今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)明顯趨暖，行業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)，主要來(lái)自幾個(gè)方面：今年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求可望止跌并小幅增長(zhǎng)；在產(chǎn)能過(guò)剩的壓力下，市場(chǎng)需求越來(lái)越向行業(yè)中的優(yōu)勢(shì)企業(yè)傾斜，價(jià)格惡性競(jìng)爭(zhēng)的壓力有所減弱；出口市場(chǎng)經(jīng)過(guò)培育，開始步入加速增長(zhǎng)期。“工程機(jī)械行業(yè)開始走出谷底”的跡象已十分明顯。  

　　未來(lái)15年內(nèi)我國(guó)鐵路和城市軌道交通每年的投資額在2300億元。  

　　因此，工程機(jī)械行業(yè)必須進(jìn)一步調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，積極拓展市場(chǎng)前景廣闊的小型挖掘機(jī)、路面機(jī)械等領(lǐng)域。國(guó)外市場(chǎng)小型挖掘機(jī)與大型挖掘機(jī)的銷售量比例約為1∶1，而2005年國(guó)內(nèi)小型挖掘機(jī)產(chǎn)量?jī)H為7000余臺(tái)，大型挖掘機(jī)產(chǎn)銷量則達(dá)3萬(wàn)余臺(tái)，其中蘊(yùn)含著較大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。