1、區(qū)域性
   我國汽車零部件行業(yè)存在一定的區(qū)域性。我國汽車整車廠商以上汽集團、一汽集團、東風汽車和長安汽車等為龍頭，分布在國內大部分省市，零部件企業(yè)圍繞整車廠商在全國形成了長三角、珠三角、東北、華中、京津和西南六大產業(yè)集群。汽車零部件產業(yè)集群化可以使分工更精細、更專業(yè)化，信息更集中、更快捷，物流網絡化效率提升，規(guī)模效應更容易體現，可實現獨立供應汽車零部件各公司之間的協(xié)同效應，總體更有利于實現零部件產業(yè)規(guī)�；�發(fā)展。
   2、周期性
   汽車零部件市場周期與汽車市場基本保持一致， 與宏觀經濟波動的相關性較為明顯。汽車生產和銷售受宏觀經濟影響較大，全球經濟和國內宏觀經濟的周期性波動都將對我國汽車生產和消費帶來影響。當宏觀經濟處于上升階段時，汽車產業(yè)迅速發(fā)展，汽車消費活躍；反之當宏觀經濟處于下降階段時，汽車產業(yè)發(fā)展放緩，汽車消費增長緩慢。
   汽車熱交換器行業(yè)屬于汽車零部件行業(yè)， 因此與宏觀經濟的景氣程度關聯(lián)程度較高，具有一定的周期性。行業(yè)內主要企業(yè)的業(yè)務收入主要來源于為整車廠商及其一級零部件供應商配套熱交換器產品， 規(guī)模以上企業(yè)的客戶大多數是國際知名的汽車集團和汽車零部件企業(yè)，市場表現相對穩(wěn)定。
   3、季節(jié)性
   汽車熱交換行業(yè)作為整車廠商的零部件配套廠商， 通常按照與客戶的合同以及相關生產計劃組織生產，具有一定的季節(jié)性，但是季節(jié)性特征不明顯。