日前，有稱，日本的矢野經(jīng)濟(jì)研究所表示，混合動力車全球銷量到2015年有望增至537萬輛，500余萬輛的銷售規(guī)模相當(dāng)于全球汽車總銷量的1/14-1/12。據(jù)悉，這一預(yù)測是根據(jù)去年5月-8月實施的汽車蓄電池市場調(diào)查做出的。以多種因素為背景，矢野經(jīng)研預(yù)測，混合動力車的市場規(guī)模將會擴(kuò)大。

　　預(yù)測內(nèi)容還稱，今年混合動力車的市場規(guī)模按車輛數(shù)計算，預(yù)計將比去年增加28%，達(dá)到49.9萬輛；按金額計算，預(yù)計將比上年增加34%，達(dá)到483.68億日元。2008年按車輛數(shù)計算預(yù)計為2007年的1.5倍，按金額計算預(yù)計將達(dá)到今年的1.6倍。

　　混合動力采用的電池目前以鎳氫為主，由于體積及重量較大，因此還存在設(shè)置受限制及燃效較差等問題，各廠商均在開發(fā)替代電池。矢野經(jīng)濟(jì)研究所預(yù)測，今后鋰離子電池將得以正式采用，配備鋰離子電池的混合動力車最快今年、最慢2010年便會投放市場。其同時表示，到2015年，約2/3的混合動力車會采用鋰離子電池。