統(tǒng)計(jì)顯示，近月來乘用車各品種產(chǎn)銷均呈現(xiàn)不同幅度的增長(zhǎng)，其中多功能乘用車(MPV)和運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)銷量增幅更為明顯。為了進(jìn)一步了解消費(fèi)者對(duì)多功能乘用車(MPV)的一些看法以及選購(gòu)傾向，網(wǎng)上車市在4月中旬進(jìn)行了一次調(diào)查，調(diào)查通過網(wǎng)上發(fā)布問卷，消費(fèi)者在線回答并提交的方式進(jìn)行，最終得到有效問卷1830份。
　　調(diào)查顯示，多功能乘用車受到了大多數(shù)消費(fèi)者的關(guān)注，約78％的受訪者考慮購(gòu)買或已經(jīng)購(gòu)買了多功能乘用車。這一市場(chǎng)中通用別克GL8略占優(yōu)勢(shì)，以18.52％的偏好率領(lǐng)先，奧德賽、途安、尼�？∫莘謩e以18.09％、13.99％、10.27％的偏好率緊隨其后。調(diào)查結(jié)果顯示，選擇中價(jià)車型的消費(fèi)者比例接近選擇高端車型的消費(fèi)者比例。實(shí)際市場(chǎng)中，中價(jià)車的銷量也已經(jīng)接近高價(jià)車，而低價(jià)車基數(shù)低，無(wú)論銷售量還是銷售額，在整個(gè)MPV市場(chǎng)中的比重都不大�？梢�，調(diào)查結(jié)果與目前國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)上高端車型趨勢(shì)的實(shí)際走勢(shì)基本相符。

　　調(diào)查顯示，購(gòu)買或考慮購(gòu)買多功能乘用車的消費(fèi)者受多種因素影響。其中，外形偏好因素作用最大，超過50％的消費(fèi)者因外形美觀選購(gòu)該車；交通安全意識(shí)的增強(qiáng)，使安全性以40.05％的偏好率位于購(gòu)車第二大影響因素；油耗這一性能指標(biāo)隨著國(guó)際原油價(jià)格的飛漲在購(gòu)車影響因素中權(quán)重也有所提升；舒適性則一直是消費(fèi)者孜孜不倦的追求；作為多功能乘用車，滿足多用途需求既是該車與其他車型的主要區(qū)別之一，也是消費(fèi)者選購(gòu)該車的重要因素，用途變更對(duì)內(nèi)部空間的要求也相對(duì)較高。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，動(dòng)力性、售后服務(wù)以及配置是否齊全是消費(fèi)者購(gòu)買該車最后考慮的因素。

　　在已經(jīng)購(gòu)買和有意購(gòu)買多功能乘用車的消費(fèi)者中，超過60％的消費(fèi)者打算將該車作家庭用車，作公私兩用的約30％，作公務(wù)用車的不到5％。此次調(diào)查中受訪者月收入集中分布在2000元到10000元的區(qū)間受訪者收入呈正態(tài)分布，說明此次調(diào)查樣本選取比較合理，調(diào)查結(jié)果可信度較高。

　　近幾年來，適合商務(wù)接待、家用旅游的7座至11座MPV銷量一直呈現(xiàn)上漲趨勢(shì)，這說明隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，消費(fèi)者收入與生活水平提高，更多的非公用戶加入到多功能乘用車市場(chǎng)中來，推動(dòng)這一市場(chǎng)迅速擴(kuò)大。過去由公務(wù)用車主導(dǎo)的市場(chǎng)方向也發(fā)生了變化，凸顯家庭概念、自由生活的MVP營(yíng)銷導(dǎo)向日益成熟。

　　根據(jù)綜合因素，分析認(rèn)為，未來一段時(shí)期，中價(jià)車和低價(jià)車在MPV市場(chǎng)中的比重將繼續(xù)增加，高端車型仍占市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，但隨著中、低價(jià)車型消費(fèi)量的增長(zhǎng)，高端車型優(yōu)勢(shì)將相對(duì)減弱。值得注意的是，中、低價(jià)MPV銷量的迅速增長(zhǎng)代表了一種消費(fèi)趨勢(shì)，或者解釋為現(xiàn)實(shí)市場(chǎng)中的需求正在悄悄地發(fā)生著變化。