó)風(fēng)電運(yùn)維成本為每度電0.05元。丹麥的研究數(shù)據(jù)顯示,對(duì)于一個(gè)使用了三年的600kw的風(fēng)機(jī),約35%的運(yùn)行維護(hù)成本來(lái)自保險(xiǎn)費(fèi),28%為常規(guī)檢修費(fèi),11%為管理費(fèi),12%為備品備件購(gòu)置費(fèi)。一般情況下,保險(xiǎn)費(fèi)、常規(guī)檢修和管理費(fèi)是相對(duì)穩(wěn)定的,而故障維修費(fèi)和備品備件購(gòu)置費(fèi)則難以預(yù)測(cè),因?yàn)殡S著時(shí)間的推移,風(fēng)機(jī)受磨損和老化等外界因素的影響,故障維修費(fèi)和備品備件購(gòu)置費(fèi)將增加。

3、行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模:2021年市場(chǎng)規(guī)模突破300億元

當(dāng)一個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展到一定規(guī)模或階段時(shí),后服務(wù)市場(chǎng)將是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新的推動(dòng)力。一般風(fēng)機(jī)的運(yùn)行壽命是20-25年,在運(yùn)行15年左右后,其經(jīng)濟(jì)性就會(huì)大大降低,這時(shí),大批風(fēng)機(jī)還面臨更新改造、換代升級(jí)的問(wèn)題,將成為后運(yùn)維服務(wù)市場(chǎng)的又一大需求點(diǎn)。近年來(lái),我國(guó)也在大力推進(jìn)風(fēng)電服務(wù)業(yè)的發(fā)展,因此,另一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)是,隨著風(fēng)機(jī)制造技術(shù)的逐漸成熟,運(yùn)維服務(wù)增值空間將逐漸擴(kuò)大。

2020年8月20日,中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)風(fēng)力機(jī)械分會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2015-2020年中國(guó)風(fēng)電運(yùn)維后市場(chǎng)容量呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),其中2020年達(dá)到294億元,同比增長(zhǎng)14.4%。同時(shí),據(jù)中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)風(fēng)力機(jī)械分會(huì)專家測(cè)算,2021年風(fēng)電后市場(chǎng)規(guī)模突破300億元,達(dá)到324億元。

行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

1、區(qū)域競(jìng)爭(zhēng):我國(guó)風(fēng)電運(yùn)維企業(yè)多分布在沿海等風(fēng)力資源豐富的地區(qū)

從上市企業(yè)來(lái)看,目前我國(guó)風(fēng)電運(yùn)維行業(yè)代表性上市公司主要分布在西北、京津冀、長(zhǎng)三角與珠三角等風(fēng)力優(yōu)勢(shì)明顯或經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),尤其以北京和廣東為代表的省市集聚較多的風(fēng)電運(yùn)維上市企業(yè)。

北京市風(fēng)電運(yùn)維行業(yè)代表上市企業(yè)有龍?jiān)措娏、?jié)能風(fēng)電和東潤(rùn)環(huán)能;廣東省風(fēng)電運(yùn)維領(lǐng)域的龍頭企業(yè)代表如明陽(yáng)智能領(lǐng)跑我國(guó)風(fēng)電運(yùn)維行業(yè);另外,位于新疆的金風(fēng)科技在我國(guó)風(fēng)電運(yùn)維領(lǐng)域也具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

2、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng):整機(jī)制造商擁有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力

目前,國(guó)內(nèi)從事風(fēng)電后市場(chǎng)運(yùn)維服務(wù)的企業(yè)主要有三類:風(fēng)電整機(jī)制造商運(yùn)維服務(wù)、風(fēng)電場(chǎng)開(kāi)發(fā)商運(yùn)維服務(wù)和第三方專業(yè)運(yùn)維服務(wù)公司,三足鼎立的運(yùn)維格局下,風(fēng)電整機(jī)制造商占據(jù)著高端運(yùn)維市場(chǎng),最具發(fā)展?jié)摿Α?/P>

根據(jù)2021年中國(guó)主要風(fēng)電運(yùn)營(yíng)商的風(fēng)電在運(yùn)營(yíng)裝機(jī)量來(lái)看,目前,較具競(jìng)爭(zhēng)力的風(fēng)電運(yùn)維企業(yè)以風(fēng)電整機(jī)制造商與風(fēng)電場(chǎng)開(kāi)發(fā)商為主,例如龍?jiān)措娏、三峽能源、電力電氣與金風(fēng)科技等。

從業(yè)務(wù)布局來(lái)看,風(fēng)電運(yùn)維作為一種后市場(chǎng)服務(wù),除第三方運(yùn)維服務(wù)商外,大部分企業(yè)均將其作為一種產(chǎn)業(yè)鏈延伸業(yè)務(wù),目前在上市公司整體的業(yè)務(wù)占比不高,根據(jù)企業(yè)的地域分布,業(yè)務(wù)布局區(qū)域差異也較大。

從業(yè)務(wù)重點(diǎn)領(lǐng)域來(lái)看,智慧運(yùn)維服務(wù)是目前上市企業(yè)布局的重要方向之一,例如金風(fēng)科技推出的覆蓋風(fēng)電機(jī)組全生命周期智慧運(yùn)維服務(wù)解決方案、運(yùn)達(dá)股份也將智慧服務(wù)作為公司長(zhǎng)期發(fā)展的重點(diǎn)業(yè)務(wù)板塊。

行業(yè)發(fā)展前景及趨勢(shì):風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)潛力巨大,未來(lái)有望保持高速增長(zhǎng)

根據(jù)中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)風(fēng)力機(jī)械分會(huì)預(yù)測(cè),2022年我國(guó)風(fēng)電運(yùn)維后市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到356億元。結(jié)合中國(guó)風(fēng)電運(yùn)維行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及行業(yè)規(guī)模的年復(fù)合增長(zhǎng)率分析,預(yù)計(jì)2022-2027年中國(guó)風(fēng)電運(yùn)維行業(yè)的年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到12%左右,到2027年中國(guó)風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到560億元。

未來(lái),我國(guó)風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)將主要向著智慧化、中低高端市場(chǎng)分層、全生命周期運(yùn)營(yíng)化等趨勢(shì)發(fā)展,整機(jī)制造商將成為最具發(fā)展的運(yùn)維市場(chǎng)主體。


報(bào)告目錄
2023-2027年中國(guó)風(fēng)電運(yùn)維行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研預(yù)計(jì)報(bào)告

第一章 風(fēng)電運(yùn)維相關(guān)概述
第二章 2020-2022年中國(guó)風(fēng)電運(yùn)維行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1 政策環(huán)境
2.1.1 風(fēng)電行業(yè)政策歷程
2.1.2 風(fēng)電消納并網(wǎng)政策
2.1.3 風(fēng)電行業(yè)補(bǔ)貼政策
2.1.4 風(fēng)電行業(yè)相關(guān)規(guī)劃
2.1.5 市場(chǎng)化改革加速推進(jìn)
2.1.6 風(fēng)電平價(jià)上網(wǎng)規(guī)定
2.1.7 風(fēng)電行業(yè)建設(shè)管理
2.2 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
2.2.1 宏觀經(jīng)濟(jì)概況
2.2.2 對(duì)外經(jīng)濟(jì)分析
2.2.3 工業(yè)運(yùn)行情況
2.2.4 固定資產(chǎn)投資
2.2.5 宏觀經(jīng)濟(jì)展望
2.3 能源環(huán)境
2.3.1 能源行業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化
2.3.2 再生能源發(fā)展現(xiàn)狀
2.3.3 能源行業(yè)發(fā)展思路
2.3.4 未來(lái)能源發(fā)展規(guī)劃
2.4 技術(shù)環(huán)境
2.4.1 風(fēng)電企業(yè)技術(shù)迭代
2.4.2 風(fēng)電行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
2.4.3 海上風(fēng)電技術(shù)方向
2.4.4 風(fēng)電技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
第三章 2020-2022年中國(guó)風(fēng)電運(yùn)維行業(yè)總體分析
3.1 2020-2022年中國(guó)風(fēng)電運(yùn)維行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.1.1 市場(chǎng)需求狀況
3.1.2 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
3.1.3 行業(yè)成本分析
3.1.4 行業(yè)運(yùn)維價(jià)格
3.1.5 行業(yè)轉(zhuǎn)型分析
3.1.6 行業(yè)發(fā)展?jié)摿?
3.2 2020-2022年中國(guó)風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)格局
3.2.1 不同陣營(yíng)格局
3.2.2 企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì)
3.2.3 企業(yè)區(qū)域格局
3.2.4 在運(yùn)營(yíng)裝機(jī)量
3.3 中國(guó)風(fēng)電運(yùn)維行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
3.3.1 行業(yè)存在問(wèn)題
3.3.2 發(fā)展面臨挑戰(zhàn)
3.3.3 主要制約因素
3.3.4 管理模式問(wèn)題
3.4 中國(guó)風(fēng)電運(yùn)維行業(yè)發(fā)展策略建議
3.4.1 行業(yè)發(fā)展對(duì)策
3.4.2 企業(yè)管理措施
3.4.3 發(fā)展措施建議
3.4.4 完善產(chǎn)業(yè)體系
第四章 2020-2022年海上風(fēng)電運(yùn)維行業(yè)發(fā)展分析
4.1 中國(guó)海上風(fēng)電運(yùn)維需求分析
4.1.1 海上風(fēng)能資源狀況
4.1.2 海上風(fēng)電發(fā)展政策
4.1.3 海上風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模
4.1.4 海上風(fēng)電競(jìng)爭(zhēng)格局
4.2 2020-2022年中國(guó)海上風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)現(xiàn)狀
4.2.1 海上風(fēng)電運(yùn)維的重要性
4.2.2 海上風(fēng)電運(yùn)維發(fā)展契機(jī)
4.2.3 海上風(fēng)電運(yùn)維發(fā)展現(xiàn)狀
4.2.4 海上風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)規(guī)模
4.2.5 海上風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)格局
4.2.6 海上風(fēng)電運(yùn)維關(guān)鍵裝備
4.2.7 海上運(yùn)維裝備研發(fā)動(dòng)態(tài)
4.2.8 海上風(fēng)電運(yùn)維發(fā)展難題
4.2.9 直升機(jī)風(fēng)電運(yùn)維趨勢(shì)
4.3 海上風(fēng)電運(yùn)維行業(yè)成本分分析
4.3.1 海上風(fēng)電成本發(fā)展分析
4.3.2 海上風(fēng)電運(yùn)維成本現(xiàn)狀
4.3.3 海上風(fēng)電運(yùn)維成本要素
4.3.4 海上風(fēng)電運(yùn)維降本途徑
4.4 海上風(fēng)電運(yùn)維管理相關(guān)的研究與建議
4.4.1 海上風(fēng)電運(yùn)維安全管理規(guī)定
4.4.2 海上風(fēng)電運(yùn)維船舶管理內(nèi)容
4.4.3 海上風(fēng)電運(yùn)維船舶智能管理思路
4.4.4 海上風(fēng)電運(yùn)維管理系統(tǒng)特點(diǎn)及需求
4.4.5 國(guó)內(nèi)外典型海上風(fēng)電運(yùn)維管理系統(tǒng)
4.4.6 海上風(fēng)電運(yùn)維管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)建議
4.5 中國(guó)海上風(fēng)電運(yùn)維問(wèn)題及對(duì)策
4.5.1 海上風(fēng)電運(yùn)維問(wèn)題分析
4.5.2 海上風(fēng)電運(yùn)維面臨挑戰(zhàn)
4.5.3 海上風(fēng)力發(fā)電運(yùn)維策略
4.5.4 海上風(fēng)電運(yùn)維中國(guó)路徑
4.5.5 海上風(fēng)電運(yùn)維船管理
4.5.6 海上風(fēng)電更需保險(xiǎn)支撐
4.6 中國(guó)海上風(fēng)電運(yùn)維行業(yè)未來(lái)發(fā)展形勢(shì)
4.6.1 海上風(fēng)電運(yùn)維中外差距
4.6.2 海上風(fēng)電運(yùn)維政策機(jī)遇
4.6.3 海上風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)前景
4.6.4 海上風(fēng)電運(yùn)維發(fā)展趨勢(shì)
第五章 2020-2022年海上風(fēng)電安裝船發(fā)展分析
5.1 海上風(fēng)電海纜行業(yè)發(fā)展分析
5.1.1 產(chǎn)業(yè)基本概述
5.1.2 海纜市場(chǎng)規(guī)模
5.1.3 海纜造價(jià)分析
5.1.4 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
5.1.5 行業(yè)進(jìn)入壁壘
5.1.6 技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
5.2 海上風(fēng)電安裝船發(fā)展規(guī)模分析
5.2.1 安裝船業(yè)務(wù)分析
5.2.2 風(fēng)電安裝船數(shù)量
5.2.3 風(fēng)電鋪纜船數(shù)量
5.2.4 安裝船產(chǎn)能布局
5.2.5 重點(diǎn)鋪纜船分析
5.3 海上風(fēng)電鋪纜船建造動(dòng)態(tài)
5.3.1 “德京106”鋪纜船
5.3.2 “豐華21”鋪纜船
5.3.3 新型環(huán)保鋪纜船
5.3.4 “Polar Onyx”鋪纜船
5.3.5 混合動(dòng)力電纜鋪纜船
5.4 海上風(fēng)電安裝船發(fā)展趨勢(shì)及策略
5.4.1 海上風(fēng)電安裝船發(fā)展機(jī)遇
5.4.2 海洋風(fēng)電安裝船發(fā)展趨勢(shì)
5.4.3 海上風(fēng)電安裝船發(fā)展措施
5.4.4 海上風(fēng)電安裝船應(yīng)對(duì)策略
第六章 2020-2022年風(fēng)電運(yùn)維重點(diǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域分析
6.1 風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維管理的主要內(nèi)容
6.1.1 風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)技術(shù)概況
6.1.2 風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維管理現(xiàn)狀
6.1.3 風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維管理問(wèn)題
6.1.4 風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維管理策略
6.1.5 風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維管理趨勢(shì)
6.2 新基建時(shí)代風(fēng)電場(chǎng)智能運(yùn)維技術(shù)分析
6.2.1 風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維技術(shù)現(xiàn)狀
6.2.2 新基建風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維技術(shù)創(chuàng)新
6.2.3 新基建風(fēng)電場(chǎng)智能運(yùn)維體系
6.3 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)維管理
6.3.1 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的基本概況
6.3.2 機(jī)組常見(jiàn)故障及診斷方法
6.3.3 風(fēng)電機(jī)組故障的處理措施
6.3.4 風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)行故障特征
6.3.5 機(jī)組常規(guī)巡檢和故障處理
6.3.6 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的年度維護(hù)
6.4 風(fēng)電機(jī)組傳動(dòng)系統(tǒng)故障診斷及運(yùn)維
6.4.1 傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)維重要性
6.4.2 齒輪箱故障診斷
6.4.3 主軸軸承故障診斷
6.4.4 齒輪箱的維護(hù)與保養(yǎng)
6.4.5 主軸軸承的維護(hù)與保養(yǎng)
6.5 低風(fēng)速風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維管理
6.5.1 安全生產(chǎn)管理
6.5.2 運(yùn)行維護(hù)管理
6.5.3 生產(chǎn)技術(shù)管理
6.5.4 電場(chǎng)運(yùn)營(yíng)案例
6.6 其他風(fēng)電運(yùn)維業(yè)務(wù)介紹
6.6.1 風(fēng)電混凝土塔筒檢測(cè)
6.6.2 風(fēng)電機(jī)組大部件運(yùn)維
6.6.3 風(fēng)電機(jī)組防雷系統(tǒng)運(yùn)維
第七章 2020-2022年風(fēng)電產(chǎn)業(yè)智能運(yùn)維發(fā)展分析
7.1 互聯(lián)網(wǎng)+風(fēng)電運(yùn)維
7.1.1 互聯(lián)網(wǎng)+上升為國(guó)家戰(zhàn)略
7.1.2 互聯(lián)網(wǎng)思維引導(dǎo)運(yùn)維升級(jí)
7.1.3 信息化風(fēng)電運(yùn)維模式及系統(tǒng)
7.1.4 互聯(lián)網(wǎng)+風(fēng)電運(yùn)維實(shí)施路徑
7.2 風(fēng)電遠(yuǎn)程監(jiān)控
7.2.1 風(fēng)電遠(yuǎn)程監(jiān)控的必要性
7.2.2 風(fēng)電遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)
7.2.3 風(fēng)電遠(yuǎn)程監(jiān)控關(guān)鍵技術(shù)
7.2.4 風(fēng)電遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)優(yōu)化
7.2.5 風(fēng)電遠(yuǎn)程監(jiān)控運(yùn)維案例
7.3 大數(shù)據(jù)應(yīng)用
7.3.1 風(fēng)電行業(yè)大數(shù)據(jù)的特點(diǎn)
7.3.2 大數(shù)據(jù)帶動(dòng)風(fēng)電運(yùn)維變革
7.3.3 大數(shù)據(jù)下風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維創(chuàng)新
7.3.4 風(fēng)電運(yùn)維大數(shù)據(jù)應(yīng)用案例
7.4 人工智能應(yīng)用
7.4.1 人工智能成為運(yùn)維目標(biāo)
7.4.2 風(fēng)力發(fā)電借力人工智能
7.4.3 智能風(fēng)電場(chǎng)管理系統(tǒng)
7.4.4 風(fēng)電運(yùn)維智能機(jī)器人
7.5 智能系統(tǒng)監(jiān)控
7.5.1 海上風(fēng)電機(jī)組的智能化監(jiān)控
7.5.2 狀態(tài)監(jiān)測(cè)及故障遠(yuǎn)程智能診斷
7.5.3 輔助設(shè)備設(shè)施智能化監(jiān)控分析
7.5.4 風(fēng)電機(jī)組智能化巡視巡檢分析
7.5.5 風(fēng)電機(jī)組智能化管理分析
7.5.6 風(fēng)電機(jī)組智慧化遠(yuǎn)程運(yùn)維
第八章 2020-2022年風(fēng)電運(yùn)維相關(guān)行業(yè)分析
8.1 風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)
8.1.1 風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)類型
8.1.2 風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)歷程
8.1.3 風(fēng)電場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條
8.1.4 風(fēng)電場(chǎng)相關(guān)政策
8.1.5 風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)規(guī)模
8.1.6 風(fēng)電場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
8.1.7 風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
8.2 風(fēng)電設(shè)備
8.2.1 風(fēng)電設(shè)備基本定義
8.2.2 風(fēng)電設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈條
8.2.3 風(fēng)電設(shè)備市場(chǎng)現(xiàn)狀
8.2.4 風(fēng)電設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模
8.2.5 風(fēng)電機(jī)組競(jìng)爭(zhēng)格局
8.2.6 風(fēng)電機(jī)組出口貿(mào)易
8.2.7 風(fēng)電設(shè)備市場(chǎng)空間
8.3 風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油
8.3.1 風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油的重要性
8.3.2 風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油基本概述
8.3.3 風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油市場(chǎng)現(xiàn)狀
8.3.4 風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油國(guó)標(biāo)發(fā)布
8.3.5 本土風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油崛起
8.3.6 風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油渠道模式
8.4 風(fēng)電人才培養(yǎng)
8.4.1 風(fēng)電人才的特點(diǎn)
8.4.2 風(fēng)電人才培養(yǎng)渠道
8.4.3 風(fēng)電人才培養(yǎng)問(wèn)題
8.4.4 風(fēng)電人才培養(yǎng)建議
8.4.5 風(fēng)電人才培養(yǎng)對(duì)策
第九章 2020-2022年風(fēng)電運(yùn)維發(fā)展模式探析
9.1 風(fēng)電整機(jī)商運(yùn)維模式
9.1.1 模式介紹
9.1.2 發(fā)展優(yōu)勢(shì)
9.1.3 面臨挑戰(zhàn)
9.1.4 市場(chǎng)前景
9.2 風(fēng)電業(yè)主運(yùn)維模式
9.2.1 模式介紹
9.2.2 發(fā)展優(yōu)勢(shì)
9.2.3 面臨挑戰(zhàn)
9.2.4 市場(chǎng)前景
9.3 風(fēng)電第三方運(yùn)維模式
9.3.1 模式介紹
9.3.2 發(fā)展優(yōu)勢(shì)
9.3.3 面臨挑戰(zhàn)
9.3.4 市場(chǎng)前景
第十章 2020-2022年風(fēng)電運(yùn)維模式重點(diǎn)企業(yè)分析
10.1 整機(jī)商運(yùn)維模式典型企業(yè)
10.1.1 潤(rùn)陽(yáng)能源技術(shù)有限公司
10.1.2 國(guó)電思達(dá)科技有限公司
10.1.3 遠(yuǎn)景能源科技有限公司
10.1.4 海裝風(fēng)電股份有限公司
10.1.5 運(yùn)達(dá)風(fēng)電股份有限公司
10.1.6 山東中車風(fēng)電有限公司
10.1.7 湘電風(fēng)能有限公司
10.2 風(fēng)電業(yè)主運(yùn)維模式典型企業(yè)
10.2.1 北京協(xié)合運(yùn)維風(fēng)電技術(shù)有限公司
10.2.2 中核集團(tuán)中核匯能有限公司
10.2.3 中廣核新能源控股有限公司
10.2.4 國(guó)華能源投資有限公司
10.2.5 國(guó)電電力新能源技術(shù)有限公司
10.2.6 河北新天科創(chuàng)新能源技術(shù)有限公司
10.3 第三方運(yùn)維服務(wù)企業(yè)
10.3.1 北京優(yōu)利康達(dá)科技股份有限公司
10.3.2 北京漢能華科技股份有限公司
10.3.3 北京和能時(shí)代機(jī)電技術(shù)有限公司
10.3.4 北京岳能科技股份有限公司
10.3.5 中外天利(北京)風(fēng)電科技有限公司
10.3.6 南京安維士傳動(dòng)技術(shù)有限公司
10.3.7 上海探能實(shí)業(yè)有限公司
10.3.8 常州和泰運(yùn)維新能源科技有限公司
10.3.9 大連尚能科技發(fā)展有限公司
第十一章 2019-2022年中國(guó)風(fēng)電運(yùn)維行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
11.1 新疆金風(fēng)科技股份有限公司
11.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.1.2 企業(yè)項(xiàng)目動(dòng)態(tài)
11.1.3 經(jīng)營(yíng)效益分析
11.1.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
11.1.5 財(cái)務(wù)狀況分析
11.1.6 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
11.1.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.1.8 未來(lái)前景展望
11.2 安徽容知日新科技股份有限公司
11.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.2.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
11.2.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
11.2.4 財(cái)務(wù)狀況分析
11.2.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
11.2.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.2.7 未來(lái)前景展望
11.3 明陽(yáng)智慧能源集團(tuán)股份公司
11.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.3.2 企業(yè)戰(zhàn)略合作
11.3.3 經(jīng)營(yíng)效益分析
11.3.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
11.3.5 財(cái)務(wù)狀況分析
11.3.6 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
11.3.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.3.8 未來(lái)前景展望
11.4 龍?jiān)措娏瘓F(tuán)股份有限公司
11.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.4.2 企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
11.4.3 經(jīng)營(yíng)效益分析
11.4.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
11.4.5 財(cái)務(wù)狀況分析
11.4.6 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
11.4.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.4.8 未來(lái)前景展望
11.5 中國(guó)大唐集團(tuán)新能源股份有限公司
11.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.5.2 2020年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
11.5.3 2021年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
11.5.4 2022年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
11.6 上海電氣風(fēng)電集團(tuán)股份有限公司
11.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.6.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
11.6.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
11.6.4 財(cái)務(wù)狀況分析
11.6.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
11.6.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.6.7 未來(lái)前景展望
11.7 東方電氣風(fēng)電股份有限公司
11.7.1 企業(yè)基本信息
11.7.2 主營(yíng)業(yè)務(wù)介紹
11.7.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
11.7.4 企業(yè)業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)
11.7.5 未來(lái)發(fā)展規(guī)劃
第十二章 2023-2027年中國(guó)風(fēng)電運(yùn)維行業(yè)投資潛力分析
12.1 行業(yè)投資機(jī)遇
12.1.1 國(guó)家戰(zhàn)略機(jī)遇
12.1.2 市場(chǎng)需求機(jī)遇
12.1.3 境外市場(chǎng)機(jī)遇
12.2 投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
12.2.1 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
12.2.2 競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
12.2.3 管理風(fēng)險(xiǎn)
12.2.4 盈利風(fēng)險(xiǎn)
12.2.5 人才風(fēng)險(xiǎn)
12.3 投資策略建議
12.3.1 技術(shù)創(chuàng)新方向
12.3.2 投融資模式創(chuàng)新
12.3.3 信息化管理策略
12.3.4 備品備件管理策略
12.3.5 規(guī)范人力資源管理
第十三章 2023-2027年中國(guó)風(fēng)電運(yùn)維行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
13.1 中國(guó)風(fēng)電運(yùn)維行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
13.1.1 風(fēng)電行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
13.1.2 風(fēng)電運(yùn)維行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
13.1.3 風(fēng)電運(yùn)維服務(wù)市場(chǎng)分層
13.1.4 高效風(fēng)電運(yùn)維發(fā)展趨勢(shì)
13.2 中國(guó)風(fēng)電運(yùn)維行業(yè)前景展望
13.2.1 市場(chǎng)需求潛力
13.2.2 未來(lái)發(fā)展空間
13.2.3 市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)力
13.3 2023-2027年中國(guó)風(fēng)電運(yùn)維行業(yè)預(yù)測(cè)分析

圖表目錄
圖表1 中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)規(guī)劃-風(fēng)電政策的演變
圖表2 截止2021年國(guó)家層面有關(guān)風(fēng)電行業(yè)的重點(diǎn)消納政策匯總(一)
圖表3 截止2021年國(guó)家層面有關(guān)風(fēng)電行業(yè)的重點(diǎn)消納政策匯總(二)
圖表4 截止2021年國(guó)家層面有關(guān)風(fēng)電行業(yè)的重點(diǎn)消納政策匯總(三)
圖表5 截止2021年國(guó)家層面有關(guān)風(fēng)電行業(yè)的重點(diǎn)消納政策匯總(四)
圖表6 截止2021年國(guó)家層面有關(guān)風(fēng)電行業(yè)的重點(diǎn)消納政策匯總(五)
圖表7 截止2021年國(guó)家層面有關(guān)風(fēng)電行業(yè)的重點(diǎn)消納政策匯總(六)
圖表8 2017-2021年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度
圖表9 2017-2021年三次產(chǎn)業(yè)增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值比重
圖表10 2022年二季度和上半年GDP初步核算數(shù)據(jù)
圖表11 2017-2022年GDP同比增長(zhǎng)速度
圖表12 2017-2021年貨物進(jìn)出口總額
圖表13 2021年貨物進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)速度
圖表14 2021年主要商品出口數(shù)量、金額及其增長(zhǎng)速度
圖表15 2021年主要商品進(jìn)口數(shù)量、金額及其增長(zhǎng)速度
圖表16 2021年對(duì)主要國(guó)家和地區(qū)貨物進(jìn)出口金額、增長(zhǎng)速度及其比重
圖表17 2021年外商直接投資(不含銀行、證券、保險(xiǎn)領(lǐng)域)及其增長(zhǎng)速度
圖表18 2021年對(duì)外非金融類直接投資額及其增長(zhǎng)速度
圖表19 2017-2021年全部工業(yè)增加值及其增長(zhǎng)速度
圖表20 2021年主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長(zhǎng)速度
圖表21 2021-2022年規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)速度
圖表22 2022年規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù)
圖表23 2021年三次產(chǎn)業(yè)投資占固定資產(chǎn)投資比重(不含農(nóng)戶)
圖表24 2021年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)增長(zhǎng)速度
圖表25 2021年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)能力
圖表26 2021-2022年固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)月度同比增速
圖表27 2022年固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)主要數(shù)據(jù)
文字:[    ] [ 打印本頁(yè) ] [ 返回頂部 ]
1.客戶確定購(gòu)買意向
2.簽訂購(gòu)買合同
3.客戶支付款項(xiàng)
4.提交資料
5.款到快遞發(fā)票