一汽轎車股份有限公司總經(jīng)理張丕杰表示，一汽轎車產(chǎn)品均屬于紅旗品牌

　　2月8日上午，北京騰遠奔騰4S店正式開業(yè)，這是北京第三家奔騰銷售店，是由紅旗品牌4S店升級而來。在開業(yè)典禮上，一汽轎車股份有限公司總經(jīng)理張丕杰接受了本報記者的專訪，就目前HQ3獨特的銷售方式、紅旗的銷售網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃以及一汽后續(xù)自主品牌轎車等外界關(guān)心的問題進行了回答。

　　奔騰網(wǎng)絡(luò)優(yōu)先考慮紅旗店

　　新京報：很多原紅旗品牌銷售店因銷售不景氣都陸續(xù)撤出了，現(xiàn)在除了兩家已經(jīng)進入奔騰網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)銷店以外，單獨經(jīng)營紅旗品牌的店已經(jīng)很少了，今后這些店將會如何發(fā)展？

　　張丕杰：老紅旗的市場保有量還有15萬輛，現(xiàn)有的紅旗店主要是做服務(wù)。實際上所有經(jīng)營紅旗品牌的經(jīng)銷商都掙錢了，他們的第一桶金和人才隊伍都來自紅旗，但是有的經(jīng)銷商把利潤追加在對紅旗品牌的投資上，有的經(jīng)銷商則把利潤轉(zhuǎn)移到了別的地方。以前紅旗網(wǎng)絡(luò)的確做得斷斷續(xù)續(xù)的，但今后不會了。

　　新京報：目前北京三家奔騰經(jīng)銷商中有兩家原來就是經(jīng)營紅旗的，奔騰網(wǎng)絡(luò)的擴張會優(yōu)先考慮紅旗經(jīng)銷商嗎？

　　張丕杰：事實上，我們現(xiàn)在的做法就是優(yōu)先考慮原有的紅旗經(jīng)銷商，但關(guān)鍵取決于他們整體水平能否有所提升。

　　新京報：奔騰的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)今年計劃怎么擴張？

　　張丕杰：今年我們給奔騰規(guī)劃的是3萬輛的銷售目標(biāo)，因此計劃增加到50家經(jīng)銷店，但是北京應(yīng)該不會再增加了。

　　HQ3目前采用直銷機構(gòu)銷售新京報：現(xiàn)在HQ3的銷售方式似乎很獨特，既沒有在奔騰的4S店內(nèi)銷售，也沒有為它單設(shè)一個渠道，據(jù)說是通過網(wǎng)上銷售？

　　張丕杰：因為目前HQ3的銷量還不是很大，一年才5000輛，因此為它單獨設(shè)立銷售網(wǎng)絡(luò)的投入太大，放在店內(nèi)也需要一定投資來做活動支持，因此我們在北京設(shè)置了直銷機構(gòu)來進行銷售。

　　至少等銷量超過1萬輛的時候，我們才會考慮安排HQ3進店銷售。

　　新京報：這樣的方式對個人客戶購車顯然不太方便，而且你們選擇把直銷點設(shè)在北京，這些是不是和HQ3主打公務(wù)用車的定位有關(guān)系？

　　張丕杰：我們在自己的網(wǎng)站上和媒體廣告上都留有電話號碼，個人用戶可以通過撥打這個號碼來購買。

　　明年將推出1.6升A級車

　　新京報：能否介紹一下紅旗的下一款產(chǎn)品？

　　張丕杰：一汽轎車將會在明年推出全新品牌產(chǎn)品，這是一款1.6升排量的A級車，大家到時會發(fā)現(xiàn)，這款車將和所有的A級車都不一樣，比如它的造型會與眾不同，具有民族風(fēng)格，對奔騰的風(fēng)格會有一定繼承，另外，它的品質(zhì)、油耗和乘坐空間都會給大家驚喜。

　　新京報：一汽轎車以前沒有生產(chǎn)過A級車，這款產(chǎn)品的平臺是全新開發(fā)的嗎？

　　張丕杰：它的平臺是在我們B級車的平臺上優(yōu)化產(chǎn)生的。

　　新京報：這款車會使用紅旗品牌嗎？

　　張丕杰：一汽轎車的產(chǎn)品從大紅旗到小紅旗，現(xiàn)在又回歸，品牌的規(guī)劃的確比較困難，但是今后一汽轎車的品牌就是紅旗的品牌，以后的產(chǎn)品都屬于紅旗品牌，但是不一定叫紅旗，就像現(xiàn)在奔騰的做法一樣。

　　新京報：北京車展上展出的C601將會在什么時候推出？

　　張丕杰：也將在2008年推出，但是車展上展出的是C601的概念車，真正面世的C601和它會有很大的差別。

　　另外，奔騰車的換代產(chǎn)品現(xiàn)在已經(jīng)起步了，下半年會推出手動擋、導(dǎo)航版和其他小改型的奔騰。