小排量汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)不容樂(lè)觀 即將駛向何處
2007-08-01 來(lái)源:財(cái)經(jīng)時(shí)報(bào) 文字:[
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有時(shí)候很多事情會(huì)讓我們感到尷尬,比如對(duì)于呼吁解除限制小排量汽車(chē)規(guī)定的努力,最終結(jié)果好像取得了勝利,但誰(shuí)都沒(méi)想到,解限后小排量汽車(chē)的市場(chǎng)表現(xiàn)卻不容樂(lè)觀;從前半年的情況來(lái)看,相比于中、高級(jí)車(chē),小排量汽車(chē)的市場(chǎng)占有率正在呈不斷下滑的趨勢(shì)。
強(qiáng)烈的呼聲并不能代表現(xiàn)實(shí),甚至不能用來(lái)表達(dá)未來(lái)消費(fèi)者真正的需求。必須要看清楚,那些呼吁者中大部分的人是小排量汽車(chē)的現(xiàn)時(shí)使用者,解限是為了爭(zhēng)取、維護(hù)自己的即得利益。對(duì)于后來(lái)者,縱然有鼓勵(lì)消費(fèi)小排量汽車(chē)的作用,其增速已經(jīng)不能跟以往同日而語(yǔ)。
即使在歐、美、日等國(guó)家和地區(qū),小型車(chē)(含小排量汽車(chē))也往往達(dá)不到人們的預(yù)期,盡管大家都看好它的前景。隨著國(guó)際油價(jià)高企,很多國(guó)際汽車(chē)廠商把希望寄托在小排量汽車(chē)身上,但是效果并不是十分明顯,比如日本的小排量汽車(chē)目前已經(jīng)達(dá)到了頂峰,將來(lái)的走勢(shì)很可能會(huì)停止大幅上升,進(jìn)而下跌。隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的進(jìn)一步成熟,我國(guó)的小排量汽車(chē)也將納入到國(guó)際化的發(fā)展軌道,循著相同的發(fā)展軌跡前進(jìn)。
與此恰恰相反的是,東歐、東南亞等地區(qū)的小排量汽車(chē)增長(zhǎng)迅速,甚至很多汽車(chē)廠商把小排量汽車(chē)作為在這些地方的投資熱點(diǎn)。這些地區(qū)的特點(diǎn)是,汽車(chē)市場(chǎng)欠發(fā)達(dá),人們的平均消費(fèi)水平不高,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)或者汽車(chē)市場(chǎng)剛剛起步,還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)跟國(guó)際接軌。顯然,它們目前的態(tài)勢(shì)跟我國(guó)上個(gè)世紀(jì)九十年代和本世紀(jì)初的發(fā)展情況差不多。
通過(guò)這兩個(gè)市場(chǎng)對(duì)比,再回來(lái)分析中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng),國(guó)內(nèi)消費(fèi)小排量汽車(chē)的階段性高潮已經(jīng)過(guò)去,小排量汽車(chē)的增速正在降低。首先是人們的生活水平提高了,消費(fèi)能力隨之提升了,大排量的、更高級(jí)舒適的汽車(chē)成為了主流選擇;其次是車(chē)型多了,人們的選擇也多了,不像以前小車(chē)就是奧拓,好點(diǎn)的就是捷達(dá)、桑塔納,如今在中高檔和低檔之間有著豐富的車(chē)型;再次是很多人開(kāi)始了第二輛車(chē)的消費(fèi)時(shí)代,所選車(chē)型必然會(huì)上一個(gè)檔次。
最后是小排量車(chē)自身不能滿(mǎn)足消費(fèi)者需求的原因。除了它空間狹小、安全性差等缺點(diǎn)以外,國(guó)內(nèi)的小排量車(chē)普遍品質(zhì)不高,相對(duì)經(jīng)濟(jì)性、舒適性、品牌效應(yīng)等方面并不突出,國(guó)家對(duì)小排量車(chē)的支持力度不夠,而且時(shí)刻面對(duì)著相關(guān)限制性和歧視性政策的刁難,F(xiàn)在小型車(chē)的制造主力軍——自主品牌企業(yè)都在謀求戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,發(fā)展中高檔車(chē)型,對(duì)于小型車(chē)不太重視,研發(fā)力度和投入也極為不夠,不利于小型車(chē)特別是小排量車(chē)的健康發(fā)展。
另外一個(gè)現(xiàn)象,我們必須要注意,那就是國(guó)內(nèi)的很多合資品牌正在向小型車(chē)或者小排量汽車(chē)進(jìn)軍,以搶占這塊昔日被自主品牌主導(dǎo)的市場(chǎng)。這是一個(gè)可喜的現(xiàn)象,因?yàn)樗鼈兊募尤,屆時(shí)小排量汽車(chē)將在品牌、質(zhì)量、整體印象、消費(fèi)觀念諸方面得到很大改變,甚至改變小排量汽車(chē)都是低檔車(chē)的形象。所以,小排量汽車(chē)在國(guó)內(nèi)的暫時(shí)表現(xiàn)不盡如人意,并不表示它沒(méi)有明天,很快它還會(huì)有光輝燦爛的時(shí)刻。
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