如今，西安的汽車消費已有相當規(guī)模，大小車店也已遍地開花，但二手車市卻并未春暖花開。長期以來，自發(fā)形成的西安魚化寨舊車交易市場、西部
車城、英捷舊車市場、五龍車城等二手汽車交易場所，如今只有魚化寨市場和有數(shù)十家固定機構(gòu)駐點銷售的五龍車城情況略好，其他二手車交易場所則勉強維持或已幾乎銷聲匿跡。

    ■二手車價格多在5萬元左右

    在五龍車城，一個二手車經(jīng)濟服務(wù)公司的員工告訴記者，“這里最常見的二手交易車就是桑塔納、捷達和長安、昌河等面包車。從這些二手車類型可以看出，西安的二手車市場還處于起步階段�！庇浾邚奈靼彩熊嚬芩�得到的一組數(shù)據(jù)也驗證了這位二手車從業(yè)者的話：2006年全年，該所共辦理二手車過戶24871輛，其中桑塔納2350輛，位列第一，緊隨其后的是長安和昌河兩類汽車。

    從新疆烏魯木齊來到西安收車的二手車商李先生分析認為：一來是因為這些車的二手價格較低，多在5萬元左右，不需要占用經(jīng)銷者太多資金，即使車壓在手里也沒有多大壓力，所以車商樂意收這種車；二來，套用電視劇《亮劍》里的一句臺詞就是，“這些都是在市場上確立了自己地位的車型”，市場保有量很大，所以車輛維修養(yǎng)護費用會比較低，買主因此也樂意買這些車�！拔易蛱煲寻l(fā)走了7輛車，今天再找兩三輛就可以回去了�！崩钕壬�說這話時，正在五龍車城相看一輛紅色的普桑。

    ■新車增多促使二手車市發(fā)展

    “二手車市場里桑塔納比較多，除了因為其維修養(yǎng)護費用較低外，還有一點，桑塔納是我國較早引進生產(chǎn)的車型，所以現(xiàn)在賣出二手車的多是頭幾批有車者，這也從側(cè)面說明西安的二手車市場還只是剛起步�！�

    陜西華興新世紀汽車服務(wù)貿(mào)易有限公司二手車部的一位員工告訴記者，造成西安二手車市場情況不是很好的原因，一是受經(jīng)濟發(fā)展情況的限制，西安人開始大量購車的現(xiàn)象出現(xiàn)的時間較其他城市稍晚；二是和消費理念有關(guān)，很多人都把汽車當作大件耐用品，喜歡把車用到不能再用或者出了事故才肯出手。陜西百富通汽車服務(wù)公司二手車部的一位從業(yè)人員也認同這個說法，他說，“北京3月份二手車市場熱銷車型是夏利、捷達、桑塔納等，都是轎車，而我們這里的二手車交易卻多是微型面包車�！�

    雖然西安的二手車市場目前還處于起步階段，但是許多業(yè)內(nèi)人士都非�？春梦靼驳亩�手車市場。相信隨著新車漸多，價格漸降，一段時間內(nèi)二手車會有個量的釋放，二手車市場也將隨之發(fā)展。

　　交易

　　買二手車先看車手續(xù)

　　新車價格像推翻的多米諾骨牌，席卷了整個車市，這股降價潮同樣也“激活”了二手車市。那么，在進行二手車交易時，應(yīng)該注意一些什么問題呢？

    ■手續(xù)齊全是首要

    陜西華興新世紀汽車服務(wù)貿(mào)易有限公司的二手車評估師呂劍說，看手續(xù)是購買二手車最先和必要的步驟：行駛證、登記證、車輛保險單、車船使用稅繳納憑證、養(yǎng)路費繳納憑證等，尤其是車輛登記證，一定要仔細查看。如果車商無法提供車輛登記證，而勸你只改變行駛證的名字，那你就要小心了。

    ■仔細檢查車外觀

    如果手續(xù)齊全，那就要仔細看車了。首先看車的外觀，“如果車輛新得和它的使用年限差得太離譜就可能有問題了。比如，剛噴了新漆的二手車，就有可能出過事故�！眳蝿φf，如果有條件的話把車升上平臺或開上地溝，看底盤是最能說明問題的，因為一些外部零件發(fā)生事故能更換，而底盤一般都是修復(fù)，如果出過事故動過底盤就一定會留下痕跡。要是沒有看底盤的條件，就打開車門看A柱B柱，這些地方都不易更換，一般只能修理，它的修理痕跡又遮不過去。

    ■開車試試發(fā)動機

    “手續(xù)和車身都沒問題，就可以啟動車看發(fā)動機了�！眳蝿Ω嬖V記者，點火后主要是聽發(fā)動機的聲音，沒問題的話它應(yīng)該是平穩(wěn)的，不應(yīng)該有異響和太大的雜音。試車時應(yīng)該盡量跑跑高速，車況不是太差應(yīng)該能跑到一百公里的時速，發(fā)動機還不能有無力的感覺，不能上了一百后，發(fā)動機聲音變得很大很嘈雜。跑高速時除了試驗發(fā)動機還可以試驗剎車性能。如果這些都沒問題，就可以檢查輪胎是否跑偏，是否吃胎等細節(jié)問題。

    ■找個專家陪購車

    最后，建議消費者購買二手車時最好能找個懂車的專業(yè)人士陪同，因為它實在是考驗人眼力的專業(yè)事情。特別需要提醒消費者的是，對一些從國外運進的高檔二手車，一定要慎重選擇，因為一是手續(xù)的問題，二是這些車一般車齡較長，即使車況好一點，也該到了大修的時間，再加上零配件的供應(yīng)問題，以后在使用中會比較麻煩。

　　質(zhì)保

　　記者在西安一些二手車交易市場調(diào)查發(fā)現(xiàn)———

    二手車幾乎不提供質(zhì)保

　　為規(guī)范二手車交易，國家商務(wù)部、公安部、工商總局和稅務(wù)總局聯(lián)合出臺了《二手車流通管理辦法》，商務(wù)部還出臺了《二手車交易規(guī)范》，并分別規(guī)定：二手車賣方應(yīng)當向買方提供車輛使用、修理、事故、檢驗以及是否辦理抵押登記、交納稅費、報廢期等真實情況和信息。買方購買車輛如因賣方隱瞞和欺詐不能辦理轉(zhuǎn)移登記，賣方應(yīng)當無條件接受退車，并退還購車款等費用。二手車經(jīng)銷企業(yè)向最終用戶銷售使用年限在3年以內(nèi)或行駛里程在6萬公里以內(nèi)的車輛（以先到者為準，營運車除外），應(yīng)向用戶提供不少于3個月或5000公里（以先到者為準）的質(zhì)量保證。質(zhì)量保證范圍為發(fā)動機系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等。按照這些規(guī)定，消費者的權(quán)益將得到一定的保證，但實際交易中卻并不像規(guī)定的那樣。

    據(jù)了解，目前一些舊車交易多是原車主或車販子和購買人的直接交易，所以一般在過戶后雙方就不再有聯(lián)系，更別說兩部規(guī)章中涉及的售后保障。記者在西安一些二手車交易市場內(nèi)看到，一些“固定攤位”大都掛著二手車經(jīng)紀服務(wù)公司的牌子，但按照規(guī)定這些機構(gòu)從事的只是接受委托而進行二手車買賣的一種居間行為，其利潤來自傭金，它并不是法規(guī)中規(guī)定的應(yīng)向購買人提供質(zhì)保的二手車經(jīng)銷企業(yè)。并且，他們對二手車的“認識”也非常實際：畢竟是使用過的舊車，所以二手車不可能提供質(zhì)量保證。“確定買車后，雙方會簽一個工商機關(guān)制訂的制式合同；如果說車開了一天發(fā)動機就出了問題，我們一般都會認，但其他問題就不好說了�！避嚦抢锏囊晃唤�(jīng)營者如是說。

　　置換

　　“品牌”二手車質(zhì)量放心價格高

　　隨著《二手車流通管理辦法》的出臺，汽車生產(chǎn)廠家也看到了二手車市場的發(fā)展?jié)摿Α３鲇诖黉N新車，讓自己的經(jīng)銷商多一個經(jīng)濟增長點，上汽通用、一汽大眾、東風悅達起亞等企業(yè)相繼開展了二手車置換業(yè)務(wù)。

    陜西華興新世紀汽車服務(wù)貿(mào)易有限公司是上海通用汽車授權(quán)的銷售維修服務(wù)中心，據(jù)該公司二手車部的二手車評估師呂劍介紹，他們的二手車80％是客戶在公司折價購買新車。在接到意向二手車時他們首先會對車輛給出一個粗估價格，然后進行檢測和精細估價。對于非通用品牌的二手車他們有33項檢測，來判定它的實際價值。呂劍說，他們和二手車市場最重要的不同之處就是，能讓客戶真實地了解車況。對于本品牌車輛，他們會進行更詳盡地檢測，達到通用二手車認證標準的車輛，他們會提供6個月或1萬公里的原廠質(zhì)量保證。

    各經(jīng)營二手車置換的廠家大都和上海通用采用的方式相似。陜西百富通汽車服務(wù)有限公司二手車部的崔經(jīng)理說，對于非東風悅達起亞的二手車，他們也是對車輛進行一個36項的技術(shù)檢測，來評判其真實車況和殘值。對于首次上牌日起4年以內(nèi)，行駛里程小于8萬公里的本品牌車輛，達到二手車108項檢測質(zhì)量標準的，他們提供1萬公里或6個月的原廠認證質(zhì)量保證。

    雖然這些品牌二手置換車能讓消費者真實了解車況，但因為檢修成本等問題，他們所經(jīng)手的二手車價格都要略高一些。用一位品牌二手車商的話說就是，“我們這兒的二手車市場還在開墾培育階段�！�