1月上旬結(jié)束的2006年全國(guó)重點(diǎn)煤炭產(chǎn)需銜接會(huì)議上重點(diǎn)電煤訂貨失利，盡管國(guó)家發(fā)改委聯(lián)合鐵道部和交通部隨后于1月底下發(fā)了《關(guān)于繼續(xù)做好部分電煤價(jià)格協(xié)商，保障2006年煤炭電力生產(chǎn)供應(yīng)的緊急通知》（以下簡(jiǎn)稱緊急通知），要求2月底前完成全年電煤合同和運(yùn)輸合同的簽訂工作，然而，到2月中旬，仍有大部分2006年重點(diǎn)電煤供求未簽訂合同。

  

　　上述事件對(duì)前一個(gè)時(shí)期煤炭市場(chǎng)形成了利好影響，促進(jìn)了煤炭供求的活躍和市場(chǎng)煤炭?jī)r(jià)格的上揚(yáng)。對(duì)于近期煤炭市場(chǎng)的運(yùn)行趨勢(shì)，應(yīng)綜合分析煤炭市場(chǎng)運(yùn)行的環(huán)境和各種影響因素，做出理性判斷，不要盲目樂觀。

  

　　一、電煤供求和價(jià)格“模糊狀態(tài)”即將結(jié)束。前期由于重點(diǎn)電煤供求未簽訂合同，電煤供求和價(jià)格處于相對(duì)“模糊狀態(tài)”，給煤炭市場(chǎng)的運(yùn)行留有較大的想象空間，使煤炭供求顯得比較熱絡(luò)，這里面存在一定的炒作嫌疑。

  

　　“緊急通知”下發(fā)以后，各個(gè)方面正在加緊工作，務(wù)實(shí)和理性的觀念終將取代感情色彩較濃的“行業(yè)情緒”，前期的“模糊狀態(tài)”極有可能在2月底結(jié)束，煤炭市場(chǎng)的運(yùn)行將歸于平靜和理性，市場(chǎng)煤炭?jī)r(jià)格高位運(yùn)行的基礎(chǔ)將受到動(dòng)搖。

  

　　二、重點(diǎn)電煤價(jià)格上調(diào)不等于市場(chǎng)煤炭?jī)r(jià)格上漲。“緊急通知”已經(jīng)認(rèn)定：電煤“重點(diǎn)合同”價(jià)格與“非重點(diǎn)合同”價(jià)格存在一定差距，適當(dāng)提高“重點(diǎn)合同”電煤價(jià)格有其合理性�；�于此，2006年重點(diǎn)電煤合同價(jià)格上調(diào)似乎已成必然，只是幅度大小而已。重點(diǎn)電煤價(jià)格上調(diào)，使得整體電煤價(jià)格的底部上抬，縮小了重點(diǎn)電煤價(jià)格與市場(chǎng)電煤價(jià)格的差距，可能會(huì)減輕市場(chǎng)煤價(jià)格高位運(yùn)行的壓力，有利于市場(chǎng)煤炭?jī)r(jià)格的穩(wěn)定。

  

　　三、未簽訂重點(diǎn)合同事件對(duì)電煤供求的影響比想象的要小。電煤訂貨失利以后，國(guó)家主管部門已經(jīng)要求2006年1月份和2月份的重點(diǎn)電煤供求和運(yùn)輸?shù)臄?shù)量按照2005年同期計(jì)劃“翻版”執(zhí)行，結(jié)算價(jià)格待協(xié)商確定后進(jìn)行補(bǔ)差。這項(xiàng)措施，基本保證了今年前兩個(gè)月重點(diǎn)電煤的供求；具體煤炭生產(chǎn)企業(yè)和電廠之間更為注重企業(yè)生產(chǎn)的實(shí)際狀況，更為注重電煤供求關(guān)系的保持和延續(xù)，這就為前期重點(diǎn)電煤的供求創(chuàng)造了條件。

  

　　四、電煤庫(kù)存水平依然較高。受各行各業(yè)春節(jié)長(zhǎng)假因素影響，今年1月下旬和2月上旬電力需求明顯減弱，電煤消耗出現(xiàn)顯著萎縮。據(jù)中能電力工業(yè)燃料公司統(tǒng)計(jì)，盡管今年1月份直供電網(wǎng)的電煤采購(gòu)總量同比減少了256萬(wàn)噸，但是1月末的庫(kù)存仍然比去年同期高出910萬(wàn)噸，庫(kù)存電煤滿負(fù)荷可用天數(shù)仍然高達(dá)14天，表明電煤庫(kù)存仍處較高水平，短期內(nèi)直供電網(wǎng)煤炭采購(gòu)的壓力不大。

  

　　五、氣候逐漸轉(zhuǎn)暖、水電即將恢復(fù)。2月份以后，冬季取暖對(duì)火電和煤炭的需求將逐漸轉(zhuǎn)淡；與此同時(shí)，南方地區(qū)逐漸進(jìn)入雨季，水電出力將逐漸恢復(fù)。上述兩方面因素將促使煤炭市場(chǎng)逐漸淡出冬季供求高峰，市場(chǎng)活力也會(huì)逐漸下降。

  

　　六、主要港口的煤炭庫(kù)存已經(jīng)處于恢復(fù)之中。進(jìn)入2月份，春節(jié)前由于煤炭搶運(yùn)導(dǎo)致的北方主要港口煤炭庫(kù)存偏低的現(xiàn)象正在得到修復(fù)，秦皇島港的煤炭庫(kù)存水平已經(jīng)由1月25日的308．1萬(wàn)噸（其中內(nèi)貿(mào)煤炭232．2萬(wàn)噸），恢復(fù)到了2月12日376．5萬(wàn)噸（其中內(nèi)貿(mào)煤炭286．8萬(wàn)噸），天津港、京唐港也出現(xiàn)了同樣趨勢(shì)，這將削弱由于上游港口煤炭庫(kù)存偏低給煤炭供求造成的不利影響。