報(bào)告簡(jiǎn)介
一、水運(yùn)在我國(guó)交通中占有重要地位
水運(yùn)工程建設(shè)行業(yè)，指水上旅客運(yùn)輸、水上貨物運(yùn)輸及水上運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸線路的建設(shè)活動(dòng)。水運(yùn)在我國(guó)交通中占有重要地位，根據(jù)《2018年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》：2018年我國(guó)水路完成客運(yùn)量2.80億人，占我國(guó)交通客運(yùn)量的1.56%；水路完成貨運(yùn)量70.27億噸，占我國(guó)交通貨運(yùn)量的13.88%。預(yù)計(jì)2019年，我國(guó)水路完成客運(yùn)量達(dá)2.9億人，占我國(guó)交通客運(yùn)量的1.66%；水路完成貨運(yùn)量達(dá)72.31億噸，占我國(guó)交通貨運(yùn)量的13.83%。
二、海洋運(yùn)輸在水上運(yùn)輸中地位舉足輕重
海洋運(yùn)輸業(yè)是海洋經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，發(fā)展海洋運(yùn)輸業(yè)對(duì)海洋經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)起著不容忽視的作用。制定發(fā)展海洋運(yùn)輸業(yè)的合理政策，可以達(dá)到促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的目的。發(fā)展海洋運(yùn)輸業(yè)是促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要方式和有效手段。海洋運(yùn)輸業(yè)是海洋經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用，與經(jīng)濟(jì)貿(mào)易結(jié)構(gòu)、所處的國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境、國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略以及地理歷史條件等方面，都有著十分密切的關(guān)系，具有舉足輕重的地位。
從沿海港口數(shù)量來(lái)看，2018年沿海港口生產(chǎn)用碼頭泊位5734個(gè)，占全國(guó)生產(chǎn)用碼頭泊位數(shù)（23919個(gè)）的23.97%；其中沿海港口萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位2007個(gè)，占全國(guó)港口萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位數(shù)（2444個(gè)）的82.12%。
從海洋運(yùn)量來(lái)看，2018年我國(guó)海洋運(yùn)輸凈載重量為5314.73萬(wàn)噸，占水上運(yùn)輸凈載重量（25115.29萬(wàn)噸）的21.16%。
三、水運(yùn)建設(shè)投資規(guī)模呈下降趨勢(shì)
2011-2018年我國(guó)水運(yùn)建設(shè)投資規(guī)模整體呈下降趨勢(shì)，分市場(chǎng)來(lái)看，沿海投資規(guī)模呈下降趨勢(shì)，內(nèi)河近年來(lái)投資規(guī)模不斷上升中。2018年完成水運(yùn)建設(shè)投資1191億元，比上年下降3.8%。其中，內(nèi)河建設(shè)完成投資628億元，增長(zhǎng)10.3%；沿海建設(shè)完成投資563億元，下降15.8%。預(yù)計(jì)2019年我國(guó)水運(yùn)建設(shè)投資規(guī)模下降至1232億元，其中沿海建設(shè)投資規(guī)模為592億元，內(nèi)河建設(shè)投資規(guī)模為640億元。
四、“十三五”期間水運(yùn)需求進(jìn)入中速增長(zhǎng)階段
“十三五”期間，我國(guó)繼續(xù)以“興內(nèi)河、優(yōu)港口、強(qiáng)海運(yùn)”為著力點(diǎn)，加快水運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，提升水路交通科學(xué)發(fā)展水平，為2020年總體實(shí)現(xiàn)水路交通現(xiàn)代化奠定基礎(chǔ)�！笆濉逼谒\(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整的總體思路和六大主要任務(wù)，即：建設(shè)海運(yùn)強(qiáng)國(guó)，打造黃金水道，推進(jìn)港口轉(zhuǎn)型升級(jí)，加強(qiáng)集疏運(yùn)體系建設(shè)，發(fā)展現(xiàn)代水路運(yùn)輸服務(wù)，提升管理信息化水平，加強(qiáng)綠色平安發(fā)展，完善法規(guī)規(guī)范。
“十三五”期間外需、投資對(duì)水運(yùn)需求增長(zhǎng)的拉動(dòng)強(qiáng)度明顯減弱，水運(yùn)需求進(jìn)入中速增長(zhǎng)階段。預(yù)計(jì)2020年國(guó)際、國(guó)內(nèi)海運(yùn)量分別為44億噸和24億噸，“十三五”年均分別增長(zhǎng)4%和5.3%；2020年沿海港口貨物吞吐量為115億噸，年均增長(zhǎng)4.1%；內(nèi)河水運(yùn)量為75億噸（含江海運(yùn)量21億噸），年均增長(zhǎng)7.5%，各項(xiàng)增速較“十二五”均明顯下降。
報(bào)告目錄
2019-2025年中國(guó)水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)投資前景分析與產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)報(bào)告
第.一部分 水運(yùn)建設(shè)行業(yè)發(fā)展環(huán)境
第.一章 水運(yùn)建設(shè)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第.一節(jié) 水運(yùn)建設(shè)行業(yè)相關(guān)概述
一、水運(yùn)建設(shè)行業(yè)基本定義
二、水運(yùn)建設(shè)行業(yè)分類情況
三、水運(yùn)建設(shè)行業(yè)特點(diǎn)分析
第二節(jié) 水運(yùn)建設(shè)行業(yè)政策環(huán)境分析
一、水運(yùn)建設(shè)行業(yè)管理體制分析
二、水運(yùn)建設(shè)行業(yè)重要政策匯總
三、水運(yùn)建設(shè)行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃
四、水運(yùn)建設(shè)行業(yè)未來(lái)政策趨勢(shì)
第三節(jié) 水運(yùn)建設(shè)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析
二、宏觀經(jīng)濟(jì)對(duì)行業(yè)的影響分析
第四節(jié) 水運(yùn)建設(shè)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
一、我國(guó)人口環(huán)境分析
二、我國(guó)城鎮(zhèn)化率情況
三、我國(guó)工業(yè)發(fā)展形勢(shì)
第五節(jié) 水運(yùn)建設(shè)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
一、港口航道拓寬工程技術(shù)分析
二、港口航道護(hù)岸工程技術(shù)分析
三、港口航道疏浚工程技術(shù)分析
第二部分 水運(yùn)建設(shè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第二章 中國(guó)水運(yùn)建設(shè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
第.一節(jié) 水運(yùn)建設(shè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、水運(yùn)建設(shè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、水運(yùn)建設(shè)行業(yè)建設(shè)規(guī)模分析
三、水運(yùn)建設(shè)行業(yè)發(fā)展問(wèn)題分析
四、水運(yùn)建設(shè)行業(yè)發(fā)展對(duì)策建議
第二節(jié) 水運(yùn)建設(shè)行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析
一、內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)發(fā)展分析
二、沿海港口建設(shè)市場(chǎng)發(fā)展分析
第三節(jié) 水運(yùn)建設(shè)行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
一、水運(yùn)建設(shè)行業(yè)投資規(guī)模分析
1、水運(yùn)建設(shè)行業(yè)投資規(guī)模分析
2、水運(yùn)建設(shè)行業(yè)投資結(jié)構(gòu)分析
二、水運(yùn)建設(shè)行業(yè)投資變化特征
1、水運(yùn)建設(shè)投資總體保持穩(wěn)步增長(zhǎng)
2、港口建設(shè)投資呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性變化
3、港口通過(guò)能力不斷提升，運(yùn)輸保障能力不斷增強(qiáng)
三、水運(yùn)建設(shè)投資變化影響因素
1、港口運(yùn)輸需求的持續(xù)增長(zhǎng)
2、單位投資效益降低，碼頭通過(guò)能力需要更多的投資來(lái)支撐
3、地方“投資沖動(dòng)”促進(jìn)投資增長(zhǎng)
第四節(jié) 水運(yùn)建設(shè)PPP投融資模式分析
一、水運(yùn)建設(shè)現(xiàn)有融資方式分析
1、政府投資
2、銀行貸款
3、股權(quán)融資
4、債券融資
5、中外合資與合作
6、投資基金
二、PPP融資模式在水運(yùn)建設(shè)中的應(yīng)用
1、PPP投融資模式基本概念
2、水運(yùn)建設(shè)PPP模式流程
3、PPP項(xiàng)目收費(fèi)機(jī)制分析
4、PPP投融資模式優(yōu)勢(shì)分析
三、水運(yùn)建設(shè)PPP融資模式的應(yīng)用對(duì)策
1、完善相關(guān)法律法規(guī)加大保障力度
2、積極協(xié)調(diào)各參與方的利益
3、建立完善的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制
4、根據(jù)經(jīng)濟(jì)屬性確定投資主體和收費(fèi)機(jī)制
第五節(jié) 水運(yùn)建設(shè)行業(yè)質(zhì)量現(xiàn)狀分析
一、水運(yùn)工程建設(shè)質(zhì)量影響因素
1、設(shè)計(jì)和施工因素的影響
2、設(shè)備和材料因素的影響
3、客觀自然因素的影響
4、其他人為因素的影響
二、水運(yùn)工程建設(shè)質(zhì)量現(xiàn)狀問(wèn)題
1、設(shè)備和材料方面的現(xiàn)狀問(wèn)題
2、施工企業(yè)方面的現(xiàn)狀問(wèn)題
3、設(shè)計(jì)和監(jiān)理方面的現(xiàn)狀問(wèn)題
4、施工技術(shù)人員專業(yè)素質(zhì)欠缺問(wèn)題
5、施工條件受自然條件影響的問(wèn)題
三、水運(yùn)工程建設(shè)質(zhì)量管理過(guò)程
1、施工準(zhǔn)備階段
2、施工過(guò)程階段
3、竣工驗(yàn)收階段
四、水運(yùn)工程建設(shè)質(zhì)量管理策略
1、重視工程監(jiān)理
2、嚴(yán)控原料設(shè)備
3、強(qiáng)化設(shè)備檢測(cè)
第六節(jié) 水運(yùn)建設(shè)行業(yè)信息化發(fā)展分析
一、水運(yùn)工程信息化建設(shè)的重要性
二、水運(yùn)工程信息化建設(shè)問(wèn)題分析
三、水運(yùn)工程信息化管理平臺(tái)設(shè)計(jì)
四、水運(yùn)工程信息化建設(shè)應(yīng)用實(shí)例
五、水運(yùn)工程信息化建設(shè)策略分析
第三章 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
第.一節(jié) 水運(yùn)行業(yè)運(yùn)行狀況分析
一、交通運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行狀況分析
1、交通運(yùn)輸旅客運(yùn)輸量
2、交通運(yùn)輸貨物運(yùn)輸量
二、水運(yùn)行業(yè)運(yùn)行狀況分析
1、水路旅客運(yùn)輸量
2、水路貨物運(yùn)輸量
第二節(jié) 港口運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展分析
一、港口旅客吞吐量
二、港口貨物吞吐量
三、港口集裝箱吞吐量
四、港口重點(diǎn)物資吞吐量
第三節(jié) 內(nèi)河運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展分析
一、長(zhǎng)江航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展分析
1、長(zhǎng)江航運(yùn)的景氣情況
2、長(zhǎng)江干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)
3、長(zhǎng)江集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)
二、珠江航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展分析
1、珠江客貨運(yùn)增長(zhǎng)情況
2、珠江港口吞吐量情況
3、珠江主要貨種運(yùn)輸情況
4、珠江水路綜合運(yùn)價(jià)情況
三、京杭運(yùn)河航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展分析
1、京杭運(yùn)河貨運(yùn)現(xiàn)狀分析
2、京杭運(yùn)河主要貨種運(yùn)輸
3、京杭運(yùn)河運(yùn)價(jià)情況分析
四、未來(lái)內(nèi)河航運(yùn)工作重點(diǎn)分析
1、內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展重點(diǎn)概述
2、未來(lái)主要地區(qū)內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展重點(diǎn)
第四節(jié) 海洋運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展分析
一、海洋運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)地位分析
二、海運(yùn)主要貨種運(yùn)輸情況分析
1、原油進(jìn)出口運(yùn)輸情況分析
2、糧食進(jìn)出口運(yùn)輸情況分析
3、鐵礦石進(jìn)出口運(yùn)輸情況分析
4、煤炭進(jìn)出口運(yùn)輸情況分析
三、海洋運(yùn)輸規(guī)模發(fā)展分析
1、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸規(guī)模發(fā)展分析
2、沿海運(yùn)輸規(guī)模發(fā)展分析
四、海洋運(yùn)輸行業(yè)存在的問(wèn)題及對(duì)策
1、海洋運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題
2、海洋運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇
五、海洋運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展前景分析
第三部分 水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)調(diào)研
第四章 中國(guó)航道工程行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
第.一節(jié) 航道工程行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、航道建設(shè)發(fā)展歷程分析
二、航道建設(shè)投資規(guī)模分析
三、航道建設(shè)主要特點(diǎn)分析
第二節(jié) 航道工程行業(yè)建設(shè)現(xiàn)狀分析
一、內(nèi)河航道通航里程分析
二、內(nèi)河航道等級(jí)結(jié)構(gòu)分析
三、內(nèi)河航道水系分布情況
第三節(jié) 不同水系航道工程建設(shè)情況
一、長(zhǎng)江水系航道建設(shè)情況
二、珠江水系航道建設(shè)情況
三、黃河水系航道建設(shè)情況
四、黑龍江水系航道建設(shè)情況
五、京杭運(yùn)河航道建設(shè)情況
六、閩江水系航道建設(shè)情況
七、淮河水系航道建設(shè)情況
第四節(jié) 航道工程行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析
一、航道整治工程市場(chǎng)分析
二、航道疏浚工程市場(chǎng)分析
三、航道渠化工程市場(chǎng)分析
四、航道炸礁工程市場(chǎng)分析
五、航道養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)分析
第五節(jié) 航道信息化與數(shù)字化建設(shè)分析
一、航道信息化現(xiàn)狀分析分析
1、航道信息化市場(chǎng)需求
2、航道信息化建設(shè)現(xiàn)狀
3、航道信息化主要問(wèn)題
二、數(shù)字化航道建設(shè)現(xiàn)狀分析
1、數(shù)字航道的基本概念
2、數(shù)字航道的系統(tǒng)組成
3、航道數(shù)字化的必要性
4、航道數(shù)字化的可行性
三、航道智能化發(fā)展趨勢(shì)分析
1、智能航道的基本概念
2、智能航道系統(tǒng)主要特點(diǎn)
3、智能航道與數(shù)字航道關(guān)系
4、智能航道關(guān)鍵技術(shù)分析
5、智能航道發(fā)展方向分析
6、智能航道建設(shè)趨勢(shì)分析
第六節(jié) 航道工程投融資模式分析
一、航道建設(shè)投融資模式分析
1、水運(yùn)基建融資歷史沿革
2、航道建設(shè)投資主體分析
3、航道建設(shè)資金來(lái)源渠道
4、主要省市航道融資模式
5、航道建設(shè)融資問(wèn)題分析
二、航道建設(shè)融資模式借鑒與啟示
1、國(guó)外航道投融資模式的借鑒
2、其它運(yùn)輸方式融資經(jīng)驗(yàn)借鑒
三、航道建設(shè)投融資策略分析
1、立法明確航道建設(shè)維護(hù)資金來(lái)源
2、充分發(fā)揮公共財(cái)政的職能
3、收取岸線資源使用費(fèi)
4、在部分航道開征航道建設(shè)費(fèi)
5、設(shè)立內(nèi)河航道建設(shè)發(fā)展基金
6、應(yīng)用PPP融資模式
第七節(jié) 航道工程行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
一、航道建設(shè)市場(chǎng)趨勢(shì)分析
二、航道養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)趨勢(shì)分析
第五章 中國(guó)港口建設(shè)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
第.一節(jié) 港口建設(shè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、港口建設(shè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、港口生產(chǎn)用碼頭泊位的數(shù)量
三、港口擁有萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位
第二節(jié) 港口建設(shè)行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)分析
一、沿海地區(qū)港口建設(shè)發(fā)展分析
1、遼寧省港口建設(shè)發(fā)展分析
2、河北省港口建設(shè)發(fā)展分析
3、山東省港口建設(shè)發(fā)展分析
4、江蘇省港口建設(shè)發(fā)展分析
5、上海市港口建設(shè)發(fā)展分析
6、浙江省港口建設(shè)發(fā)展分析
7、福建省港口建設(shè)發(fā)展分析
8、廣東省港口建設(shè)發(fā)展分析
9、廣西自治區(qū)港口建設(shè)發(fā)展分析
10、海南省港口建設(shè)發(fā)展分析
二、長(zhǎng)江水系內(nèi)河港口建設(shè)發(fā)展分析
1、安徽省港口建設(shè)發(fā)展分析
2、江西省港口建設(shè)發(fā)展分析
3、湖北省港口建設(shè)發(fā)展分析
4、湖南省港口建設(shè)發(fā)展分析
5、重慶市港口建設(shè)發(fā)展分析
6、四川省港口建設(shè)發(fā)展分析
三、黑龍江水系內(nèi)河港口建設(shè)發(fā)展分析
1、黑龍江省港口建設(shè)發(fā)展分析
2、吉林省港口建設(shè)發(fā)展分析
第三節(jié) 港口信息化建設(shè)狀況分析
一、港口信息化建設(shè)發(fā)展概況
1、港口信息化基本概念情況
2、港口信息化需求特點(diǎn)分析
3、港口信息化發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析
4、港口信息化建設(shè)基本內(nèi)容
二、國(guó)內(nèi)外港口信息化建設(shè)及啟示
1、國(guó)外港口信息化建設(shè)狀況分析
2、國(guó)內(nèi)港口信息化建設(shè)狀況分析
3、國(guó)內(nèi)外港口信息化建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)
三、港口信息化系統(tǒng)應(yīng)用狀況
1、電子數(shù)據(jù)交換（EDI）業(yè)務(wù)應(yīng)用
2、港口生產(chǎn)指揮調(diào)度視頻系統(tǒng)
3、電子口岸建設(shè)
4、集裝箱碼頭管理信息系統(tǒng)
5、面向電子商務(wù)的物流信息化
四、港口信息化技術(shù)發(fā)展前景及建議
1、港口信息化發(fā)展促進(jìn)因素
2、港口信息化發(fā)展方向分析
3、港口信息化發(fā)展相關(guān)建議
第四節(jié) 港口建設(shè)行業(yè)投資模式分析
一、港口建設(shè)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
1、港口建設(shè)項(xiàng)目投資特點(diǎn)分析
2、港口建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃階段風(fēng)險(xiǎn)
3、港口建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)階段風(fēng)險(xiǎn)
4、港口建設(shè)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)階段風(fēng)險(xiǎn)
二、港口建設(shè)投資風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避建議
1、系統(tǒng)對(duì)待港口建設(shè)項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題
2、構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制分析
3、加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)控制體系建設(shè)
4、完善港口建設(shè)項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法
三、港口投資建設(shè)與運(yùn)營(yíng)模式比較分析
1、鹿特丹港投資建設(shè)與運(yùn)營(yíng)模式
2、紐約-新澤西港投資建設(shè)與運(yùn)營(yíng)模式
3、上海港投資建設(shè)與運(yùn)營(yíng)模式
4、深圳港投資建設(shè)與運(yùn)營(yíng)模式
5、各種投資建設(shè)與營(yíng)運(yùn)模式比較分析
（1）與航運(yùn)企業(yè)合作模式分析
（2）與專業(yè)碼頭運(yùn)營(yíng)商合作模式分析
（3）與航運(yùn)企業(yè)和貨主戰(zhàn)略聯(lián)盟模式分析
（4）區(qū)港一體化模式分析
第五節(jié) 港口建設(shè)行業(yè)融資模式分析
一、港口建設(shè)項(xiàng)目融資相關(guān)概述
1、港口建設(shè)項(xiàng)目的分類及特征
2、國(guó)外港口建設(shè)融資體制分析
3、國(guó)內(nèi)港口建設(shè)融資體制分析
4、港口建設(shè)融資發(fā)展方向分析
二、港口建設(shè)項(xiàng)目資金來(lái)源渠道
1、權(quán)益資金
2、債務(wù)資金
三、港口建設(shè)項(xiàng)目融資模式分析
1、特許權(quán)經(jīng)營(yíng)模式
2、私人融資模式
3、公私合作模式
4、資產(chǎn)證券化模式
5、融資租賃模式
6、地主港模式
四、港口建設(shè)項(xiàng)目融資影響因素
1、融資環(huán)境
2、港口區(qū)位條件
3、項(xiàng)目特征
4、融資框架
五、創(chuàng)新港口投融資模式的措施
1、政府充分發(fā)揮港口投融資模式中的作用
2、更好地利用市場(chǎng)條件拓展融資渠道
3、積極吸引港口投資者參與經(jīng)營(yíng)及建設(shè)
4、創(chuàng)新投融資模式的保障手段
六、互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)下的港口融資新模式
1、模式提出背景
2、運(yùn)作模式分析
3、模式優(yōu)勢(shì)分析
4、模式存在問(wèn)題
第六節(jié) 港口建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
一、港口建設(shè)行業(yè)發(fā)展前景分析
二、港口建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
第四部分 水運(yùn)建設(shè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
第六章 中國(guó)水運(yùn)建設(shè)行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)分析
第.一節(jié) 江蘇省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)發(fā)展分析
一、江蘇省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)需求環(huán)境分析
二、江蘇省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)建設(shè)規(guī)模分析
三、江蘇省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)發(fā)展前景規(guī)劃
第二節(jié) 廣東省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)發(fā)展分析
一、廣東省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)需求環(huán)境分析
二、廣東省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)建設(shè)規(guī)模分析
三、廣東省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)發(fā)展前景規(guī)劃
第三節(jié) 湖南省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)發(fā)展分析
一、江蘇省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)需求環(huán)境分析
二、江蘇省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)建設(shè)規(guī)模分析
三、江蘇省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)發(fā)展前景規(guī)劃
第四節(jié) 四川省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)發(fā)展分析
一、四川省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)需求環(huán)境分析
二、四川省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)建設(shè)規(guī)模分析
三、四川省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)發(fā)展前景規(guī)劃
第五節(jié) 浙江省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)發(fā)展分析
一、浙江省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)需求環(huán)境分析
二、浙江省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)建設(shè)規(guī)模分析
1、浙江省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)投資規(guī)模分析
2、浙江省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)建設(shè)規(guī)模分析
三、浙江省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)發(fā)展前景規(guī)劃
第六節(jié) 廣西區(qū)水運(yùn)建設(shè)行業(yè)發(fā)展分析
一、江蘇省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)需求環(huán)境分析
二、廣西區(qū)水運(yùn)建設(shè)行業(yè)建設(shè)規(guī)模分析
三、廣西區(qū)水運(yùn)建設(shè)行業(yè)發(fā)展前景規(guī)劃
第七節(jié) 湖北省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)發(fā)展分析
一、湖北省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)需求環(huán)境分析
二、湖北省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)建設(shè)規(guī)模分析
三、湖北省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)發(fā)展前景規(guī)劃
第八節(jié) 安徽省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)發(fā)展分析
一、安徽省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)需求環(huán)境分析
二、安徽省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)建設(shè)規(guī)模分析
三、安徽省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)發(fā)展前景規(guī)劃
第九節(jié) 江西省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)發(fā)展分析
一、江西省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)需求環(huán)境分析
1、江西省水運(yùn)行業(yè)旅客運(yùn)輸情況
2、江西省水運(yùn)行業(yè)貨物運(yùn)輸情況
二、江西省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)建設(shè)規(guī)模分析
1、江西省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)投資規(guī)模分析
2、江西省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)建設(shè)規(guī)模分析
三、江西省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)發(fā)展前景規(guī)劃
第十節(jié) 黑龍江省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)發(fā)展分析
一、黑龍江省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)需求環(huán)境分析
1、黑龍江省水運(yùn)行業(yè)旅客運(yùn)輸情況
2、黑龍江省水運(yùn)行業(yè)貨物運(yùn)輸情況
二、黑龍江省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)建設(shè)規(guī)模分析
1、黑龍江省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)投資規(guī)模分析
2、黑龍江省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)建設(shè)規(guī)模分析
三、黑龍江省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)發(fā)展前景規(guī)劃
第十一節(jié) 重慶市水運(yùn)建設(shè)行業(yè)發(fā)展分析
一、重慶市水運(yùn)建設(shè)行業(yè)需求環(huán)境分析
二、重慶市水運(yùn)建設(shè)行業(yè)建設(shè)規(guī)模分析
三、重慶市水運(yùn)建設(shè)行業(yè)發(fā)展前景規(guī)劃
第十二節(jié) 云南省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)發(fā)展分析
一、云南省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)需求環(huán)境分析
二、云南省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)建設(shè)規(guī)模分析
三、江蘇省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)發(fā)展前景規(guī)劃
第十三節(jié) 貴州省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)發(fā)展分析
一、貴州省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)需求環(huán)境分析
二、貴州省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)建設(shè)規(guī)模分析
三、貴州省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)發(fā)展前景規(guī)劃
第十四節(jié) 福建省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)發(fā)展分析
一、福建省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)需求環(huán)境分析
二、福建省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)建設(shè)規(guī)模分析
三、福建省水運(yùn)建設(shè)行業(yè)發(fā)展前景規(guī)劃
第十五節(jié) 上海市水運(yùn)建設(shè)行業(yè)發(fā)展分析
一、上海市水運(yùn)建設(shè)行業(yè)需求環(huán)境分析
二、上海市水運(yùn)建設(shè)行業(yè)建設(shè)規(guī)模分析
三、上海市水運(yùn)建設(shè)行業(yè)發(fā)展前景規(guī)劃
第七章 中國(guó)重點(diǎn)水運(yùn)建設(shè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析（排名不分先后）
第.一節(jié) 中交第.一航務(wù)工程局有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析
第二節(jié) 中交第二航務(wù)工程局有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析
第三節(jié) 中交第三航務(wù)工程局有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析
第四節(jié) 中交第四航務(wù)工程局有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析
第五節(jié) 中國(guó)港灣工程有限責(zé)任公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析
第六節(jié) 中交上海航道局有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析
第七節(jié) 中交天津航道局有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析
第八節(jié) 中交廣州航道局有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析
第九節(jié) 長(zhǎng)江航道局
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析
第十節(jié) 中建港務(wù)建設(shè)有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析
第五部分 水運(yùn)建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
第八章 中國(guó)水運(yùn)建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第.一節(jié) 水運(yùn)建設(shè)行業(yè)“十三五”規(guī)劃分析
一、內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)“十三五”規(guī)劃分析
1、內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)發(fā)展目標(biāo)分析
2、內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)主要任務(wù)分析
3、“十三五”內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)重點(diǎn)分析
二、沿海港口建設(shè)“十三五”規(guī)劃分析
1、沿海港口建設(shè)發(fā)展目標(biāo)分析
2、沿海港口建設(shè)主要任務(wù)分析
3、沿海港口主要貨類碼頭設(shè)施建設(shè)重點(diǎn)
第二節(jié) 2019-2025年水運(yùn)建設(shè)行業(yè)發(fā)展前景分析
一、水運(yùn)建設(shè)行業(yè)發(fā)展有利因素
二、水運(yùn)建設(shè)行業(yè)發(fā)展不利因素
三、水運(yùn)建設(shè)行業(yè)發(fā)展前景分析
第三節(jié) 2019-2025年水運(yùn)建設(shè)細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展前景
一、內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)發(fā)展前景分析
二、沿海港口建設(shè)發(fā)展前景分析
第四節(jié) 2019-2025年水運(yùn)建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
一、水運(yùn)建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
二、水運(yùn)建設(shè)行業(yè)投資規(guī)模預(yù)測(cè)
第六部分 水運(yùn)建設(shè)行業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃
第九章 中國(guó)水運(yùn)建設(shè)行業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃
第.一節(jié) 水運(yùn)建設(shè)投融資平臺(tái)轉(zhuǎn)型分析
一、水運(yùn)建設(shè)投融資平臺(tái)相關(guān)概述
1、融資平臺(tái)基本定義情況
2、水運(yùn)建設(shè)資金特點(diǎn)分析
3、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)融資方式
二、水運(yùn)建設(shè)投融資平臺(tái)現(xiàn)狀分析
1、水運(yùn)建設(shè)投融資平臺(tái)的設(shè)立和經(jīng)營(yíng)
2、水運(yùn)建設(shè)投融資平臺(tái)融資現(xiàn)狀分析
3、水運(yùn)建設(shè)投融資平臺(tái)資金投向分析
4、水運(yùn)建設(shè)投融資平臺(tái)還款來(lái)源分析
三、水運(yùn)建設(shè)投融資平臺(tái)問(wèn)題分析
1、水運(yùn)建設(shè)投融資平臺(tái)組織機(jī)制分析
2、水運(yùn)建設(shè)投融資平臺(tái)融資渠道分析
3、水運(yùn)建設(shè)投融資平臺(tái)盈利能力分析
4、水運(yùn)建設(shè)投融資平臺(tái)債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析
四、水運(yùn)建設(shè)投融資平臺(tái)轉(zhuǎn)型的必要性
1、宏觀經(jīng)濟(jì)政策驅(qū)使投融資平臺(tái)發(fā)展
2、水運(yùn)建設(shè)投融資平臺(tái)發(fā)展定位分析
3、水運(yùn)建設(shè)對(duì)融資平臺(tái)提出更高要求
五、水運(yùn)建設(shè)投融資平臺(tái)轉(zhuǎn)型策略分析
1、水運(yùn)建設(shè)投融資平臺(tái)轉(zhuǎn)型目標(biāo)方向
2、水運(yùn)建設(shè)投融資平臺(tái)轉(zhuǎn)型路徑設(shè)計(jì)
3、水運(yùn)建設(shè)投融資平臺(tái)轉(zhuǎn)型輔助措施
六、水運(yùn)建設(shè)投融資平臺(tái)創(chuàng)新策略分析
1、建立有效的境內(nèi)水運(yùn)穩(wěn)定機(jī)制分析
2、按照不同項(xiàng)目性質(zhì)和經(jīng)濟(jì)性投融資
3、發(fā)展和創(chuàng)新更多的水運(yùn)投融資渠道
4、與銀行多互動(dòng)進(jìn)行相關(guān)投融資咨詢
第二節(jié) 2019-2025年水運(yùn)建設(shè)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、水運(yùn)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理特點(diǎn)
二、水運(yùn)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分析
三、水運(yùn)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)分析
四、水運(yùn)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略
第三節(jié) 2019-2025年水運(yùn)建設(shè)行業(yè)投資情況預(yù)測(cè)
一、預(yù)測(cè)的基本前提和假設(shè)
二、預(yù)測(cè)的基本思路和方法
三、水運(yùn)建設(shè)投資預(yù)測(cè)情況
第四節(jié) 2019-2025年水運(yùn)建設(shè)行業(yè)投資政策建議
一、合理把握水運(yùn)建設(shè)節(jié)奏
二、優(yōu)化水運(yùn)建設(shè)投資結(jié)構(gòu)
三、防止局部地區(qū)建設(shè)過(guò)度超前
四、探索內(nèi)河港口PPP建設(shè)模式
第五節(jié) 2019-2025年水運(yùn)建設(shè)行業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃
一、水運(yùn)建設(shè)行業(yè)投資環(huán)境分析
二、水運(yùn)建設(shè)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
三、水運(yùn)建設(shè)行業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃
圖表目錄：
圖表：水運(yùn)建設(shè)行業(yè)分類情況
圖表：水運(yùn)建設(shè)行業(yè)重要政策匯總
圖表：2013-2018年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)
圖表：2013-2018年中國(guó)城鎮(zhèn)化率情況
圖表：2013-2018年全部工業(yè)增加值及其增長(zhǎng)速度
圖表：2018年主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長(zhǎng)速度
圖表：2018年水運(yùn)建設(shè)行業(yè)建設(shè)規(guī)模分析
圖表：2013-2018年內(nèi)河建設(shè)完成投資規(guī)模
