輪胎模具是高技術含量、高精密度和高附加值的產品，在模具產品中亦屬于個性化最強的類別，其特殊結構、花紋造型和加工工藝與普通模具有較大差異，存在較高的生產技術難度。
   （1）輪胎高速運轉對輪胎模具的精密度要求高

    輪胎在工作時是一個圓的旋轉體，工作時的高速轉動對輪胎的動平衡性和安全性都有特殊要求，需要確保輪胎模具在真圓度、表面粗糙度、上下模體的均勻度和幾何精度等方面的高水準，以保證所生產的輪胎在動平衡性能、回轉精度和幾何均勻度等方面的要求。
  （2）輪胎的耐磨、防滑等性能對輪胎模具花紋結構有特殊要求
   輪胎的牽引力、制動力、耐磨性、散熱性、排水性和操縱穩(wěn)定性等重要性能主要取決于其花紋結構。輪胎花紋的類型及其深度，在很大程度上決定了輪胎使用性能與使用壽命。由于不同道路、不同車輛、不同性能等要求，輪胎花紋通常被設計成特殊而又復雜的三維立體結構，對輪胎模具的花紋排列也提出了相應的特殊要求。
    （3）輪胎花紋構造的高精度對輪胎模具制造工藝要求高
    高質量子午線輪胎花紋構造精度要求較高，而適用于部分特殊路況（如雪地、山路、高速路等）的輪胎，其花紋構造及精度則要求更高。為了準確無誤地將輪胎花紋設計通過輪胎模具可靠的在輪胎上實現，模具的設計與制造過程廣泛應用CAD/CAM/CAE技術，將輪胎花紋平面圖轉化為輪胎模具3D參數，完成輪胎模具花紋造型和結構設計的數字化，對制造工藝進行數字化編程，生成NC程序，由CNC機床加工。整個設計和生產制造過程完全通過數字化信息在內部局域網上傳遞，需要數字化設計、數字化傳輸、數字化加工、數字化檢驗與管理等一系列高精尖技術。